[討論] 公司化唯一癥結:1400億舉債要政府吞
講白了就這麼簡單
不要說我綠共胡扯
新聞寫得清清楚楚
新聞節錄:
上周行政院昨通過「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」草案,院長蘇貞昌表達「3個承諾」,其中,針對台鐵4,208億元債務中,既存短期債務1,484億,由交通部成立基金承接;但台鐵企業工會公布對照版本,其中針對償債基金,工會要求交通部自籌,不同意交通部用台鐵土地成立基金承接。
看不懂沒關係
小弟幫翻譯
台鐵短期債務1484億,台鐵工會要交通部吃下
交通部說好
交通部出300億現金,加上台鐵三筆精華土地,作為基金主要財務來源
工會就說莊孝維,這三筆土地是台鐵的財產,你們交通部給我1484億全出
所以說跟什麼安全法案沒關係啦
安全可以靠修法完成,那現在鐵路法修一修不就好了,哪可能這麼簡單
工會跟蔡政府就卡在這1484億而已
總之工會該醒醒
政府肯1500億今天還用得著搞這麼麻煩嗎?? 這種三歲小孩都知道的道理
工會為什麼不知道呢?
--
那就拒絕到底啊
哪有什麼問題,交通部拿不出錢就沒公司化
台鐵的土地不就都是國家的……,工會的訴求很奇怪,公
司化國有土地變成私有財產?當然要先資產清算後才能分
割啊
工會腦袋怪怪的,一直覺得那個地是他們的,賣掉錢也要直
接發給員工,以為自己是台糖
精華土地留在手上,不要交通部的肥貓,要自己的肥貓
那國家財產吧
工會打手這次網路戰打很差的原因還有一點,他們的打手上
網居然是先跑去鬥另一個工會會長
國有土地你們台鐵走後門的在囂張什麼??
把土地拿去壓借錢還掉短期的,土地給台鐵公司化.
哪天台電要公司化,員工也來要求水壩水庫核電廠都是私
有財產嗎……
網路戰都在鐵道迷社團裡打吧?XD
現況還是國家三財產吧!工會也太凹
國家處理掉國家的土地來償債,有什麼問題??
工會現在就是台鐵債務歸國家,國家土地歸員工
這不合理吧
工會是87嗎
台鐵的名稱是交通部台灣鐵路管理局,仍是公家機關單位
工會可能以為台鐵土地是一個叫台鐵公司的資產
這老工會豐功偉業很漂亮的,之前選舉選輸後的招數更屌
台鐵的土地又不是工會的,莫名其妙
![圖https://i.imgur.com/yeCNETv.jpg?e=1651793708&s=ciK_11qGrBpBs7eTDkDAfA, [討論] 公司化唯一癥結:1400億舉債要政府吞](https://i.imgur.com/yeCNETv.jpg?e=1651793708&s=ciK_11qGrBpBs7eTDkDAfA)
工會就反公司化又不想處理負債 從他們聲明就知道了
支持台電跟台鐵一樣,依法過年休假
電廠停工不送電
政府就送大包嫁妝給他們,給他們安心民營化
工會想法怪怪的
台電早就公司化了,還沒民營化而已
因為債務不關員工的事啊XD
台鐵工會吃相難看阿
工會本來只在乎自己的利益
有私心
*本來就只
工會不在乎自己利益不然在乎誰? 共產黨犧牲為國嗎?
債務不關員工的事是沒錯,但土地資產也不關員工的事啊
我看政府就把整個台鐵打包競標好了...
台鐵台電卡在法規很多東西都不能經營
光台鐵把車站弄成商場自營,那些精華地帶收租就不
少了
台鐵不能隨意漲價也是配合國家政策,也不是完全沒道理
真的一堆文組腦 台鐵 會虧損不就跟中油一樣是黨的問題
很多地區的獨佔事業 票價一漲虧損就沒了 政客只是想土地
來貪污
高鐵做得好好的,中華電信好好的,台電好好的,就你台鐵
在那邊機機歪歪~以後能不搭就不搭,我寧願坐客運
工會敢那麼大尾就是因為靠勢國營,民營後他們就跟龜兒子
一樣了,有種民營後自己去跟老闆講啊幹,一群廢物
台鐵財產是台鐵員工的還是中華民國國民的?
