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Re: [情報] 經國橋竹北端嚴重車禍

看板Hsinchu標題Re: [情報] 經國橋竹北端嚴重車禍作者
since8675
(Ryan)
時間推噓13 推:15 噓:2 →:47

很多人在怪道路設計問題,
我不否認設計沒有問題
可是最大的問題我覺得還是在人...

有些人說應該設計的
讓每一種不同程度的駕駛人
在遵守規則的情況下按照直覺都能安全的通過...
但理想很美好,現實很骨感...
不如大家說說要如何改善設計呢?

我覺得應該要從最基本的考駕照上嚴格執行,
讓有資格、能力的人騎開車上路,
減少汽機車也能減少車禍,
增加大眾運輸的使用率讓營運正常化,
後續才能建設更多公共運輸,
提供更多的工作機會,還能改善空汙環境,這樣豈不是兩全其美嗎?

不過這應該是全台的問題,
不僅僅是只有新竹了
但我看也只能想想了...
台灣交通部就不用太期待了www

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.194.133 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: since8675 (42.73.194.133 臺灣), 02/07/2024 22:13:41

zaa0210 02/07 22:17高速公路工區限70,閘道60沒看到有人遵守

linhank 02/07 22:19請原PO說明一下禁行機車這垃圾設計為什麼拿掉

linhank 02/07 22:19交通事故會增加阿

依台灣人騎開車那付鳥德性...你覺得能不增加嗎?

balius 02/07 22:28交通3E的工程就是要先從源頭降低發生事故的可能性(

vimeo 02/07 22:28完全同意,問題在人,應嚴格執行+1

balius 02/07 22:29當然不可能完全消除),台灣弄了一堆反人性又反智的

balius 02/07 22:29工程設計,出了事故再來怪使用者不夠聰明機警...

luvletter 02/07 22:55台灣的交通3E問題都頗大,的確無法靠單一點解決所

luvletter 02/07 22:55有問題

luvletter 02/07 22:57台灣人騎開車的鳥德行就是教育考照出問題

luvletter 02/07 22:58但也不能因此就在路上設一堆反智的陷阱

luvletter 02/07 22:58來限制用路人應有的權利

hyouun 02/07 23:00先把道路寬度縮減,大家自然放慢,機車也難鑽。禁行

hyouun 02/07 23:00機車拿掉明明事故減少,你逼機車/慢車/單車/右轉汽

hyouun 02/07 23:00車全部擠在同一道,這樣當然整天出事

linhank 02/07 23:13希望樓上的推文可以讓原PO認清這個事實

我不反對拿掉禁行機車阿www 前提是要先教育好用車人,不管開車還是騎車的...不然依照現況只會更慘

※ 編輯: since8675 (42.73.194.133 臺灣), 02/07/2024 23:25:40

tomandnico 02/07 23:28這次是道路設計問題 但駕駛改善也是很重要

tomandnico 02/07 23:28你覺得計程車技術會考不過嗎?沒有嚴格處罰還是一

tomandnico 02/07 23:28

baw88 02/07 23:31你說的東西要花數年甚至數十年才有可能達成

TFBF 02/08 00:12不做就繼續爛。花多少年是重點嗎?

TFBF 02/08 00:12爛幾十年的東西,希望可以馬上改正?

teamax 02/08 00:43來來來,不用扯其他地方

teamax 02/08 00:44就說說經國橋是人的問題,還是設計的問題就好

teamax 02/08 00:45兩邊沒大眾運輸可以有效連接

teamax 02/08 00:45上橋沒人行道,兼具下快速道路

teamax 02/08 00:46中間再卡一個千甲里上橋他娘親的設計

teamax 02/08 00:47馬的這整個橋的問題,用路人本身可能還佔不到10%

teamax 02/08 00:48上去橋上路線交錯,還有紅綠燈,這天才設計師名字

teamax 02/08 00:48應該烙在橋的路口上

baw88 02/08 01:52不用噓我,去噓主管機關吧,花時間真的是重點,如果

baw88 02/08 01:52不是重點,怎麼會測速&科技執法到處插?因為快速又

baw88 02/08 01:52暴力,還能為地方政府挹注財政,如何落實3E改善?那

baw88 02/08 01:52是漫長的路,不然看看上至總統,下至里長,提案一個

baw88 02/08 01:52時程五年十年的交通改善計畫做的到嗎?通常不會,因

baw88 02/08 01:52為屆時他們已不在位,交通部怎麼應對職業駕駛人違規

baw88 02/08 01:52記點吊扣駕照的問題?我們都知道要從根本改善考照制

baw88 02/08 01:52度、道路工程修正,執法才能確實,但這都無法一蹴可

baw88 02/08 01:52幾,要花幾年時間呢?所以交通部直接開門放寬,直接

baw88 02/08 01:52讓問題不是問題,我也知道改善不嫌晚,只要肯做,但

baw88 02/08 01:52可惜主管機關是開錯方向的船,船長不痛定思痛修正方

baw88 02/08 01:52向,執拗的繼續開永遠不會到岸

tonny0620 02/08 07:03主要還是道路設計不統一啊,一下這樣下個路口又不一

tonny0620 02/08 07:03樣了,這樣不統一的標準,要強力執法也很難,而且改

tonny0620 02/08 07:03道路設計比較快能看到成效。

tonny0620 02/08 07:08更別說政府常常帶頭宣導錯誤觀念了,機車要靠右,靠

tonny0620 02/08 07:08到連路肩都在騎都右邊超車。或是看到大車要退三步。

mightymouse 02/08 08:19台灣的道路設計,交通執法,道安教育都是大問題,

mightymouse 02/08 08:19不過每次有人講要先解決某一項時,就會有人跑出來

mightymouse 02/08 08:19說這樣沒效啦巴拉巴拉

Nigger5566 02/08 08:58一定是從設計先改善,推文都教了

icecr0626 02/08 12:50車輛駕駛本來就是先從人觀念開始,路爛還是要經過

icecr0626 02/08 12:50,命比較重要啊

luvletter 02/08 13:05人的觀念跟道路設計都要改進,只是道路設計是立竿

luvletter 02/08 13:05見影的,可惜只在台灣大部分地方都是越改越糟,駕

luvletter 02/08 13:05駛觀念比較需要時間慢慢宣導改善

minihyde 02/08 13:10一直覺得台灣的交通安全教育很不成熟

larry7876 02/08 15:53連隔熱紙都不敢納管的政府不用期待了

sasisu 02/08 17:13擴大科技執法,違規慣犯才會怕

tabrisPTT 02/08 18:26科技執法,直接開罰比較有效

DFIGHT 02/09 00:13u

DFIGHT 02/09 00:14我看人是沒辦法防了

abby2007 02/10 05:05聽君一席話