Re: [新聞] 霸氣!中央全額補助高雄1357億 國道7號
※ 引述《spector66 (天氣預報)》之銘言:
: https://tw.nextapple.com/life/20230324/E6662BCA173AEC200049CC45A9F9A495
: 壹蘋新聞
: 霸氣!中央全額補助高雄1357億 國道7號預計2030年通車
: 【記者吳慧芬/高雄報導】造價1357.9億元的國道7號,行政院昨(23日)核定全額補助與興
: 建,未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路,提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外道路,
: 使得自小客車能有效與大貨車分流,降低行車風險;路線由小港南星路一路往北至國10仁武
: ,114年動工,119年完工。
: 國道7號歷經15年推動、10年的環評程序,去年通過環評審查,上個月由國家發展委員會審查
: 通過,昨獲中央核定,總經費約1357.9億元,全線23公里,設置達7處交流道。
: 國道7號將沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等行政區,未來將透過高
: 屏2快可以轉銜至國1,預計通車後將可減少國1市區壅塞路段約24%交通量,減少國10目前壅
: 塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量,台88線目前最瓶頸之路段(五甲-鳳山)也會減少約30%
: 交通量。
: #內政部長林右昌:重大建設沒那種不用付錢的啦(2023.3.7),這不就來了嗎,不過小小基隆
: 當然比不上高雄市我大民進黨政府龍興之地,丟了基隆事小,要是再弄丟高雄可不行
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其實這種建設是好的啊,畢竟這個國道七號真的有在關心的人就知
這條國道不知道是用多少高雄機車族的命換來的
而且建這種國道,總好比丟進高雄輕軌這種垃圾來的好
我不是反對高雄建設新的大眾運輸工具,畢竟是真的有需要
可是你他媽的連大眾運輸工具入門101 公車都沒有弄好
高雄人根本沒在屌你的大眾運輸工具,反過頭來蓋一個觀光用輕軌
平常用量慘況自己去MRT 板找一下就知道了,只有在連假或是有
演唱會的時候運量才有起色,馬的,資進黨真的是專做這些華而不實的建設
浪費國家的家,然後欠一屁股再來台灣人對不起高雄這一招,
真的是垃圾到不行的垃圾,只會分裂國民造對抗,垃圾資進黨
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真正分裂國民的是國民黨
書不要只讀一半...顧面桶垃圾又不是不知道,可憐的是資進黨也一樣有樣學樣一起垃圾
※ 編輯: trashpoking (1.171.186.81 臺灣), 03/24/2023 17:43:20都說是國道了,中央全付很奇怪嗎?要質疑
的有沒有做的必要性。
對啊..而且我覺得這條國道真的會讓高雄機車族好過日子.. 沒必要什麼建設都反對,有利台灣的建設還是要支持.
連假跟演唱會的需求就很夠了,難道要每
逢連假跟演唱會就塞車?何況輕軌成圓以
後也可以通勤,誰跟你觀光用阿
看來你是連內文都看不懂喔...可憐啊...只要講到資進黨是高雄不好的地方 就是會有這種理盲濫情的人跳出來,教你一件事情 解決問題的第一步,就是承認他是個問題 不是資進黨的解決問題的第一步,就是解決提出問題的人...
