Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭
説黑色車短加速道要無腦加速衝刺有開過車嗎?
之前派駐日本也有相類似的狀況
日本怎麼規定與設計呢?
例如北上的南池袋休息站
https://youtu.be/U1mhcp-yEjE
這位開GTI更經典
https://youtu.be/yg1uEJtxh9Q
規定要「一時停止」
沒錯就是叫你停止後再開
怎麼會變成守法的人有問題呢?
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台灣有台灣的玩法
我覺得黑車加速是想插在主線那台白車前,然後沒注意
前車而撞上。
就是沒保持安全距離 這麼簡單還可以吵那麼久
因為這是兩個議題,為什麼車禍跟黑車做法到底對不
對
喜歡日本這種設計 台灣很多地方都不用停 閃紅黃燈
也是衝
我覺得s大給的這影片就很明顯了,如果是短加速道的
匝道就應該設計成需要停下來等,如果是長加速道才
能動態會車
一定是日本人不夠聰明啦
台灣的交通與人民的守法水準,能比嗎
我也常在日本開車 沒錯就是要這樣 隔壁另一篇S大真
的是個國際寶XD 而且重點是我還看了一整天
發現說黑車停下有問題的還不少 到底台灣有多少三寶
日本多個STOP簡單明瞭
你會被重機仔噓
台灣人就是一堆喜歡無腦跟著前車亂衝才會怪洨怪僻鼻
說黑車的錯
歐洲高速公路也是這樣啊 就是在匝道等 有時候高速
公路還剛好施工封閉內側 主線都在路肩開 匝道的車
都排一排慢慢等 在台灣就是像台64那樣 主線被迫停
下來塞住
看到這影片我也想起來了,之前去沖繩自駕也是這種設
計,入境隨俗很快就習慣了
這樣設計確實合理
推
台灣喜歡買小排氣量的車又沒渦輪,這樣衝的出去?
台灣車是不是都很爛,衝不出去又煞不住
有看到停止線嗎?
臺灣人絕對不會停
日本這種開法才是正確的 一堆台灣人在閃紅黃燈路口
根本沒有在減速 更別說停等了 不出事才怪
台灣鬼島不思進取不意外拿人命開玩笑
整天猜猜樂拿命來賭
不過車流量有差吧,在台灣這樣停大概一個小時上不去
lol 然後主幹道一台黏一台不給”插”
然後我記得日本會有標示牌有匯入車道要注意,要不要
禮讓不確定
我實在很好奇,日本怎麼會允許台灣雞腿駕駛可以在
日本換駕照?不出事才奇怪吧
車流這麼順的情況下等個十幾二十秒絕對會有比較適合
的切入時機 說等一個小時上不去的是在?
真的車流量太大時,用拉鍊式匯入就好,一個交流道
口要一小時?
台灣有台灣的玩法
確定台灣人懂拉鍊?
車道設計根本不同 亂比一通 黑色神A笨到要煞停也不
是不行 請提早停在虛線前 不要侵入主線車道
能過就過,過不了就停下來等、有很難嗎?
硬要衝或硬要停根本智障
硬要撞才是智障
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[deleted] : 這件事情說白了就是一堆聰明用路人都覺得自己是神,可以貼前車屁股都不會有事 : 然而事實證明這一串五台車就有六成比例都不是神 : 不保持安全距離,一有事情就是撞撞撞 主要問題就是台灣駕駛沒啥共識啦1
一個車禍看出台灣三寶有多少 不看路只會加速然後急煞的 不打方向燈的 最賭爛的是最後一台車這種 沒看前面撞車煞停就算了3X
好奇問一下 匝道車加速匯入主幹道怎麼會被你說成加速衝撞主線車輛 今天黑車如果在匯入前能加速到跟紅車一樣 怎麼會被後方的紅車撞到? 又怎麼會被你講成黑車後視鏡看到紅車加速撞它 明明黑車在前方 要衝撞主線車道不應該是加速吧 而是減速反而才會撞到吧 黑車又不是看到前方主幹道紅車加速衝上去6
不知道這起恐怖的死亡車禍責任歸屬如何判定? 多台車輛一連串的錯誤造成悲劇。 前方黑車的開法看了真的有氣, 檢舉其未依規定使用燈光(方向燈),5
我看了很多次影片 第一台車很早就亮煞車燈 行車記錄器的車主 看起來也沒有到很急煞 他煞停後離前車也還有一個距離 重機騎士是整個最後一刻才轉頭注意到有前車31
????? 匝道限速40 主幹道速限70 你跟我說一下,那個匝道匯入長度還要看主幹道有沒有來車 加速到超速的70+鬼切進去?8
參考影片 連續畫面看得清楚 ※ 引述《IanPong (Ian)》之銘言: : 結果現在被重機撞的車主po出行車記錄器11
黑色神A到底會不會匯入 關後面一排車屁事 他今天也有可能因為裡面車硬關門進不去 車禍第一台被撞到的車 就是很好的駕駛習慣 一路都有保持足夠距離4
其實就是這樣沒錯 這個匝道其實開法就是: 上匝道的時候稍微慢慢開,就跟黑車差不多40km/h左右 假如是第一台車,一有視野就該盯著後照鏡 後照鏡一淨空就是油門大力踩下去1
根據各位鍵盤分析師的分析,幫大家整理這個事故的間接主因有以下幾條: 1. 高架橋設計不良,匯入車道過短不易加速 2. 未設置透明隔音板,導致匝道車流無法觀察主線道車流 3. 紅車於匝道口未禮讓匯入車輛 4. 黑車加速太慢,匯入車道技巧太差
爆
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭別胡扯好嗎? : 依高速公路及快速公路交通管制規則第二條第一項第九款 : 九、加速車道︰指設於匝道與主線車道之間,專供汽車由匝道駛入主線車 : 道前加速之車道。 : 所以黑車在那段在正常狀況下是真的應該加速匯入的28
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭有沒有人能翻譯翻譯這篇在說什麼東西?? 重機有保持安全距離,他沒什麼問題,有問題的是後面撞上來的兩台車 哈囉?重機不就是第一個撞上去的那個,你家重機的安全距離是撞上去也算喔 我還以為安全距離是前面急煞也能煞停的距離欸 駕照雞腿換的?74
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭加速車道太短+很多台灣人開車水準就是THE 不讓~ 神A已要匯入主線位子在前 但後方主線紅車不讓 我主線唉 你進不來干我屁事 卡死你就是爽~4X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭結果現在被重機撞的車主po出行車記錄器 看了真的很氣... 原來是在他前面的黑色神A,因為沒有加速匯入,變成直接停在砸道 而且全程沒有打方向燈,真的是三寶2X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭神A的影片也出來了 原來神A前面還有一台更三寶的神A 不加速不打燈先吃線 還讓主線車道讓他讓到要吃內線車道 -------------------------------------------------------------------------18
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭不要說後面的車子沒有注意車前狀況 這個被撞車主自己應該也沒注意到 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 「閘道不夠長所以要減速切入主線道」的狀況吧!? ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~11
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭我有一個疑問 我記得 閘道外側車道 要盡量淨空 並且禮讓匯流的車子 上來吧? 高公局 ● 行駛匝道時注意事項: 1. 確實遵守匝道管制號誌指示行車,紅燈時應減速停車等待。4
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地這看起來不只是重機、後兩車追撞的問題 匝道設計本身也有問題~怎麼說? 加速道只有短短的幾十公尺如果遇到塞車... 其實是很容易造成後方車輛誤判 從匝道上快速道路車輛除了要注意前方