[討論] 為什麼趨勢是要拆天橋+禮讓行人
如題啊
為什麼世界趨勢都是要拆天橋,說什麼要天際線,但同時要禮讓行人,這樣不是讓車流堵塞嗎?
可以天橋+無障礙電梯給行人使用,斑馬線的秒數調整成比較少,這樣車流就比較順暢。為什麼趨勢不是這樣?
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※ PTT留言評論
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塞車原因不會是禮讓行人
推
因為民代為了自己業績 靠杯過
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無障礙天橋 有人花6000萬蓋過呀
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聽說是兩邊電扶梯只有向上的陷阱天橋XD
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有視角被擋住的問題,做個天橋要裝多少
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電梯讓輪椅過? 歐美日新 人行道做的那
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麼好
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我家附近的天橋我也懶得走
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爬那樓梯的浪費時間不如等紅綠燈過斑馬
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線還比較快
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因為人性,人類基本就犯賤想貪方便
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以前興隆路跟辛亥路交叉的那個天橋我
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只有國小走過,後來發現大人根本都直
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接穿越後我就不走了。
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現在那天橋也拆了,笑死。
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[問卦] 台北拆天橋 新北蓋天橋????如題 台北近幾年都把重要天橋跟引道拆光光 新北板橋特區一大堆近年才蓋的連通道天橋 還有府中花千萬蓋的鋼骨天橋遊龍 本來還有手扶電梯功能 壞了又修 修了又壞X
[問卦] 路口恢復天橋、地下道才是最佳解吧?各位午安 最近行人停等政策被罵翻 尤其大路口,嚴重影響車流 示意圖:12
[問卦] 為何民權西路承德路天橋不拆還加裝電梯台北市的行人天橋幾乎都拆光了沒剩下幾座, 真的沒什麼人愛走天橋。 但剛剛經過民權西路站旁邊的民權西路承德路口天橋, 發現不但沒有要拆,四角都在施工要加裝電梯, 過馬路大家幾乎都走地面斑馬線,為何這座天橋6
[問卦] 為什麼要一直拆陸橋?從去年到現在,看到好多縣市都在拆天橋 高雄因為鐵路地下化拆天橋我還能理解 那為何其他都市地區也要拆天橋? 聽到普遍說法不外乎都是:天橋老舊很醜、使用率低、會擋到天際線等等 可是天橋老舊是因為沒有在定期保養外觀跟清潔吧!2
[問卦] 全面取消斑馬線改天橋如何?午安 我智久啦 是這樣的 有鑒於台灣行人地獄響噹噹的名號 為了改善這個狀況2
[問卦] 天橋拆光再來靠北行人地獄是不是很奇怪就是阿 以前路口是有天橋的 雖然要爬樓梯 但不用跟汽機車爭道 也不用等紅綠燈8
Re: [情報] 忠一路天橋20日起48小時拆除藉著這篇,聊聊天橋吧! 每個年代,對於交通規劃的考量都不同。 過往,強調車流的順暢大於行人的權益, 且對於無障礙設施的觀念還很薄弱。 在這個前提下,又要兼顧行人的動線,4
[問卦] 有沒有天橋的八卦因為國外媒體的報導 台灣新的稱號"行人地獄"傳了開來 綠燈後由於轉彎車與行人都有路權 同時相遇只能看誰要讓 也因此許多人痛批- 官員是不是沒在那邊搭過車… 先不管天橋會不會破壞市容, 本偷偷魯蛇身為北漂族, 那邊走過很多次。 那邊的問題不是沒有天橋,
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Re: [新聞] 駕駛人別僥倖! 不禮讓行人 今天起汽車以前行人會走天橋跟地下道的 在號誌跟人車無法完全分流的情況下 讓行人繼續走天橋是否是安全唯一解? --
爆
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