Re: [討論] 高雄輕軌每日運輸量不到一萬人...
韓導被罷免多久了
真輸不起也不是這樣
輕軌就是觀光建設
拿每日運量來看觀光建設？
這是智商157嗎？
不然也去算一下貓空纜車每日運量多少好了？
你會去算嗎？
=.=
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這年頭反dpp也太不專業了..
※ 引述《Gavatzky (My Prince)》之銘言：
: https://i.imgur.com/K8dFKtk.jpg
![圖https://i.imgur.com/K8dFKtk.jpg?e=1649869867&s=ZmdM4WrbV7cWyS5B5EJ_qg, Re: [討論] 高雄輕軌每日運輸量不到一萬人...](https://i.imgur.com/K8dFKtk.jpg?e=1649869867&s=ZmdM4WrbV7cWyS5B5EJ_qg)
: 幸福城市
: 負債巨嬰
: 花了20年搞鐵路地下化
: 總共900億
: 中央全額補助
: 又舉債百億 蓋了全台最潮建設
: 高雄輕軌
: 高雄輕軌完工時
: 高雄人滿滿的驕傲
: 終於超越台北 成為台灣第一
: 結果一場市長選舉
: 戳破高雄人的幸福泡泡
: 原來高雄以前一直瘋狂舉債
: 蓋了一堆華而不實的建設
: 好不容易鐵路地下化
: 上面又蓋了輕軌
: 不只擋車又擋路
: 運輸量慘不忍睹 車票只要10元
: 結果運輸量每日不到一萬人...
: 我家門前的公車線大概都比高雄輕軌運輸量還多
: 現在每個月都有車子撞輕軌的新聞
: 我都懷疑高雄蓋輕軌真的是為了觀光或是運輸嗎
: 是不是只是為了面子炫耀想蓋就蓋
: 根本沒想到實際上沒有這個需求
: 我看高雄長痛不如短痛
: 快點把輕軌拆了
: 不然只要高雄輕軌存在 高雄人只會一直被台灣人嘲諷...
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.226.154 (臺灣)
※ PTT 網址
→
貓纜起碼不會妨礙交通，輕軌就是一個擋路的垃圾設施
→
觀光建設 結果推文說拿來上班通勤 讚不絕口??????
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"輕軌又被撞" 新聞常用詞 究竟是哪邊有問題?
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貓纜也是失敗政策
→
高雄市區有什麼好觀光的 XDDD
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淡水搞輕軌合理 在都市搞輕軌 智障
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低能綠共可以說說怎樣算觀光建設嗎？
→
貓纜其實是想學九族纜車 結果大失敗 九族纜車賺到翻
→
掉
推
https://reurl.cc/Npzjek 輕軌通大順路後 好戲上演???
推
貓纜在山裡至少不會礙眼吧!哈哈
推
高雄人真反輕軌 拿出實際點具體做為 不是上ptt帶方向 騙
→
騙不熟政治的北七
→
如提公投封存或拆啊 別忘了 高雄還是在野黨(國民黨)過半
→
唉 怎麼都失職了 不會提出砍預算 讓輕軌無法營運或蓋不
→
成喔？不然就有種點 下任市長或議員選舉 明確提出政見
→
爭取支持拆輕軌 看看 都比上ptt帶風向有用
→
看看國外市區的輕軌電車還不是一樣在市區跑！
噓
一下是通勤，上學用。一下又變觀光
噓
當初設計不是觀光用喔XD
![[討論] 高雄輕軌每日運輸量不到一萬人...](https://i.imgur.com/K8dFKtkb.jpg "[討論] 高雄輕軌每日運輸量不到一萬人...")
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Re: [問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡？不是輕軌把高雄人當白痴 是高雄人白痴搞出這個垃圾輕軌 前後因果關係先後順序別搞錯了 大菊好大喜功搞出這個垃圾的時候 就應該要有警覺了![Re: [問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡？](https://i.imgur.com/afE08MCb.jpg "Re: [問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡？")
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Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的？我台北人不解，高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多，但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT，公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統，輕軌號誌到現在搞定了嗎？![Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的？](https://i.imgur.com/XPYmN5lb.jpg "Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的？")
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[問卦] 高雄砸那麼多錢做觀光怎麼遊客人次這麼低吶 2020觀光人次統計啦 台中：4600萬 新北：4200萬 台北：3000萬![[問卦] 高雄砸那麼多錢做觀光怎麼遊客人次這麼低](https://i.imgur.com/1o9DIERb.jpg "[問卦] 高雄砸那麼多錢做觀光怎麼遊客人次這麼低")
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[問卦] 淡水輕軌沒人批評？淡水輕軌也上路一陣子了 平平都是輕軌 怎麼好像很少人批評 不像高雄輕軌，動輒躍上新聞版 面，有沒有八卦？？![[問卦] 淡水輕軌沒人批評？](https://img.youtube.com/vi/jEj_1buQbeQ/mqdefault.jpg "[問卦] 淡水輕軌沒人批評？")
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[閒聊] 高雄黃線蓋好後，整體運量會增加嗎？女口是頁 高雄黃線核定通過，開工在即 以目前現有輕軌、捷運、台鐵來看，高雄鐵道運輸已大致在南高雄成棋盤格局 之前高雄捷運為人詬病就是路線不夠多，搭起來很不方便，現在已經有很多條路線了![[閒聊] 高雄黃線蓋好後，整體運量會增加嗎？](https://i.imgur.com/Y2aPWVwb.jpg "[閒聊] 高雄黃線蓋好後，整體運量會增加嗎？")
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Re: [問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡？原po有住高雄嗎？ 我認識的在地高雄人都很支持輕軌 甚至覺得是進步城市的象徵 為了大眾運輸，大家平常忍受一點不方便都很甘之如飴，而且覺得不方便的都是四輪大爺 只有外地人在那邊唱雖，就是見不得高雄好高雄進步6
[問卦] 各地捷運建設難產是不是要怪高雄？欸欸小弟我看了一堆台灣捷運建設的文章還有一堆影片 幾乎都會提到因為高雄的捷運運量長期處於低迷的狀態 導致交通部對於捷運建設大多持保留態度 譬如台中藍線 基隆捷運等 公共建設本來就不能以商業上的考量來評估![[問卦] 各地捷運建設難產是不是要怪高雄？](https://img.youtube.com/vi/NJkHbgPH-II/mqdefault.jpg "[問卦] 各地捷運建設難產是不是要怪高雄？")
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Re: [問卦] 淡水輕軌沒人批評？所以你知道基隆捷運的目標是日均運量兩萬人嗎？ 這也是為什麼2017 18年時林右昌跟蔡英文說的是基隆輕軌 因為基隆到台北的運量連中運量都用不上，當然是說80E的輕軌就好 然後現在變400多E的捷運，but只是南港到八堵... 那基八段勒？3
Re: [問卦] 高雄為啥都有人喜歡去撞輕軌= =?這個其實是一個盲點 很多護航仔說明明是三寶違規去撞輕軌 為什麼大家都要罵輕軌 這個論點其實沒錯，違規就是違規 但盲點在於，你今天不管怎麼罵那些三寶![Re: [問卦] 高雄為啥都有人喜歡去撞輕軌= =?](https://image.cache.storm.mg/styles/smg-800x533-fp/s3/media/image/2017/01/14/20170114-090216_U6571_M238239_d08d.jpg?itok=qL1TXRyW "Re: [問卦] 高雄為啥都有人喜歡去撞輕軌= =?")
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