Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭
台灣法規雖明訂
駕駛須保持隨時都能煞停的安全距離
高速公路更是有對應的裁罰
但台灣地狹人稠
實務上很難保持安全距離
特別是尖峰時段快速道路
所以重機在尖峰時期時
不應該騎上快速道路
不然像是livina的倒霉鬼
只會越來越多而已
撇除重機愛鑽來鑽去的問題
還是什麼車道分割
現況就是
普遍快速道路路寬不足
尖峰時段車輛變動幅度大
安全距離又難以掌握
你要危險騎重機
不要拉人下水啊
--
...
影片告訴我們只要有重機的地方如果發現要追撞不要躲
??
親前車屁股會比自己躲開問題還要少
自然反應就是迴避 那個沒有辦法
地狹人稠為何不是禁汽車 滿滿的四輪嘴臉 噁心
汽車可以載4個人 這種低速追撞傷亡又較低 為啥要開放給重機上快速道路? 不想想你的家人嗎? 我騎重車我也不想上
※ 編輯: afune12369 (49.217.45.50 臺灣), 09/14/2022 14:30:24
最雷的就那台nissan 煞車不踩死在那邊慢慢滑
他可能踩死了只是煞不停所以選擇從後方來看沒有車的地方開去 你自己在緊急情況下也會是如此
※ 編輯: afune12369 (49.217.45.50 臺灣), 09/14/2022 14:32:20※ 編輯: afune12369 (49.217.45.50 臺灣), 09/14/2022 14:33:47
所以nissan.....幸好沒買
你這嘴臉有夠噁心
又不是說重機不能上 只是尖峰時期不能上而已 人家四輪還有硼鋼 兩輪只有ABS比20年老車的安全性還不如
所以那幾台車是有載滿人?
是可以又不是一定 難道大家通勤只能選重機?
※ 編輯: afune12369 (49.217.45.50 臺灣), 09/14/2022 14:38:39
汽車可以載4人,那就落實高乘載,尖峰時段1人汽車被
抓到就重罰啊
罰啥? 原理原則何據?
我上班時段怎麼看一堆一人汽車
我是活在平行世界的台灣嗎??
一人開車錯了嗎?
※ 編輯: afune12369 (49.217.45.50 臺灣), 09/14/2022 14:40:15※ 編輯: afune12369 (49.217.45.50 臺灣), 09/14/2022 14:40:57
可以推行市區高架實施高乘載,沒到最大乘載人數的
少一顆人頭罰三千,讚喔
好喔 罰你然後你付錢
有踩死還會慢慢往前滑過空隙?鍵盤車手?
那邊靠牆又沒路 是你你不踩死? 你才是鍵盤車手吧 你又能看圖理解他的煞車系統好壞? 很多人碟盤波浪狀都照樣開 你叫他踩死看看會不會繼續滑
恩 你的觀念非主流
確實
鈑金嘴臉卸責最簡單,跟政府到處插測速一樣www,最
近上班路線又多一隻50的,糙
不然匝道口限速30好了 安全距離100m以上
※ 編輯: afune12369 (49.217.45.50 臺灣), 09/14/2022 14:44:03※ 編輯: afune12369 (49.217.45.50 臺灣), 09/14/2022 14:45:04
給個尊重
沒有不尊重誰.. 騎士走了大家都很難過 也不想要下個騎士也遇到這種情況
※ 編輯: afune12369 (49.217.45.50 臺灣), 09/14/2022 14:46:13
兩輪仔大軍駕到
沒有在戰幾輪啦 誰知道那麼多人崩潰
先壓掉你的一人汽車
你開車背後是不是都涼涼的
肇事主因不是騎士沒有保持安全車距煞車不及導致後
續連環車禍嗎?怎麼一堆人檢討日產,今天他只是選
擇閃避前車而已,並不是惡意衝撞騎士吧,況且當時
日產的視線應該都被前車crv給擋住了,根本不知道前
方狀況
你的邏輯正確 但都第三輛車了還能追撞 就是地狹人稠所致 安全距離無法令每個駕駛確實掌握 以致法益侵害已達嚴重的程度 所以才說不建議重車在尖峰時期上快速道路
邏輯先理一下再發文
好
天天開車通勤的也聽不下你的論點啊
聽不下沒關係 多元社會多元發聲 本來就沒有要求認同 又不是小學生
保持安全車距會被炮是龜車
現況就是如此啊 保持安全距離 被前車插縫不能哭哭 被後車叭叭不能7pupu
被一堆噓先檢討一下,到處喊人崩潰真的很像自介www
想跟車跟得近就是要多注意一下前方路況
太難了 人的反應時間極限就在那 感受到再做成反應又有時間 這當中車輛都有位移阿
※ 編輯: afune12369 (49.217.45.50 臺灣), 09/14/2022 14:51:17
檢討啥 只是證實這版八成兩輪仔而已
沒想到釣到那麼多魚欸 驚呆了我
我車冷氣超冷,每天都吹的超爽
怕
這篇我看才像二輪仔在發的勒www
工沙小
※ 編輯: afune12369 (49.217.45.50 臺灣), 09/14/2022 14:57:19
三寶尖峰時間不能上路
幫補血一下
Nissan 煞不住往無車的空間閃避算是正常反應,只能
說重機運氣不好
應該是收汽車入城稅吧
按照你的邏輯尖峰時期給貨車走比較適合
哪台破車踩死煞車還能把人壓過去拿去填海好嗎?
