Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭
https://youtu.be/-hbztXCchTg
再看一次行車紀錄器,
重機很明顯在看左邊後視鏡,就沒有注意車前狀況才會撞上,
後面第一台黑色HONDA也很扯,跟車跟超近,
就連重機都要撞上前車了,黑色HONDA還正在加速,這樣當然來不及反應,
再後面第二台速度也不慢,只是往外閃就輾到人GG了,
我是不反對重機爭取路權啦,只是這影片看完重機騎士們不會覺得就連上快速道路
就跟玩命一樣嗎。
--
我在快速道路上只有發現前後都有車 一定
很多人看到紅黃色,就喜歡逼車
會想辦法留退路
最簡單的方式就是讓前面沒車 反正汽車加
速都沒重機快
只要前面沒車 基本上就沒問題
對!騎得快才安全 這個故事就是告訴
我們 安全駕駛就是跟四輪三寶混一起
然後被弄死
不是騎得快 排除前面的不確定障礙也是一
種防禦駕駛
後面honda顧著準備開進主線,煞車晚了
別放重機上高架即解決
沒重機最多四輪A鈑金,不會出人命
前幾天在高速公路也有看到大貨車在逼車,時
速快100公里還貼到大約1-2公尺,有夠恐怖的
看完國道車禍影片四輪駕駛會覺得上國道
向玩命一樣?
*像
一般上路橋也是這樣喔 關高架屁事
這只是安全距離沒做好加神a技術差造
成的
干神Q屁事
神Q
樓上崩潰幾篇了
崩潰的是你吧 洗那麼多也沒禁止重機上
高架 也只會提平面就會遇到的事
沒一篇提出符合禁止要件的
不注意前方老想超車,只能說活該
這件事就壓根不干神A的事 每篇洗 你
不是崩潰是什麼?
臺灣就是駕駛素質差 道路規劃差 守
法意識也差 反正守規則被叫檢舉魔人
政府也開心限縮檢舉能力 難怪連日本
的車尾燈都看不到 這可能要跟日本統
一直接讓日本人規劃才有解了
同樣話回你 甘肉包鐵屁事
關不關神a的事 我亦提出看法 有沒有肇
責 看後續法官去判
洗一些白痴的風向又反駁不了 崩潰的是
誰我就不說了
今天他會死就是肉包鐵阿 在說什麼廢
話
他今天鐵包肉怎麼可能有事
全部人一樣開法一樣行車觀念他是四輪
那時候就是下車吵架 而不是GG
噢是噢 你要先知道他至死原因是自撞
還是被本田撞 還是被碾死欸
那麼愛說今天這種例子會死人
如果被碾死的 主張沒看到那又不一樣了
你今天鐵包肉她會自撞噴到隔壁車道嗎
?到底說什麼東西?
今天他開車撞下去根本不會噴出去 很
難理解?
噢是噢今天汽車被撞歪到主幹道被撞死
我也不會說笑阿不是鐵包肉
聽你唬爛今天那速度開車根本不會歪到
主幹道
這根本就不是車種問題 會死就會死
根本不會是誰講的 你是車禍判斷大師?
根本鬼扯 今天開車根本不會有事
那速度根本不快 後面也不是學長 你家
四輪是紙糊的?
重機就是比較不安全 硬要凹也不會改
變事實
又開始討論一樣的內容了,一堆廢話= =
又來了 根本不會 是你說了算?
自己看撞擊力道很難?
笑死,按照某樓邏輯,行人都不能上路
耶,因為行人只有肉好危險噢!以後行
人都要穿盔甲嗎?這樣才能鐵包肉過行
人穿越道~
又來啦 你怎麼知道死亡原因是撞死?
此次車禍種類又跟可否上高架何干?
你怎麼知道開車也會死人?好了啦 有
眼睛都知道這撞擊四輪人根本不會有事
我有說有關嗎?我明明就是說這次騎士
開車他根本不會死
那麼多篇在帶風向 在選擇失憶喔
我上面有說什麼上高架嗎?你眼睛長了
什麼
你前面最那麼多不要面對嗎
那不提高架 提致死主因我也回了
你要面對現實了嗎?重機就是比較不安
全
主因就是三台都沒有保持安全距離啊
不安全我同意阿 但根本不會死是你說
好啦 會死 會死 若是沒繫安全帶的話
應該說 我同意出車禍時機車相對是不安
全
但會不會死 你不能以車種說了算
然後根本不會是你說的喔
真的經典 車種不看 二輪仔理論總是能
突破我的想像
今天他開雲豹會死嗎?
看阿 連你自己提到安全都會無限上綱了
那你這系列這麼多篇到底在供三小
是誰說車種不看的 好意思說人無限上
綱
一直洗鐵包肉無敵論 別人貼夾心餅乾
兩輪仔 多跑幾趟外送好嗎
今天這種4 50的撞擊 一般房車根本不
又說只討論此次事件
會有事 又不是破百
都知道討論今天事件了還硬要槓
所以你講的根本不會死要提出證明阿
汽車撞側 去了解一下
真的笑死
我找不到根本不會死阿
笑死 支持重機藏上國道 出事直接死
你要提出來嗎 ?