跟你說啦!基隆不要捷運!都送給高雄啦
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前瞻計畫 高雄拿了1800億 全國最多 高雄鐵路地下化 900多億快1000億 中央全額補助 高雄衛武營 100億 中央全額補助3
幫死忠仔想好怎麼凹的劇本啦。 《公路法》第 12 條: 「公路修建經費負擔原則如下: 一、國道、省道:由中央負擔。但因地區性交通需求,地方政府所提之增設或改善交流道 ,由中央及有關之直轄市或縣(市)政府共同負擔;其負擔比例,視直轄市或縣(市)政23
奇怪了~ 國道還叫地方政府出錢? 台灣哪條國道地方政府有出錢的 然後都市推軌道運輸 地方政府又不想出錢 明明各地軌道建設地方都有分攤比例 去高雄捷運局查25
他媽的一群垃圾 要不要去高雄實際走一下相關路段 你他媽跟大聯結車一起騎摩特車有爽嗎? 我雖然長期北漂北部 但是這次過年回南部X
你也真好笑 這條是在國民黨完全執政的2013年修的 怎麼會變成是要給民進黨來凹的劇本? 而且國七是交通部主持的計畫阿7
幫黨想這麼多理由幹嘛? 他家高雄暖男他媽的就是黨的長男啊, 小英的乖兒子! 幾千億,對黨都是小事, 煩惱人家暖市欠多少錢幹嘛?1
你也查一下法規好嗎? 你的依據只是字面上叫國道就中央全包喔 上網查到「高速公路增設及改善交流道設置原則」 五)地方政府應全額負擔用地費及辦理用地取得相關作業, 並至少負擔12%以上之總建設經費(用地費及工程費合計) ;屬申請交流道改善者,地方政府倘財政困難,財力分級為8
好厲害喔~~ 好會查喔 "高速公路增設及改善交流道設置原則"是吧 結果第一段就寫 =============================================================================== 基於地方政府因應運輸需求及地方未來發展,於高速公路沿線不斷有增X
國道七號事實上是陳菊主政時高雄市政府的規畫 然後去跟中央申請 現在全額補助 塔綠班還在扯說啥國道跟基捷不一樣? 要不要臉呀?
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Re: [問卦] 高雄輕軌是什麼白癡設計?本來就是白痴設計了啊,雖然已經講過好幾次了 但還是會繼續再講,讓越多人知道越好 歸納幾點白痴因子給大家瞧瞧這個輕軌到底是多垃圾 1.運量慘不忍睹 當年陳菊信誓旦旦的說,未來輕軌日均運量會是高雄公車的20倍55
[問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌國道七號可以從高雄港直接連接國道一號,讓貨櫃車不用再經過市區,不僅可以改善高雄 交通跟空汙,也可以增加貨運效率 圖的來源:23
[討論] 回應一下高雄人..如題 看高雄人為了輕軌吵成這樣 我說真的啦 如果輕軌是吳敦義或是韓導蓋的 高雄人一定天天罵18
Re: [問卦] 高雄為何這麼屌?早就有很多人提過不止一次了 高雄會淪落到如今這副金玉其外,敗絮其中的德行 很大原因就是歷任市長都是把高雄當跳板來過過水的而已 根本就沒有心要為高雄發展規劃 舉個最實際的例子好了5
Re: [新聞] 權威期刊《刺胳針》:突破性感染「無症: 資進黨現在是當大家都智障就對了?「突破性感染」是沙小啦,阿不就是遮掩自己 0+7 蠢到極點而且不見棺材不落淚的政策? 每個人看新聞都知道國外兩劑疫苗照樣DELTA大爆發, 只有垃圾資進黨還在那演爛戲4
Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!唯一解? 你把公車都當死人啦 公車都坐不到半滿的地方 不要學人花大錢搞軌道好嗎? 搞軌道的花費去存起來1
Re: [新聞] 機車撞上高雄輕軌列車 騎士命危送醫急救老早就一再講過 這個輕軌開進市區就是個無用垃圾 尤其是在台灣,更尤其是在高雄,更是垃圾中的垃圾 先前也用平均日運量不到1萬人次來講過 跟淡海輕軌運量也比較過4
Re: [問卦] 建輕軌不給搭是什麼操作?阿罵輕軌垃圾. 所以獲得水桶十年. 讚喔...XD 說我房蟲的都沒事. 皇城裡好和氣阿...XDX
[黑特] 5700萬 > 211億趕羚羊 草枝擺 垃圾資進黨選舉想贏是想瘋了嗎 真的當全台灣人都智障不識字嗎 黨媒也真他媽的夠了 之前靠腰中天整天捧中國LP
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