Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!
※ 引述《awwwe (科科笑)》之銘言:
: 輕軌,跟一般道路一起平地行駛
: 需要等紅綠燈
: 速度慢!!!!! 在一般道路行駛不能像捷運一樣高速駕駛,通勤速度大扣分
: 占用一般道路,縮減車流量
: 台灣車禍那麼多,過十字路口危險!!!!!!!
: 超不實用的
: 要蓋大眾運輸就該蓋高架橋阿
: 不然就走地下阿
: 蓋什麼垃圾
: 我再說一次
: 輕軌就是垃圾
: 縮減一般道路,這樣通勤量不就相對減少嗎
: 輕軌還比我開車慢
: 到底有什麼屁用
比你開車慢?
我確認一下,你是說你「開車超速所以比輕軌快」的意思嗎?@@?
還是你開50輕軌行駛只有40?
: 垃圾
: 輕軌就是垃圾
: 有沒有輕軌的卦?
選擇輕軌或者高架化地下化的點是在成本。輕軌速度不夠快運量不夠大是確實的,但是對於輕運量的地區來說,要增加大眾運輸減少個人運載工具…
輕軌可能是唯一解。
在低運量地區,如果你花很多錢搞地下化搞高架化,然後什麼都用最高規格下去弄不是不行,但是舉債可能會讓政府崩潰
而且這是無法回收的。
運量不足等於財源短缺,沒辦理補貼到一定程度的狀況下…,那個財政漏洞會越來越龐大
因為維護要錢營運也要錢
不是你蓋好會動就沒事了。
從交通運輸的角度上來說
可能因為建造輕軌使一般道路縮減,會造成道路上使用人的行為改變,從爽開車到因為塞車乾脆選大眾運輸,進而提供使用者更多的選擇能動性。
…當然上面這個像我現在這要捅破會有一堆人罵我也知道,不過站在推行輕軌的角度上來說,不見得是缺點。
節能減碳愛地球
謝謝。
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你就不要用吸管跟塑膠袋啦
現在是很少用沒錯。 時代在變,很不方便。
蚊子建設
結果最後變成分贓的工具 XDD
可能性也是滿高的。 但這跟輕軌是否垃圾無關。工具好不好用在使用者,不在於工具本身。你拿十字螺絲起子 去弄一字螺絲頭,然後說一字螺絲起子可以開一字跟十字螺絲頭,十字螺絲起子真的垃圾 ,這樣就是不對的。十字有十字的好處,至於買十字螺絲起子是不是變相分贓之類的,那 是另外一回事XDD
推耶
大眾運輸本來就是給沒有駕駛能力的人
在使用的。對有私人載具的,根本沒考
慮過。
也不一定。 我有兩台車,但我去很多地方不會開車,要考慮的是那邊的停車環境跟行駛路徑是否合適 … 當然沒有私人載具的人會是大宗沒錯,但多了大眾運輸,對於有車而且或開車的人來說, 也多了選擇,這是絕對的。
※ 編輯: ARCHERDEVIL (114.37.153.243 臺灣), 11/06/2021 14:04:28塔綠班:給我錢
大眾運輸並不是造成用路人的不方便來達
成運量的好嗎? 真的要推大眾運輸 有種明
天中油宣布不賣油 大家都只能被迫搭乘大
眾運輸阿
要提高用路成本,收進城税我還支持咧
欸不是,公車不是大眾交通工具嗎?
連公車都沒人搭,你期待搭輕軌?
公車運量比輕軌更少,更容易造成用路秩序混亂不是嗎?
※ 編輯: ARCHERDEVIL (114.37.153.243 臺灣), 11/06/2021 14:07:50公車搭的人還是很多啦 但是輕軌 呵
台灣開車到目的地很多都是違停,太方便
了
XDD
高雄市區表示 我人口數叫輕運量?
原原PO講比開車慢也是正常阿 高雄點很
多都設置在不方便的地方 然後均速又慢
比開車 騎車慢再正常不過
這個確實是會造成比較慢沒錯
※ 編輯: ARCHERDEVIL (114.37.153.243 臺灣), 11/06/2021 14:11:14你要拿去跟公車運量比 你要先達到公車
的便利程度再說 公車能到 你不能到
速度又被屌虐 你要怎麼比 要怎麼取代?
