Re: [新聞] 關埔重劃區中古小2房飆上2千萬
※ 引述《vipman (vipman)》之銘言:
: 明天上班要是下雨鬼這種天氣我就覺得住竹北好可憐
: 光想到要塞自強南>經國橋>慈雲路>埔頂路>關新路>光復路>介壽路想到就累了
: 說車程只要一半,你要確定捏
: 關新路>光復路>介壽路進竹科騎車頂多15min
: 至於關埔一般的生活採買也都有,吃的也都偏平價
: 便宜一點的金山街、光復路、新莊街、長春街、過去一點還有清大夜市選擇很多
: 貴一點的關新路上也是有
: 說竹北高檔餐廳很多我自己是不會天天吃啦...
: 講百貨或影城的巨城還是屌打
: 可以去問問妹紙逛巨城多還是逛遠百多
: 會想去逛遠百大概就是巨城沒車位才退而求其次勉強逛一下
其實竹北本身的道路規劃夠用
我在多數的情況下很少碰到塞車 即便是遠百附近也還好
但是號誌連鎖可以再加強一點
有問題的是離開竹北
譬如說竹北交流道 經國橋
說真的開車在光復路跟慈雲路就是阿雜
每次從新竹開往竹北 就跟便祕消失一樣舒暢
現在竹北的工作選擇性算是多了
撇開有些部門只有竹科總部有
買竹北能在竹北上班最好 反之亦然
至於機能甚麼的 這麼啥好戰的
反正你覺得住關埔夠就夠
會嫌竹北的 高機率也是不會滿意關埔
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.53.112 (臺灣)
※ PTT 網址
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嗯
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上禮拜在竹北路上走真的有走在台北市的感覺 可惜過馬路車
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還是不太會讓 跟台北市有差
推
青菜蘿蔔各有所好,互相尊重吧
推
柯湖路擴寬怎麼時候好??竹北的不要來介壽路這邊塞了
推
天天過橋天天爽
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高鐵橋下道路三期預估要明年中 那邊要蓋高架沒那麼快
噓
行人你在竹北過斑馬線還要讓機車耶 馬的
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跟在台北市走也差太遠
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每個人騎車開車水準跟高雄一樣
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樓上講得好像台北不用讓一樣,當這裡沒人住過台北?
推
上班不要過橋就是正解 其實竹北的機能也算夠用了
推
台北大安信義車都會讓 新竹關新高鐵不會讓
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這兩三年買竹北也是因為關埔沒案件可以看
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其實這兩區就看需求, 這星期假日(下雨天)剛好要帶家人搭高鐵,去高鐵路上沒塞,回來新竹的路上塞爆。 Google導航其實已經叫我不要走自強南路,但想說還是走習慣的路。 去大概15分鐘,回來花了40分鐘。 主要塞在幾個點。27
明天上班要是下雨鬼這種天氣我就覺得住竹北好可憐 光想到要塞自強南>經國橋>慈雲路>埔頂路>關新路>光復路>介壽路想到就累了 說車程只要一半,你要確定捏 關新路>光復路>介壽路進竹科騎車頂多15min 至於關埔一般的生活採買也都有,吃的也都偏平價12
住關埔真的好可憐…… 那邊車流量大 平日假日塞車都是汽車廢氣 沒塞車的時候馬路或小巷 機車又吵的跟什麼一樣 想開窗根本沒辦法 搞得像是住在國道旁一樣
爆
Re: [閒聊] 竹北開8字頭賣得掉嗎??一堆人在吵台北 vs 竹北 身為一個兩邊都有房的魯空給點意見給大家參考 首先 我是覺得拉 台北 >>>>>>>>> 竹北 一堆人說什麼 竹北棟距 竹北很新 竹北有規劃爆
Re: [閒聊] 一直批評竹北到底是想怎樣?: : 盡量減少私人載具的使用率。 : : 可減少塞車、減少車禍、減少空污、減少在停車場排隊等候的時間,可以將居住的人口往 : 郊區擴散。54
[閒聊] 桃園真的沒資格跟竹北比上禮拜家族聚餐,親戚說竹北大遠百走道很寬很好逛也沒什麼人,聚餐完以後我們就去竹北晃晃 雖然半年前才去過竹北 但假日來到竹北,路上行人不少 反觀桃園只有舊市區有行人,但人行道很糞 假日很多人愛去的青埔,人行道跟死城沒兩樣58
[請益] 竹南通勤竹北的方式比較多文章是探討竹南通勤竹科的議題 但比較少竹南通勤竹北(我猜應該沒什麼人這樣做) 不過由於我跟我女友都很喜歡竹南,但女友的工作也許會在竹北(高鐵站附近) 以後有機會租竹南或置產的話,該如何通勤? 目前想到的方式:42
Re: [請益] 竹南通勤竹北的方式原文恕刪~~~~~~~ 推 yuyubb: 說搭高鐵的真的知道竹南在哪?? 07/26 15:56 → yuyubb: 就開車就好了 從竹南開到竹北比你竹北塞到竹科還快 07/26 15:57 → yuyubb: 家人這樣開10年了 半小時內 通勤竹北的比你想像的多 真的,自己在竹北住了四年,搬到竹南住到現在約三年,19
[問卦] 新竹都被竹北超越了 進步在哪?最近好像一直在洗八年進步很多 以往大新竹中心一定是指新竹市 沒毛病 但這幾年早已跟竹北黃金交叉了 以前連鎖店一定選竹市開 這幾年趨勢優先竹北開
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