Re: [新聞] 竹市慈雲路交通路廊成竹科痛點 市府擬階
※ 引述《loser1 (基輔羅斯進軍烏拉山以西)》之銘言:
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.9.148 (臺灣)
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: 推 tgordoncheng: 慈雲路確實是新闢道路 為了對接上園區一路 05/29 15:21: 推 SkyPlus : 其實嚴格說來,近年新開的就只有興隆大橋而已 05/29 15:22: → SkyPlus : 慈雲路是沿用原有道路,所以縣市隔閡加上千甲一帶 05/29 15:23: → SkyPlus : 土地分區,還有工研院不支持特二號,和市府不打算 05/29 15:24: → SkyPlus : 徵收光復路舊房子開南北道路進園區。最終導致現在 05/29 15:25: → SkyPlus : 的困境 05/29 15:25
說慈雲路延用舊有道路的大概沒見識過二十世紀的光復路到千甲一帶..........
首先,變電所後面是田,田田田然後橫的埔頂路,然後田田田,然後懸崖。
能對準經國大橋挖出一條路很誇張。
有一陣子我住竹師後面,在園區二期上班,然後莫名其妙園區門口就多了一條路,
但是要接很久才接到橋。
有點年紀的大概都有印象 68 號快速道路在經國橋交流道下來要下千甲然後
再從懸崖之字上升到剛接到懸崖的慈雲路...................
: → SkyPlus : 而且認真說,應該沒哪個國家能解決大城市塞車 05/29 15:27: → SkyPlus : 最常拿來類比的矽谷也是天天塞 05/29 15:27
因為房價貴到靠北,一堆人寧可買房到灣區以北然後塞 101.
101 還因為加州沒錢修破爛得不像話。
: → tomsawyer : 誰叫政府要把經濟特區設在北台灣 南部也放一點啊 05/29 15:34: → tomsawyer : 如果把一線豬屎屋跟GG搬離新竹 不只是政治問題 還 05/29 15:35: → tomsawyer : 有房貸的那些30-50歲的人 跌房價比什麼都難受 05/29 15:35: → sukoo : 光缺水就搞死你. 05/29 15:40: → bnn : 現在就開始各縣市插GG啊 新訓散去各廠就舒緩移入了 05/29 15:45: 推 SkyPlus : 能分散到各縣市當然對交通有幫助,可是看龍潭就被 05/29 15:51: → SkyPlus : 笑多久,新竹縣市長一定想繼續圈地給台積電蓋 05/29 15:52: → MacD89 : 別傻了 哥最近沒經過高速公路吼 台積晶圓廠趕工中 05/29 15:54: → MacD89 : 下一世代的主要製程應該又要回防新竹了 05/29 15:54: → MacD89 : 晚上開高速公路北上經過寶山一片燈火通明 05/29 15:55
畢竟總部在新竹,分部太遠不好節制,
總有一天不在新竹的分部都會變成安祿山。
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正牌的中國:中華人民共和國
冒牌的中國:中華民國(在台灣)(1949-)
我本海外蓬萊仙山,
不是天朝鬼子
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我的用詞不精確XD,應該說自強南+經國橋這段已經存
在,只是後來擴建接慈雲路。所以不需要和新竹縣談
也(應該)不用考慮頭前溪兩邊土地分區問題
我是看"二萬五千分之一經建版地形圖(第一版)"
上就有標出經國大橋
再修正一下,看起來是嘉興路接經國大橋
自強南是後來才蓋的
那就是我說的,民國八十二年大家去石門水庫玩的時候, 只有少數高手才知道清大正門出去就可以直接進千甲接六家過新埔上三省道, 大部份的菜鳥不是繞台一線轉 122 /120 就是從竹東轉三省道...... 當時的嘉興路可以看到旁邊路下方的六家土角厝, 沒人想到會去那個荒郊野外買土地蓋房子 .......... XD
※ 編輯: loser1 (125.227.9.148 臺灣), 05/29/2024 16:24:02我還記得公道五當時的樣子
經國大橋未蓋模樣https://i.imgur.com/vgYjRbK.png
經國橋是2002才有的 之前是一條田野間小橋連接到嘉
興路
不會安祿山啦 誰想要爭先恐後邀功
就再來一個私藏 USB 入廠亂插 搞S他們
有沒有早知道把田田田都買下來的遺憾?
那時的田早就被億元們一坪的海岸線....