單純以運量來說 公車滿載算50人,輕軌三節車廂150人 公車會在路上亂切,輕軌有軌道 相對來說公車不走軌道所以可以隨便設站點 輕軌就沒辦法。 兩個都有紅綠燈 公車加減速不穩定,輕軌加減速比較穩定… 這樣,想比還是可以吧?
※ 編輯: ARCHERDEVIL (114.37.153.243 臺灣), 11/06/2021 14:15:08都花時間打那麼多字了,建議你再多花點
時間動腦
打字也不用很多時間 要站在群眾的另一面提供不同思考觀點確實是.. 蠻傷腦筋的
問別人開車究竟多快不是重點吧 啊高
雄人就都知道輕軌時速約20 問這個滑
坡論幹嘛
沒辦法,高雄那個車速真的… 老實說我也不懂為什麼他速度需要這麼慢?
你如果真的直接跟公車比 那就看運量阿
你講的是車體能力 問題是交通從來不是
你跟八卦人人一台C300車奴認真什麼
單論車體能力 還是要考慮用路人觀念 文
還有為什麼減少個人載具 輕軌是唯一
化 拿公車來講 九月200多萬總量
你輕軌也才不到19W 要怎麼比
台灣社會就是反智商的極限 才會每天死
這麼多人
光整個系統完不完善就不在同個立基點
更別提公車更符合高雄市民用路習慣
輕軌蓋起來也不是一天兩天了 但是使用
人口也沒明顯上升 反而看起來還下降
解? 來一趟高雄好不好 高雄公車幾乎
是北部的1/10 解決運量的方式就是
這篇給推 輕軌就是輕運量 低維運成本
公車和捷運 輕軌是用於觀光的 幾乎
都圍繞在駁二碼頭那邊
八卦整天以為有台車跩個258
輕軌個人也是覺得用於觀光 別來市區跟
公車捷運說要改善交通什麼的
高雄人更好笑 輕軌公車又不衝突 反智商
你今天弄到市區 又不能有效緩解交通 就
高雄人
算了 還讓用路人多等 那不是更塞?
但是台灣應該不是真的認真搞…
不衝突啊 啊就針對原po講得話解釋問
題而已好嗎 我有說輕軌公車不能存在
會讓你等 是規劃問題 還有你認錯敵人
可憐吶 這很高雄人
? 問題就是高雄輕軌在展覽館駁二那
個位子 你說建在那邊是用來減少客運
量? 可以不要滑坡亂改這篇的主題?
笑了 h能講出這些不動腦的話 可憐阿
高雄市區那麼大 你在幾歪什麼?有錢多
蓋幾條不會嗎 笑死
就低能網軍吧 看顏色講話 有夠白痴
你是白痴嗎 看一下這篇在講什麼
不衝突是用途不衝突 但是你硬要把輕軌
弄到市區 然後沒改善交通就衝突
為反而反 變成某人肉便器 高雄人啊
前面都講還清楚了 你怎麼能還不理解XD
不蓋市區不然要改哪 你又用不到又要哭
前面都講過了 別當文盲 謝謝
從頭都在針對這篇發文者說 輕軌是用
於減少個人載具運量這點講 你要不要
來看一下 等車要15分鐘 然後一個車
站5隻小貓 他有解決運量問題?
