Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!
※ 引述《ARCHERDEVIL (開弓)》之銘言:
: 選擇輕軌或者高架化地下化的點是在成本。輕軌速度不夠快運量不夠大是確實的,但是對: 於輕運量的地區來說,要增加大眾運輸減少個人運載工具…
: 輕軌可能是唯一解。
唯一解?
你把公車都當死人啦
公車都坐不到半滿的地方
不要學人花大錢搞軌道好嗎?
搞軌道的花費去存起來
光利息就夠你擴大補助坐公車
搞不好還有找錢可以補助買電動公車
看看那笑死人的高雄輕軌
凱旋路那段
旁邊的公車平常都只有5人以內
結果搞個輕軌在旁邊
平常加司機都很難超過3人
唯一解?
: 在低運量地區,如果你花很多錢搞地下化搞高架化,然後什麼都用最高規格下去弄不是不: 行,但是舉債可能會讓政府崩潰
: 而且這是無法回收的。
低運量是不需要搞地下畫搞高架化
但更不需要是垃圾輕軌好嗎?
再說一次
你當公車是死人?
那些錢夠你補貼公車
補到天荒地老還有剩
連搭大眾運輸的習慣都沒有
玩啥軌道建設
--
輕軌建起來就可以取消公車省補助款啦懂嗎
抱歉 你這思維太奇葩 我跟不上...
※ 編輯: weakerman (219.70.41.117 臺灣), 11/06/2021 15:44:50公車真的常撞死人
講的好像輕軌很少出事一樣 如果算肇事率 高雄輕軌搞不好還比高雄公車高
※ 編輯: weakerman (219.70.41.117 臺灣), 11/06/2021 15:45:41307:高雄輕軌? 載客有比我多逆
有建設就有廠商受益 不要太不滿
高雄公車,40 分鐘一班,你會坐 ?
高雄輕軌沿線的 市區公車40分一班 你認真的?雲高雄人? 再說就算40分一班公車 這樣都坐不滿了 然後花大錢搞那些垃圾輕軌 就會很多人坐? 現實已經告訴你了 垃圾輕軌坐的人更少
※ 編輯: weakerman (219.70.41.117 臺灣), 11/06/2021 15:55:52所以省起來,補助公車改10分鐘一般
公車是有比軌道建設來的賺嗎...
沒有 對不起
※ 編輯: weakerman (219.70.41.117 臺灣), 11/06/2021 15:57:40其實你們是在浪費大家時間
台中、高雄重軌路網建下去就對了
輕軌不是垃圾 但平面輕軌是 高雄的就是
你不懂,坐輕軌是潮,要趕路請騎開車
公車做不滿是因為路線太爛
自己說說看把公車搞到完美預算要多少
你覺得 你以為 嗯 很八卦板的程度
八卦垃圾文 ㄏ
這文很KMT,短視近利
公車薪水問題,一堆客運公司缺人,除非
你薪資十倍給,不然一堆人寧可去開貨車.
2
看到這麼多人在p板抱怨輕軌 我很感慨 為什麼蓋之前不多動腦思考地方建設的後果 提早跟民代反應 每次都等到蓋完之後才在那邊唧唧歪歪2
。 : : : : 這張網路上抓的,去捷克時沒特別拍道路建設: : : : : (行人車輛與路面電車共融式設計,小孩可以放心的自己逛街、上下學。)1
八卦板現在怎麼都充斥著這種四輪大爺、開車我最大的貨色啊 有人提歐美有輕軌,你說人家地大、台灣不適用 你知道香港也有輕軌嗎?X
: : 輕軌,跟一般道路一起平地行駛 : 需要等紅綠燈 : : 速度慢!!!!! 在一般道路行駛不能像捷運一樣高速駕駛,通勤速度大扣分2
對 : 於輕運量的地區來說,要增加大眾運輸減少個人運載工具… : 輕軌可能是唯一解。 完全贊成,所以高雄大順博愛路口這種低運量區用輕軌 : 在低運量地區,如果你花很多錢搞地下化搞高架化,然後什麼都用最高規格下去弄不是3
輕軌很棒吧 看起來很科技 樣子很高級 連結港區景點 超棒的好嗎4
還在那邊國外輕軌 我不是有講嗎?配套措施呢? 你引用我文章還故意刪掉我說的國外輕軌相關的配套措施喔? 沒有配套措施,沒想後果,硬要在路面上塞輕軌,造成的後果及影響有多大你知道嗎 既然沒有要一併引進那些配套措施,那建構高架地下立體化捷運路網不是比較好嗎?2
這篇正解啊 高雄輕軌就是垃圾 每次提到輕軌 低能粉專高雄點都無視車禍跟高雄輕軌的低能設計 只會封鎖意見不同的人 大順路蓋輕軌真的低能1
輕軌滿載是260人左右 約是公車的五倍 所以 一台輕軌=5台公車=260台機車 汽車更不用說惹爆
首Po輕軌,跟一般道路一起平地行駛 需要等紅綠燈 速度慢!!!!! 在一般道路行駛不能像捷運一樣高速駕駛,通勤速度大扣分 占用一般道路,縮減車流量 台灣車禍那麼多,過十字路口危險!!!!!!!
爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?4
Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!比你開車慢? 我確認一下,你是說你「開車超速所以比輕軌快」的意思嗎?@@? 還是你開50輕軌行駛只有40? : 垃圾 : 輕軌就是垃圾7
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日其實輕軌蓋都蓋了,依目前的執政優勢也不可能回頭,只是討論看能不能讓缺點變少。 如果未來真的能像畫國土煉成陣一樣串連完美,便利的輕軌軌道大家也樂見其成,就是在那 之前各種的交通不便,工程進度緩慢交通號誌不連續,搞的本來的用路人火大 能不能縮短施工期,其實輕軌現在本質上就是有專用道的公車,不如就先用公車代替輕軌載 客,反正你輕軌的路都隔出來了,就照原本輕軌路線下去跑公車,什麼隧道也都可以體驗,1
Re: [新聞] 機車撞上高雄輕軌列車 騎士命危送醫急救老早就一再講過 這個輕軌開進市區就是個無用垃圾 尤其是在台灣,更尤其是在高雄,更是垃圾中的垃圾 先前也用平均日運量不到1萬人次來講過 跟淡海輕軌運量也比較過1
Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!: : 正常來講不是該先在市區建立好地下高架化立體路網,培養起運量 : 再延伸到郊區蓋輕軌才對嗎? : 結果看看高雄做什麼蠢事?反其道而行,市中心只有兩條重軌捷運,是有什麼路網? : 然後一直把高架地下化重軌捷運往路竹跟林園這些沒什麼人的郊區延伸2
Re: [問卦] 為何不改善好公車運輸?公車問題 就是不準時啊 班次又少 錯過一班又要等很久 而且公車
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