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Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!

看板Gossiping標題Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!作者
mikamitomoya
(三上智也)
時間推噓 2 推:3 噓:1 →:12

※ 引述 《wiwi0526 (wiwi)》 之銘言:
:  
: ※ 引述《m0936306306 (ommanibamehum)》之銘言:
: : ※ 引述 《awwwe (科科笑)》 之銘言:
: : 台灣在國民黨時代,因執政者缺乏遠見,失去了建設大眾運輸網的黃金期,現在要建立: 捷運
: : 或輕軌都要花大錢肥地主。
: : 目前要建立軌道運輸,要面對:
: : 1.地主、政客亂拉路線炒地皮。
: : 2.沿線徵收土地金額高昂。
: : 3.四輪發動機鐵殼輪椅族抗議道路縮減,不能隨意違停。
: : 4.少子化造成的財政負擔。
: : 然而路上車少,把空間留給捷運與路面電車,恰恰是先進國家的象徵。
: : 原文還說縮減道路不利通勤,拜託了,日本許多周邊城鎮的人口,每天都靠完善的軌道: 路網
: : 通勤,一趟車程1小時根本正常。
: : 完善的軌道運輸除了有利降低房價,還能降低一人汽車趴趴走減少車禍與空氣污染。: : 跟我們經濟規模差不多的捷克,首都布拉格擁有古堡、各式公園、密集的路面電車網路: ,高
: : 架快速道路是遠離市區,做外環形式的。
: : 優點是:
: : 1.天際線完整。
: : 2.減少一人汽車通勤。
: : 3.步行者、單車、機車騎士的天堂。
: : 以下是親身體驗的範例:
: : 行人在比車道寬大的人行道等公車,抬頭能看到路面電車線,地上也有導引線。
: : https://i.imgur.com/fMpsm3A.jpg

圖 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!
: : 由於車輛減少,所以不像台灣變成違停天堂,停車格有避車彎,行人與車輛行駛更安全
: : https://i.imgur.com/V8ksRn7.jpg
圖 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!
: : 這張網路上抓的,去捷克時沒特別拍道路建設:
: : https://i.imgur.com/JYDYdVf.jpg
圖 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!
: : (行人車輛與路面電車共融式設計,小孩可以放心的自己逛街、上下學。)
: : 完整的天際線:
: : https://i.imgur.com/6F8fSzl.jpg
圖 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!
: : https://i.imgur.com/Pebolhr.jpg
圖 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!
: : https://i.imgur.com/MpylMJ2.jpg
圖 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!
: : 台灣不是做不到,是因為執政者缺乏遠見、民眾交通知識被政府選擇的大公路主義荼毒: ,導
: : 致出現車種歧視、鈑金霸權、每年3000人的道路死亡。
: : 回到議題本身,台灣應該朝荷蘭、日本、捷克的交通規劃走,「正確規劃」的捷運與輕: 軌都
: : 必要,當然,前提是「正確規劃」。
: : 同樣規模經濟體的捷克首都,規劃真的屌打台北,非常先進。
: : 然而現實是,無能的民代與尸位素餐的公務員,反而朝美國大公路主義,加上台灣獨特: 的禁
: : 行機車、行人自己要注意、馬路如虎口、區間測速、體諒違停的人情味。變成殘酷的殺: 人機
: : 器。
: : 這些社會成本卻是底層上至中產階級要承擔。
: : 醒醒吧,藍綠白黃都是假議題,你每天打開門就高機率被撞死才是真的。
: : 台灣就是個剛好吃到全球化與美國供應鏈奶水的垃圾三流國家,公務體系充滿了垃圾,: 教育
: : 出愚蠢的民眾,再選出奸巧低能的民代。
: : 這種惡性循環只剩移民可以逃離。
: : 垃圾三流島國。
:  
:  
:  
:  
:  
: 魯叔是高雄人,這垃圾輕軌,
:  
: 正好經過魯叔每天上下班的凱旋 三多路口
:  
: 讓原本10分鐘可經過的路段,活生生的多了一倍的時間
:  
: (五塊厝開始塞到凱旋)
:  
: 你說輕軌可以拿來通勤,高雄輕軌跑那鳥速度,
:  
: 連低速的共享電動機車,都比它快,怎麼通勤。
:  
: 外國人上班要通勤1小時,這點沒有問題,
:  
: 魯叔做台積電的工程,每天也花1個多小時開車到南科
:  
: 但那是超過70公里的距離。
:  
: 現在從市區都鳳山的公司上班,短短10幾公里,
:  
: 卻要多花1倍的時間,就因為輕軌這垃圾塞在路上,
:  
: 原PO講那麼多,不知是否有坐過高雄輕軌,如果覺得這垃圾
:  
: 跑在地面,是進步的象徵,那魯叔寧可做個落後三流島民
:  
: 把這垃圾,從凱旋路移開。
:   

在說輕軌垃圾之前
怎麼不先討論輕軌的實用性?
其實輕軌很好用的
只要你肯搭
現在最主要問題在轉乘不夠方便
不然輕軌真的不錯

話說阿肥也是鳳山人
目前被趕出家門住麻豆
不過每個月都會騎車回高雄一次
阿肥比較想問 你從鳳山去南科要怎麼碰到凱旋路的輕軌?

這邊給外縣市的朋友說一下
凱旋路以前本來就有火車
到阿肥高中都有火車再跑
大概到阿肥大學之後才沒火車(送貨物的火車)
所以以前二聖凱旋還有禁止通行的時段

這是以前阿肥坐輕軌的影片

https://bit.ly/2YqgERK

https://bit.ly/3wqScMK

https://bit.ly/303djbW

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flavorBZ 11/07 07:19就是不方便啊,哪裡不錯

xvited945 11/07 07:19都不是政府的錯 是市民不願意搭的錯

kianwei 11/07 07:19同理,錢,只要你不用就是垃圾。

kianwei 11/07 07:20按錯,待會補虛

flavorBZ 11/07 07:20人家都說現在市區往鳳山了

flavorBZ 11/07 07:2110幾公里比70公里還久,因為被輕軌擋住

flavorBZ 11/07 07:21。有沒有看內文啦

yoshiringo 11/07 07:25

inewnew 11/07 07:32開10幾公里車會因為輕軌比開60公里還久

inewnew 11/07 07:32,是直接撞上輕軌列車才有可能吧

henrk 11/07 07:37輕軌應該當捷運的輔助,結果台灣拿來當便宜

henrk 11/07 07:37的捷運

raku 11/07 08:11以台灣這種人口密度 人人都開車=大家一起

raku 11/07 08:11塞 違停 事故率高

richmond02 11/07 11:13在說啥就是錯誤決策

nightyao 11/07 18:40最主要問題是跟主要道路搶道