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Re: [閒聊] 軌道交通路線圖

看板Hsinchu標題Re: [閒聊] 軌道交通路線圖作者
meishaonan
(meishaonan)
時間推噓 7 推:7 噓:0 →:18

※ 引述《MacD89 (MacD89)》之銘言:
: ※ 引述《meishaonan (meishaonan)》之銘言:
: : 我覺得紅線如果從下員山直接連篤行比較好,一來不用害光復路關新路縮車道,也免

: : 壽路施工黑暗期。
: : 紅線幾乎就是給竹北搭進園區的,實在沒必要繞道關新,住在介壽路跟關新路的應該

: : 會想走路到車站再搭一兩站輕軌進園區,再下車走到公司。根本花更多時間而已。
: 關埔一期居民的確不可能回頭走到新莊站再坐輕軌進園區
: 最多人口的關埔三小國走回新莊站等車坐輕軌
: 其實花同樣時間可以走到張忠謀大樓了(大概20分鐘)
: 對關新路而言 這輕軌的確沒啥好處
: 所以我猜測未來興建紅線 最大的阻力會來自關新路兩側低樓層居民

平面用路人都是阻力吧,大家只看過平面路線圖,都沒考量高架也是要橋墩,更何況兩個90度彎恐要吃掉多大面積。


: 但....不能只看關埔一期
: 關埔二期重劃區才是重中之重
: 二期現在已經在開發中了(https://i.imgur.com/M9SH7mV.jpg)
: 以後會有比一期更大數倍的人口移入
: 二期範圍很大
: 部分在未來輕軌綠線的服務範圍
: 配合重劃區的完整人行道+UBike應可順利擴大綠線服務範圍到整區
: https://i.imgur.com/S5NA0P4.png (來源: 新竹市政府)

圖 軌道交通路線圖
: 而輕軌綠線會在新莊站和紅線交會
: https://i.imgur.com/gPvJ1nZ.jpg (來源: https://poren.tw/hsinchu-metro/)
圖 軌道交通路線圖
: 若紅線改至竹中
: 那反而整個二期那麼大量的人口都要繞到竹中才能轉紅線進園區
: 恐影響搭乘意願 這才是不合理的
新莊竹中才一站,也許意願不太影響
二期有綠線到竹中轉乘應該也很順吧
不用繞關新光復介壽這幾個大彎應該時間更短。

: 且以市府稅收的角度來看 紅線改到竹中對新竹市一點好處都沒有
這點非常認同你,這就是典型政治凌駕專業,交通建設評估卻因轉運站門牌考量,真是ooxx


: 紅線在竹市境內除了新莊站 其他站都早已開發完成 幾乎沒有土地開發創稅的機會
: 若排除新莊站 新竹市不但得不到土開創稅的好處
: 也無法利用輕軌紅線疏運關埔二期的大量移入人口
: 等於蓋紅線是花大錢為人作嫁當冤大頭
非常認同你
到底蓋鐵路是為了改善交通優先還是有的沒的優先,唉,仔細想想看看,有這樣的規劃也不意外就是了。

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※ PTT留言評論
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MacD89 11/05 12:41政治凌駕專業可能有 但更多是現實考量 一些反軌道的

MacD89 11/05 12:42都拿自償率當理由 土開創稅才能補虧損 所以也是必須

MacD89 11/05 12:42考量的重點之一

MacD89 11/05 12:42沒有土開創稅 真的只有巨虧 那軌道也經營不下去了

brightest 11/05 16:37原PO應該是認為所有高鐵站都應該跟台鐵共構

giroolin 11/05 17:27縣市沒合併前 這些規劃都是畫大餅 其實鐵道討論也

giroolin 11/05 17:27算兩三個月經文了 真的像大家講的做做夢就好

straggler7 11/05 18:08台北新北也沒有合併

MacD89 11/05 18:57台北新北不是在吵環狀線的經營權 環線將移歸新北

MacD89 11/05 18:58但整個環線蓋好其實大部分在北市境內 又要移回去 XD

MacD89 11/05 18:59所以台北新北也一大堆問題

MacD89 11/05 19:03還出現兩方捷運局各說各話的情況

Bunbox 11/05 23:13如果交通建設都談自償率,大概沒有一條捷運蓋得下去

Bunbox 11/05 23:13,都是灌水

Bunbox 11/05 23:14去翻一下宗規報告,哪一條土開有按當初核定內容完

Bunbox 11/05 23:14整開發的就知道了

Bunbox 11/05 23:15道路開闢或拓寬速度不及車輛成長速度,除了軌道建設

Bunbox 11/05 23:15,已無解

Bunbox 11/05 23:18台北就是很好的例子,若沒捷運,大家就一起塞,個人

Bunbox 11/05 23:18還是支持新竹要有輕軌,不然園區不斷擴張,只會更

Bunbox 11/05 23:18

Bunbox 11/05 23:21話說,難到園區都不用負責嗎?感覺只把交通問題丟

Bunbox 11/05 23:21給新竹縣、市去解決,即使沒能力解決,好歹補助經費

Bunbox 11/05 23:21提高,如果有台北市公共運輸的預算的1/5就很可觀了

Bunbox 11/05 23:38寶山二期又再蓋,進駐後的交通真的難以想像...