這到底是三小理論???
呵呵 果然一堆二輪嘴臉入侵 幫補血
遇到前方事故煞停很難嗎?閃到旁邊到底在閃啥的?
尖峰會開40-50?
你不要出門好了
這邏輯
垃圾駕駛遇前方障礙不會煞車 只想閃車繼續向前衝 後
果就是自己翻車 撞到旁邊車輛 目的只是想省時間省油
錢省煞車皮 可笑~
二輪仔被講到痛點氣哭了
保持安全距離很難? 不要出門害人
鍵盤高手名言:保持安距會被插,所以不保持比較安全
煞車有踩死還能滑這麼遠?驗車能過?
不會保持安全距離跟人家開什麼車
是不是沒載過家人被學長貼過車才講的出這種話阿?
那個樣子你跟我說他煞車踩死?當這沒人開過車?
一個台輪未保持車距就要懲罰所有兩輪尖峰時段不能上
?那為什麼後面那台四輪一樣沒保持車距,就不懲罰四
輪?你這邏輯很奇怪欸
呵呵
確實
地狹人稠又不是車稠 你可以走路 就不會開車撞死人了
第一台不就保持距離而且煞停了
你乾脆禁止開車騎車好了
媽的累 livina 以為自己是卡車還重機嗎
車道分割加煞不住 這台也一堆三寶
哇 先說可以四人 然後又問 為什麼不能一人 哇靠 吵
架王 還是跳針王
40
[deleted] : 這件事情說白了就是一堆聰明用路人都覺得自己是神,可以貼前車屁股都不會有事 : 然而事實證明這一串五台車就有六成比例都不是神 : 不保持安全距離,一有事情就是撞撞撞 主要問題就是台灣駕駛沒啥共識啦1
一個車禍看出台灣三寶有多少 不看路只會加速然後急煞的 不打方向燈的 最賭爛的是最後一台車這種 沒看前面撞車煞停就算了3X
好奇問一下 匝道車加速匯入主幹道怎麼會被你說成加速衝撞主線車輛 今天黑車如果在匯入前能加速到跟紅車一樣 怎麼會被後方的紅車撞到? 又怎麼會被你講成黑車後視鏡看到紅車加速撞它 明明黑車在前方 要衝撞主線車道不應該是加速吧 而是減速反而才會撞到吧 黑車又不是看到前方主幹道紅車加速衝上去6
不知道這起恐怖的死亡車禍責任歸屬如何判定? 多台車輛一連串的錯誤造成悲劇。 前方黑車的開法看了真的有氣, 檢舉其未依規定使用燈光(方向燈),5
我看了很多次影片 第一台車很早就亮煞車燈 行車記錄器的車主 看起來也沒有到很急煞 他煞停後離前車也還有一個距離 重機騎士是整個最後一刻才轉頭注意到有前車31
????? 匝道限速40 主幹道速限70 你跟我說一下,那個匝道匯入長度還要看主幹道有沒有來車 加速到超速的70+鬼切進去?21
説黑色車短加速道要無腦加速衝刺有開過車嗎? 之前派駐日本也有相類似的狀況 日本怎麼規定與設計呢? 例如北上的南池袋休息站8
參考影片 連續畫面看得清楚 ※ 引述《IanPong (Ian)》之銘言: : 結果現在被重機撞的車主po出行車記錄器11
黑色神A到底會不會匯入 關後面一排車屁事 他今天也有可能因為裡面車硬關門進不去 車禍第一台被撞到的車 就是很好的駕駛習慣 一路都有保持足夠距離4
其實就是這樣沒錯 這個匝道其實開法就是: 上匝道的時候稍微慢慢開,就跟黑車差不多40km/h左右 假如是第一台車,一有視野就該盯著後照鏡 後照鏡一淨空就是油門大力踩下去
18
Re: [新聞] 連4天遍地開花!大型重機上國道爭路權看起來車版版友對重機可能不夠認識才有一些奇怪的觀念 我是這兩篇原文的作者 資料與證據都在原文裡24
Re: [閒聊] 74號快速道路上的重機騎士騎車好危險原文恕刪,只留這句 違規是不分車種的,針對特定族群就是討罵而已 大部分時候在快速道路上遇到的重機騎士都蠻守規矩的 既然理解自己是汽車而不是機車,彼此尊重是很基本的 但樹大必有枯枝5