笑死 死因原來是肉包鐵 後面學長時哩
那時候死因要改成鐵包肉嗎?
推jazz,死因原來是肉包鐵?
說人在槓的也請自己先照照鏡子好嗎?
92
最大的問題就是每個人都沒有保持安全距離 我看了討論串所有文章,很多人連定義安全距離都有問題 台灣交通有這些雞腿駕駛的存在,真的是很可怕 安全距離,很簡單的講 就是「你看到前車突然停下,你能馬上煞停且不撞到他的距離」11
>>最大的問題就是每個人都沒有保持安全距離 +1 我們應加強用路人對車距的維持 本魯建議台灣要推廣時距法 不知為何台灣對於車距的宣導大多是幾KPH車距應幾公尺6
看完影片 這就是第一台黑車判斷失誤加上後面四台車包括重機在匝道沒減速沒保持安全距離啊 不然為什麼後面第五輛第六輛沒跟著撞,就是因爲距離夠車速慢 看到大家在討論安全距離,個人覺得不就是一個前面如果有突發狀況,你能煞住的距離, 沒把握就自己專心ㄧ點開慢一點5
這設計很常見啊 台65 台一高架也是很常閘道短短又上坡又要匯主線 停住很正常 因為你有喵到後面有車 又根本不知道主線車多快就會停下讓他過 我開主線也是不讓閘道的1
我始終覺得 法規是死的 人是活的 開車騎車上路 死抱著法規 不懂得應變 或不願意應變 常常是會出事的主因 法規 只是在事後肇責判定的依據22
如果沒有重機騎士,就是市區常見的追撞 備案釐清責任修車保險理賠流程走一走 這個程度,至少不太可能出人命 結果來了個肉包鐵的,慘 前陣子在版上喊說機車要路權的各位~5
台北市泰順街出來右轉上建國高架閘道也是一條每次都都膽戰心驚的路 最內線是直行但是是慢車 原本開在建國高架上往羅斯福路的是快車 緩衝的區域非常短3
台灣兩輪的素質是不是很差? 是! 台灣四輪的素質是不是很差? 是! 台灣學長的素質是不是很差? 是! 既然除了你 其他用路人的習慣都很差 你要用生命捍衛你該有的路權還是18
試問一下 看影片重機騎士會翻跟斗,應該是因為手一直死握著龍頭不放,所以身體被車重甩了一圈 如果撞擊前車前,重機騎士判斷已經無法煞停,一定會撞上的話 選擇碰撞前放手,然後兩腳一蹬 是不是可以從前車的車頂上快步跑過去,跑過前車車頂後,空中一個翻滾落地再滾三圈
爆
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭別胡扯好嗎? : 依高速公路及快速公路交通管制規則第二條第一項第九款 : 九、加速車道︰指設於匝道與主線車道之間,專供汽車由匝道駛入主線車 : 道前加速之車道。 : 所以黑車在那段在正常狀況下是真的應該加速匯入的72
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭完整影片在此 身為鄉民口中的重機仔,座駕阿魯一千, 剛好新生高架是本人每天必經的上班路線, 完全可以理解重機騎士為什麼會撞上去28
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭有沒有人能翻譯翻譯這篇在說什麼東西?? 重機有保持安全距離,他沒什麼問題,有問題的是後面撞上來的兩台車 哈囉?重機不就是第一個撞上去的那個,你家重機的安全距離是撞上去也算喔 我還以為安全距離是前面急煞也能煞停的距離欸 駕照雞腿換的?62
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭較完整影片, 有兩台車的視角 要看完 先說結論, 會死人的主因是重機後車跟太緊, 重機本身倒沒啥問題, 車距有保持 車速也不快. 重機會撞上前車主因是匯入匣道前都會注意左後方來車,4X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭結果現在被重機撞的車主po出行車記錄器 看了真的很氣... 原來是在他前面的黑色神A,因為沒有加速匯入,變成直接停在砸道 而且全程沒有打方向燈,真的是三寶2X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭神A的影片也出來了 原來神A前面還有一台更三寶的神A 不加速不打燈先吃線 還讓主線車道讓他讓到要吃內線車道 -------------------------------------------------------------------------18
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭不要說後面的車子沒有注意車前狀況 這個被撞車主自己應該也沒注意到 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 「閘道不夠長所以要減速切入主線道」的狀況吧!? ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~1X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭台灣法規雖明訂 駕駛須保持隨時都能煞停的安全距離 高速公路更是有對應的裁罰 但台灣地狹人稠 實務上很難保持安全距離4
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地黑色Honda追撞前重機騎士就已經自摔了應該只要賠重機車損 銀色Nissan算最衰也活該 沒保持安全距離煞不住往旁邊鑽剛好輾到騎士 至少五成肇責跑不掉 碰到前方事故最好的對策還是減速煞車不要亂換車道
爆
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