工會是甚麼咖啊 台北要怎麼處理土地關他們屁事?
乞丐趕廟公喔?
台鐵
他們不會自以為是員工對土地就有擁有權吧
看到這篇新聞我更確定是台鐵員工在亂鬧
這事情哪有那麼簡單,各國國營鐵路幾乎都虧損不是沒原因的
台鐵的財產又不是工會的財產,他們在崩潰什麼
台鐵的債務用台鐵的資產付很正常吧?
上面講的做的好好的是雲台灣人吧,是不知道高鐵被玩
倒一次喔,種花更不用說了,種花只能便宜租線路給其
他業者這問題相信蠻有感的
至於台電,這幾年常態大停電停假的喔
爆
[問卦] 台鐵員工對5/1的心得分享(發錢)安安抱歉 因為今天是勞動節暨台鐵不加班日 跟朋友討論後 決定還是再來板上PO一次 畢竟這些事多分享多讓人知道都是好事爆
Re: [問卦] 台鐵公司化在反對什麼?(發錢)幫朋友代PO 原本他想自己回文 但發現上站次數改成1000了 不得已找我幫忙 以下為原封不動的代PO內容爆
Re: [問卦] 台鐵停駛,王傑不出面說明嗎鋒 : 時間?假日就算要停駛,也不要停東部幹線,因為東部很需要火車。 : 之前的工會發言人,王傑,不出面說明嗎? : 好,出面跟你說明。這是「台灣鐵路工會」發起的依法休假活動,我是「台灣鐵路產業工24
[閒聊] 台鐵體質惡化的兇手是誰?交通部身為台鐵財務年年惡化的幕後黑手(以上五大罪狀),對於影響台鐵財務甚鉅的問題 長期視而不見,嚴重行政怠惰,以致台鐵累積達4千億以上債務;現在卻搖身一變成為救 世主?打著「公司化改革旗幟」說要讓台鐵解決債務,未來可以更好更安全?還說要員工體 諒,厲害了,你交通部搞出來的債務,都沒有任何高層需要負責?一鍋黑水全往台鐵基層23
[分享] 五一不加班真相 請國人睜大眼睛不要相信如有違反版規不能轉發,請告知本人,本人即刻刪除,謝謝。 ==============分隔線============== 五一不加班真相 請國人睜大眼睛不要相信謊言 新聞稿 發布單位:臺灣鐵路工會7X
[爆卦] 台鐵工會提出的公司化版本 也沒安全條款台鐵工會主張:政府提出的公司化版本 完全不注重安全 而且可能會炒作土地 所以我們反對 但:台鐵工會自己提出的公司化版本 只有兩個重點 1. 所有資產(約9000億)都要算在台鐵名下15
[問卦] 台鐵工會的訴求到底是什麼?台鐵工會這次以要求政府撤回公司化草案的訴求, 發動五一勞動節不加班運動。 想要以藉由類似罷工手段讓火車停駛, 造成民眾的不方便以帶來輿論壓力。 (結果今天沒造成什麼特別大的壓力,2
Re: [新聞] 快訊/台鐵5/1罷工罷定了!交通部「三關鍵在於台鐵公司化草案條例 沒有勞資協商直接送立法院審 然後就要通過了 相當於你一間公司進來時 先跟你說福利待遇怎樣怎樣 之後說我們要改革 所以降待遇不用通過你同意 公司說改就改 這就是現在台鐵員工面臨的狀況4
Re: [新聞] 政院提台鐵公司化修法 1484億短期債務政第一,既存短期債務共有1484.47億元,未來將由交通部設立基金全部 承接,包含舉債產生的相關利息,由交通部編列預算補助基金。 ------------------------------------------------------------------------------ 公司化 政府就要給4200億 打消債務 這點我沒意見 反正都是國營的 台鐵欠債 就等於是政府欠債
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