[閒聊] 為什麼當初輕軌路線不是規劃成地下捷運?
現在提到高雄捷運
許多人都會說有三條線
也就是包含了輕軌的環狀線
但如果將輕軌也納入捷運系統
那為什麼當初在規劃的時候
沒有想到跟市區的捷運一樣做成地下化
這樣也不會造成現在與車爭道的情形
不知道版上有沒有捷運專家能回答
--
這個早就討論到爛掉了,自己爬文好嗎?
這問題問過不知道幾次了,就經費被砍到只能做輕軌
錢錢
因為沒錢
問國民黨議會 國民黨毛治國
問就是錢
先去了解一下什麼叫 精緻窮
$$$$$$
一條地下捷運的錢可以造地上輕軌七條,若錢不是問題
,早出現四條地下捷運了
2008年3月行政院核定
上面指的是大順路段
問國民黨問黃昭順問毛治國
下一篇 為什麼輕軌不做成高架
問當時行政院長為什麼不退回改地下或高價
沒錢又硬要蓋,蓋了又丟包捷運公司不管~
問就是國民黨
再下下下一篇,為何輕軌不做成地下化,懂問喔!
大眾運輸就是要跟私人運具搶道才有效果啊
與車爭道Wwwwwwwww
真的 年經文了
運量不夠啊
新帳號再洗文吧
來洗文逆?
沒錢還要硬蓋 就是這樣
爬文就有
經費就這樣硬要蓋然後怪東怪西,有遠見
以當時的環境來說 不蓋會什麼都沒有
$
.
你看現在黃線過了多久才等到機會核准
輕軌和捷運主要以運量來分的,高運量就是捷運,低運
量只能輕軌
這條不蓋也不會怎樣,雖然我個人搭得很爽~
黃線沒前瞻也過不了,那時候執政黨的家產都在雙北
高雄建設少的可憐,現在稍微開始建設又被罵的一文
不值,一樣的建設拿去雙北自然聲音就不會那麼多了
不蓋說高雄又老又舊 蓋了又意見一堆扯啥與車爭道
一堆人真難伺候 自己還不是搭得很爽
你是不是根本沒查資料?輕軌路線本來是地下捷運
經費 一堆文章討論了==
黃線也是因為前瞻那次修改才有機會修改路線然後升
成中運量地下捷運 不然本來也是輕軌
當初輕軌黃線是跟藍青線一起送審 藍青還被駁回
一樣的建設,雙北需求上比較大,聲音自然小~
一樣的建設經費給高雄花,高雄也沒聲音好嗎..
台北市人口還比高雄市少,需求少?
在高雄公共運輸這種東西 你問需求大家都有 真的有了
根本就沒幾隻小貓搭 數據清清楚楚
跟台北一樣四線齊發,六線完整,會沒人搭?不信..
台北只有兩線的時候運量可以查一下,沒比高雄好多少
當時政府政策重北輕南,連氣爆都可以要高雄自己先擋
台北一開始是兩條筷子線,與台鐵也只能靠中山地下街
連結轉乘,直到板南線第一階段通車後才把各線串起來
就沒挖到石油
高捷紅橘兩線已經是整個路網最主要的兩線
30~40年前的規劃是 到了20年前改為輕軌
暑假作業自己做
$$$
是喔 所以原本是想做地下化的嗎 我以為是故意美觀
市容的
最初不是要做環狀線
經費不足
地下鐵不好拍美照
當初怎麼不蓋湘南高空單軌電車?
運量太少啦
沒錢要加稅你給嗎
對了 涉及重大公共設施的文章要300字哦 你算一下
$$$ 沒錢還是硬要蓋點什麼東西 就是這樣
問一下車輪黨啊,還有高鐵高雄站
民進黨在高雄執政多久了 也當總統很久了,真的覺得
輕軌不好,很多時間都可以改,中央地方都是自己人
,也沒人要改,雖然不喜歡韓國瑜,但起碼他當時有
把輕軌停工,去檢討未來,而不是為了蓋而蓋,不要
把全部的責任都推給國民黨,就事論事,現在輕軌幾
乎可以算民進黨一意孤行下的產物,不喜歡也只能認
了吧
是不是有人忘了國民黨想把黃線退回改成十條輕軌?
支持續蓋的佔70%
就是錢的問題才改成輕軌阿
不能讓四輪二輪太爽,下一步跟屯房一樣課稅,未來碳
排會很難看
979答對惹
樓上是不是以為改回捷運蓋個章就可以開始了啊……還
是你覺得會有政府鴨霸到把前任蓋好的東西直接廢除拆
掉的?
建設過了那個時間點後就要多花好幾倍的錢我以為是
常識
如果當年讓國民黨爭取成功了 依照輕軌蓋的速度 現在
又多了幾條輕軌線可以坐了
啊坐個電梯,中間跑出好幾樓XD
謝謝你讓死忠仔可以出來透氣
其實有啦 台中brt 說拆就拆 但實質上也不是拆運輸工
具 是廢掉行控中心
陳菊:中央十成
這討論到爛了 1. 有人擋捷運工程 認為捷運根本不需
要 2. 要蓋的時候 沒鉗
利用原本的環狀鐵路,會蓋一定走地上,只是路線怎
挑而已,之前討論是黃線原本要走地上後來改底下
不要洗文 = = 討論很多次了
蓋太慢了 需求變小 加上沒錢 地方政府又要政績
輕軌是高雄人的恥辱 這邊很多人辯不過不敢再提 寧
願塞在馬路上流淚 也要拼死護航僅存的自尊 可憐
市政府1998年12月自提紅橘線以外路線改輕軌運輸
沒錢硬要蓋
輕鬼通車後真的......
$$$$
不敢再提的是只有9個人投票的那個吧XDD
是那來的辯不過? 沒看到以前反輕軌那些版友 現在支
持輕軌成什麼樣子了嗎?XD
當然是沒錢啊
2018年底吵到爛的話題還來啊
可是韓也是要繼續蓋啊 只是改到同盟路
與車爭道是什麼噁爛心態
民進黨要錢建設還會找不到藉口?