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路從推文可以看見台灣交通教育到底做得多失敗 摩托車上國道在全世界這麼多的國家都如此自然的事情 來到台灣一堆人說期待看到血流成河、為了飆車才上國道的、鑽車要不要罰? 「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離,因為機車減速效率沒汽車好,同時摩托車駕駛保護較差,離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 我想這是每一位有理智,受過教育的用路人會有的想法吧?2X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭神A的影片也出來了 原來神A前面還有一台更三寶的神A 不加速不打燈先吃線 還讓主線車道讓他讓到要吃內線車道 -------------------------------------------------------------------------6X
[討論] 快速道路遇到重機車隊很煩躁嗨嗨 最近上快速道路 常常遇到重機車隊 每次都覺得超煩躁的 不敢靠太近9
Re: [問卦] 若某嗆您:重機歸類汽車,當然可以上國阿是要上三洨國道 整天他媽國道國道 說穿了還不就是想飆車 幹哩娘兩輪的機車本身就是很危險的交通工具 還他媽整天想騎快喔3X
[閒聊] 74號快速道路上的重機騎士騎車好危險大家午安阿,我是西屯邏輯哥拉 說到74號雖然匝道有夠爛,但卻像國道一號三號一樣串起了整個台中 連我不需要靠它上下班的人都覺得它非常便利 74號快速道路目前限速是80km/hr,在某些時段超速的車子特別多 但是在上下班的時段,騎上去的重機騎士們實在是有點危險,4
[問卦] 為什麼一般機車不能上快速道路!如標題! 這是歧視! 重機可以上快速道路! 為什麼一般的機車不行! 勁戰騎到90公里也是輕而易舉啊!1
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路真的覺得台灣人好可悲 交通部及相關單位不思提升道路安全,反而把精力花在分裂用路人,現況看來還真的很成功。 人生第一次事故是高中剛考到駕照的時候,騎著我爸的歐兜邁要去上課,在路口要去待轉區的時候被右轉的小貨車撞上。 第二次事故是大學的時候,騎著自己的歐兜邁在回家路上被要右轉的車撞到人行道上,當時的我還騎在“機慢車優先道”上,距離前方路口前的右轉道還有三十公尺.... 第三次事故是出社會後了,騎著我買來通勤的重機,在和平東路的“內側車道”被從“外線迴轉”的計程車撞飛,我相信雙方都沒意料到對方會出現....
74
[閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高?45
[閒聊] 現在巷口右轉機車是不是都瘋了?22
[心得] 原來出險一次,同車主名下所有車都漲保費40
[問題] 100左右SUV選擇?14
[賽道] Volkswagen The Polo豔夏優享價 79.8 萬11
[閒聊] EQB/EQE SUV/EQS 體驗會試駕心得4
[心得] PHEV大賣其實就昭示未來了吧9
Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高?6
[問題] 蠟沒下乾淨5
[閒聊] 特斯拉連續四周裁員X
每天來回50km, 有一小孩不到2歲買什麼車好?5
Re: [問題] Tesla model Y該現在買還是再等改版?2
[問題] 請問這兩種機油包裝的區別1
Re: [閒聊] 特斯拉連續四周裁員1
Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相