我跟你講啦,高雄人不會因為塞車就搭大
眾運輸,頂多繞路開或換機車,這樣花的
時間還比搭車快,轉乘還是一個很大問題
那個h發言真的不知道是在三小 一直
滑坡別人討論的內容 講不贏就開始亂
我先黑單它好了 以免下次看到還浪費時
間回它
廢話不然要減少什麼 不夠就多蓋幾條 乖
回原po 我覺得是因為高雄輕軌是以觀
光為導向 所以時速非常慢 偶爾坐輕軌
看高雄港蠻舒服的
歡迎黑 你們高雄人很光榮的
高雄的輕軌路線實在不實用
好啦 在你眼裡交通工具用途都是以降
運量為主好不好 你好棒哦眼界真大
光榮還要罵有夠m罵還罵錯對象沒有解決
辦法www
所以你從頭罵到尾 有討論什麼屁東西
嗎www
你各位以為新北的有快多少嗎 答案是沒
有
高雄的慢不是問題 問題是她的停靠站
都是偏觀光區 所以才會說他本質不是
用來降個人載具的運量
花一堆錢鐵路地下化上面在蓋輕軌
快加蓋啊 便宜啦
開車繳的稅還不夠貴才讓人想開車
輕軌20分鐘一班是衝三小?
搭過輕軌了沒?那破速度最好是能搭
什麼唯一解,而是唯一不適解。公車全面
勝過輕軌,建設費用、路線彈性、班次運
量、甚至用電動公車、自動公車都可以更
環保。
我講白了,台中當初的BRT都贏輕軌一大截
哈哈哈,那幹嘛要輕軌佔道路
騎ubike還比輕軌快,班次少,停的地方很奇
怪,退休老人專用
輕軌運量比公車多?你認真的嗎?
那你先解釋為何塔綠班還硬要蓋林園地下化
啊不是說財政困難?還蓋林園地下這種垃圾線
跟八卦版解釋大眾運輸就像對牛彈琴啦 被
黨國車本教育成什麼樣子 地狹人稠大家還
是只想開車
你知道的 八卦就充斥一堆只想找藉口
罵政府的人
輕軌一定慢,它是不得不慢,使用平面道路的
話,不慢到隨時可停,就會有神主牌強制你停
立即擷取一張現在的輕軌動態時刻,哪裡2
0分鐘一班?
這還是尚未到美術館 大順路的時刻表喔
唯一解個屁
你知道的 八卦板還是一堆不會監督只會
舔政府覽趴的小粉綠蟑螂
輕軌搭起來很舒服欸,但速度確實很慢,
不過都那麼慢了還有車去撞
看你的論述你八成是天龍人
2
看到這麼多人在p板抱怨輕軌 我很感慨 為什麼蓋之前不多動腦思考地方建設的後果 提早跟民代反應 每次都等到蓋完之後才在那邊唧唧歪歪2
。 : : : : 這張網路上抓的,去捷克時沒特別拍道路建設: : : : : (行人車輛與路面電車共融式設計,小孩可以放心的自己逛街、上下學。)1
八卦板現在怎麼都充斥著這種四輪大爺、開車我最大的貨色啊 有人提歐美有輕軌,你說人家地大、台灣不適用 你知道香港也有輕軌嗎?X
: : 輕軌,跟一般道路一起平地行駛 : 需要等紅綠燈 : : 速度慢!!!!! 在一般道路行駛不能像捷運一樣高速駕駛,通勤速度大扣分2
對 : 於輕運量的地區來說,要增加大眾運輸減少個人運載工具… : 輕軌可能是唯一解。 完全贊成,所以高雄大順博愛路口這種低運量區用輕軌 : 在低運量地區,如果你花很多錢搞地下化搞高架化,然後什麼都用最高規格下去弄不是3
輕軌很棒吧 看起來很科技 樣子很高級 連結港區景點 超棒的好嗎4
還在那邊國外輕軌 我不是有講嗎?配套措施呢? 你引用我文章還故意刪掉我說的國外輕軌相關的配套措施喔? 沒有配套措施,沒想後果,硬要在路面上塞輕軌,造成的後果及影響有多大你知道嗎 既然沒有要一併引進那些配套措施,那建構高架地下立體化捷運路網不是比較好嗎?2
這篇正解啊 高雄輕軌就是垃圾 每次提到輕軌 低能粉專高雄點都無視車禍跟高雄輕軌的低能設計 只會封鎖意見不同的人 大順路蓋輕軌真的低能1
輕軌滿載是260人左右 約是公車的五倍 所以 一台輕軌=5台公車=260台機車 汽車更不用說惹爆
首Po輕軌,跟一般道路一起平地行駛 需要等紅綠燈 速度慢!!!!! 在一般道路行駛不能像捷運一樣高速駕駛,通勤速度大扣分 占用一般道路,縮減車流量 台灣車禍那麼多,過十字路口危險!!!!!!!
爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?32
[問題] 雙層高架可能解決輕軌/四輪族的問題新竹市府目前在爭取輕軌,不過四輪族極度反對輕軌,認為會佔用車道造成塞車... 目前日本知立站在做鐵路高架化工程,有趣的是,他們採雙層高架雙鐵運用的方式,這種方法適合路幅不大的地方。 或許新竹可以最上層輕軌,下層高架公路,如此學生和老人就有安全舒適的輕軌能搭。 前往園區的上班族,則有兩種交通方式可選擇,分散過去只能用私家車進園區的問題,如此在高架道路上可以免去紅綠燈造成的塞車問題,高架道路也不會有違停造成車輛回堵的問題,有效率的壓縮時間成本。4X
Re: [閒聊] 希望全台灣各地也蓋輕軌把臺鐵花大錢立體化(地下化 高架化) 捷運也是各種地下化與高架化 結果再花大錢在平面道路上蓋輕軌和人車爭道 這個邏輯真的很難懂 然後高雄輕軌跨年時暴露一個愚蠢事實8
Re: [新聞] 淡海輕軌運量不足 新北捷運公司連3年虧損其實輕軌高架橋還不錯 挺有用的 感覺車速比公車快 還不會塞車 可是平面道路輕軌就是垃圾了 速度比公車慢 輕軌不行駛的時候還佔用路面7
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日其實輕軌蓋都蓋了,依目前的執政優勢也不可能回頭,只是討論看能不能讓缺點變少。 如果未來真的能像畫國土煉成陣一樣串連完美,便利的輕軌軌道大家也樂見其成,就是在那 之前各種的交通不便,工程進度緩慢交通號誌不連續,搞的本來的用路人火大 能不能縮短施工期,其實輕軌現在本質上就是有專用道的公車,不如就先用公車代替輕軌載 客,反正你輕軌的路都隔出來了,就照原本輕軌路線下去跑公車,什麼隧道也都可以體驗,4
Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!唯一解? 你把公車都當死人啦 公車都坐不到半滿的地方 不要學人花大錢搞軌道好嗎? 搞軌道的花費去存起來1
Re: [新聞] 機車撞上高雄輕軌列車 騎士命危送醫急救老早就一再講過 這個輕軌開進市區就是個無用垃圾 尤其是在台灣,更尤其是在高雄,更是垃圾中的垃圾 先前也用平均日運量不到1萬人次來講過 跟淡海輕軌運量也比較過
爆
[問卦] 媽媽過世多久可以走出來30
[問卦] 中國歌壇是不是真的比台灣廢?48
Re: [新聞] 民團:藍白聯手將提案逕付二讀 立院恐「爆
Re: [問卦] 人生第一次提告垃圾小黃需注意什麼25
[問卦] 三重三屍案大女兒其實差點也被殺掉吧?爆
[問卦] 為何女生及老人比男生有勇氣上戰場?23
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[問卦] 你們看得到未來嗎14
Re: [新聞] 夫妻月薪8萬!人妻想當媽:台北養小孩太爆
[爆卦] 大陸拿到烏克蘭的愛國者導彈12
[爆卦] 加賀屋有人叫很大聲14
Re: [新聞] 女教練太美!學員狂追「買1對1課程」 遭8
[問卦] 沒人發現飛機杯根本賺的是暴利的八卦??10
Re: [問卦] 為何女生及老人比男生有勇氣上戰場?13
[問卦] 生活費一個月12000夠嗎?12
Re: [新聞] 「恁爸」 吳釗燮語不驚人死不休9
[問卦] 台灣人喜歡玩相反詞的八卦?5
[問卦] 五月天冷成這樣是正常的嗎?11
[問卦] 喜劇之王是星爺最屌的作品嗎?10
[問卦] 請問這是詐騙嗎?11
[問卦] 當初溥儀要是沒被蘇聯抓到 會過比較好嗎