以前要下到河床
開公道五的時候就在炒地皮了
嘉興路就是以前的縣道117 #1aY2Dgf2
https://i.imgur.com/msURBJx.png 1983年地圖
1981已有第一代橋 https://imgur.com/a/k7WRlsx
經國橋60年代就蓋好了,是配合台68交流道拆除重建
本文沒有說經國橋是二十一世紀新蓋的吧 那是推文
舊的橋吧
經國橋大約民國70年蓋的 我小學時 40年了
前面20年有橋無路
通到我家巷子
10
說實話 新竹本來就已經超過這都市能負荷的人數了 但是 園區還不停的在擴廠 包含台積電新廠/園區三期等等 新竹的地跟預算早以不能負擔6
講到南部。 二十幾年前因緣際會跟時任高雄縣財政局長的簡叔叔有一次聊天, 他就在靠北他幫高雄縣借了大筆債務(大概是後來柯文哲及其人馬 沒事就尻洗陳菊財政紀律不佳的其中很大一部份)建設了路竹科學園區, 開好馬路建好交流道招好商談好條件,然後萬惡的陳水扁大筆一揮9
那是以住民的角度 以公司的角度來看,我的供應鏈都在新竹,相關vendor不是在新竹就在桃園苗栗, 我為什麼要去南部設廠?誘因在哪裡? 最多就是各縣市祭出的補貼方案罷了, 不然最方便當然還是在新竹繼續擴張,在南部去助長當地薪資/炒熱當地住家,30
園區需要的不是公車而是接駁車 把園區上下班想像成燈會入場、散場就可以理解了要怎麼解決交通問題了 : 新竹可能就是機車/汽車最方便... 是啊 畢竟你拉了輕軌道園區 但輕軌沒有接到安親班、超市 那我上下班搭輕軌有屁用 客觀來講 多數人還是要騎車、開車接送小孩跟買菜18
人 : 汽車去天燈館那邊停好車 然後搭接駁車去台積電上班 : 下班的時候就搭接駁車回天燈館取車 然後去接小孩安親班或買菜 你的想法跟我很久以前就想過的一樣 真正要解決塞車問題不是路開多少條多大條2
園區以前就有接駁車了啊 但除非點對點到公司 不然先在新莊關新晃一晃接人 然後再去園區巡迴 到公司了也要吃午飯了 搭乘率不高阿 效率太差 : : 新竹可能就是機車/汽車最方便...
爆
[討論] 竹科交通為何都沒人說話啊如題,因為住竹北市,之前有一次開車被那個車流量嚇到 所以能騎車就盡量騎車 各位都不覺得竹科大門交通超亂的嗎 除了介壽路之外 我是走慈雲路接自強南回家69
[問題] 從慈雲路紅綠燈看整個新竹竹北交通問題剛剛聽到慈雲路公道五紅綠燈又出問題,心裡想到的第一念頭就是 怎麼又壞了? 已經大概2年沒走經國橋,在那之前這個紅綠燈已經有問題不下數十次 今天我自己的路線是從二重-高鐵橋-興隆路-文興路,從高鐵橋開始就看著對向一路塞 到興隆國小這側還在塞就覺得實在是不可思議 小小一個慈雲路公道五十字路口要承擔每天上下班不知道多少的車流量52
[問卦] 新竹的經國大橋是哪個天才設計的?經國大橋 前後連接竹北跟慈雲路 左右連結台68 上下還連接了啥鬼千甲里的 這樣的結果把整個陸橋搞得跟迷宮一樣47
[情報] 慈雲路火災災後排煙進行中交通管制緊急通知 慈雲路(埔頂路至埔頂二路)因住宅火警,目前現場仍在進行排煙作業,往園區方向實施 單向全線封閉,請民眾提早改道。 建議改道路線如下 1. 原利用經國橋往園區方向車輛,請改走興隆大橋、東科路。13
Re: [新聞] 柯文哲批評竹市交通 沈慧虹:大家很清楚1. 寶山路調撥車道 這大概是唯一有直接感受的 但是我請問一下 一線道 接 兩線道 再接三線道 跟 一線道 接 調撥後三線道 再接三線道3
Re: [新聞] 竹市慈雲路空橋計畫翻盤 林智堅:擬蓋地其實空橋如果最後沒有用到 不如把這些已經蓋好的空橋改成高架車道 這些空橋的寬度其實都夠車行 而且關埔的新建案都有空橋的設置,連好市多都有 如果市府能把兩側空橋改成高架道路使用12
[問題] 今天早上經國大橋往園區很塞早上在慈雲路上等公車等了很久 (大概八點半就開始等) 從竹北開來的公車慢了半個小時 甚至叫不到計程車去園區 一起等公車的女生說有看到警車往經國橋竹北的方向開 應該是車禍7
Re: [閒聊] 光復路左轉一段544巷要解決這個問題,首先就是高架橋底下先開放十字路口可以園區直通到慈雲路 然後橋底下的停車場可以拆了變更寬 再來就是高架橋延伸到經國橋,讓龍山東路、龍山西路可以左右互通不被截斷 這樣子園區下班的就可以直接過十字路口到慈雲路右轉龍山東路進去關埔住宅那一帶 不然你隨便預設一個點,假設你住富春居,你從園區下班要怎麼走?4
Re: [新聞] 關埔重劃區中古小2房飆上2千萬其實竹北本身的道路規劃夠用 我在多數的情況下很少碰到塞車 即便是遠百附近也還好 但是號誌連鎖可以再加強一點 有問題的是離開竹北 譬如說竹北交流道 經國橋