蛤?為何捷運不規劃能飛天遁地
没錢 地方政府要政績+1
不可懷疑你的陳菊
當初就不應該在乎錢,台灣這麼有錢,GPD超英趕美
應該不敢再提反對輕軌都不是在ptt, 反而反對都在pt
t裡,哈哈
難道當時韓導跟已故議長計劃走同盟路水岸輕軌比較好
嗎?
奇怪都快蓋完了
沒錢硬要啊
汽機車路權不能限縮才是最噁心的自私心態
$
之前原本規劃捷運,就某個政黨完全執政砍的不是?
到後來連紅橘線都差點蓋不起來
應該說一次是立法院最多數,另一次是完全執政
我覺得輕軌可以停駛啦,但等我啤酒節參加完再停好嗎
XD
下週還有旺福,那下下週再停駛好了
$$$$$$$
拜託 還有海洋派對
國民黨中央執政砍掉的
從廢核四後,就知道只有DPP 不想做的事,沒有DPP不
能做的事,還在牽拖KMT ?軟腳馬叫假的?
說的好像政權轉移就可以馬上從輕軌改蓋地下捷運
真的是越來越看不起某些族群
靠腰那看來國民兩黨都在亂搞,484老柯棒棒
就國民黨砍的啊......
當初預估運量務實點,接受外國公司建議的高架中運量
路網,現在早就四線齊發了~~
$$$$$
因為民進黨急著收割政績
都蓋了,現在該關心的是輕軌冷氣不涼,中午搭超熱
韓國瑜都可以停蓋了,政權轉移有差嗎?從凱旋路就可
以看到問題了,還硬推大順路
去問偉大的kmt啊
當初紅橘兩線走高架中運量現在就有四條中運量捷運
了 唉 一開始蓋高運量全盤皆輸
去問馬政府
沒錢只是假議題
去問國民黨是怎樣糟蹋高雄
自己爬文 這種討論到最後也只是各說各話的毫無意義
的爭論
啊不就當初國民黨霸凌高雄搞的
一開始有錢的時候 小夫為了高雄城市的天際線 蓋輕
軌
中間經濟差沒錢 兩條捷運運量差 老馬砍預算
就是現在這樣
還有老馬任內舉債的金額 有1/4給高雄了
這樣要罵老馬 也是很不公道
樓上不要到處帶風向 kmt刪經費只能勉強蓋輕軌 要帶
什麼風向推給前市長 以為大家都失憶嗎
去問辜狗 城市天際線就是小夫講的
不要市區快速道路 推輕軌 就是小夫
輕軌可以討論,但市區高架捷運跟高架快速道路 我也
反對
巴黎,倫敦 誰在蓋高架?好的不學學台北
Google很難嗎
德國輕軌到處都有,不要少見多怪
問道爛的老梗
當年洗蚊子捷運多勤快的一批早就轉生了
85
Re: [新聞] 輕軌完工後 大順路禁不禁左轉兩難看到有推文還在說鐵路地下化還搞平面輕軌 這種言論真的不知道該說什麼 先跟大家說一下 鐵路地下化 這個是中央負責的 雖然地方也要配合跟出錢56
[問卦] 林園真的需要捷運嗎?高雄捷運延伸林園段要地下化效益在那裡 先不說 地下化 高架 就延伸至林園這段真的有必要嗎 林園也才多少人 市區捷運不先做 搞延伸林園真的看不懂 還搞最貴的地下化61
[閒聊] 因馬拉松輕軌得停駛剛剛看到高雄捷運的公告 輕軌居然得因為高雄富邦馬拉松停駛 延後到九點半才發車 如果真會受影響 為何當初同意規劃這種路線46
Re: [新聞] 高捷小港林園線環評過關 高市府:最快今最需要蓋地下捷運的環狀線(約略是現在的輕軌路線), 當初因為經費要不到,硬做半套搞出效益差的輕軌,害市 區捷運無法形成路網,紅、橘線預留的轉乘空間浪費掉。 公共建設很忌諱做半套,無法完善規劃、興建,乾脆不要 浪費錢蓋效益很差、甚至有害的建設,台中快捷巴士(BRT)26
Re: [新聞] 高雄捷運延伸林園改地下 潘孟安:茲事體大印象中最早高雄捷運規劃是四線齊發 紅橘藍棕 如圖 四線都是地下重軌 轉乘處高達10站23
[討論]LRRT是披捷運皮的輕軌?汐東線居民憂走回企鵝YT 本影片重點: 汐東線&基隆捷運要以LRRT規格興建,但是剛升級捷運的基隆&汐東線捷運 居民擔心會以淡海,安坑輕軌或高雄輕軌規格等於走回頭路9
Re: [新聞] 高雄捷運延伸屏東!確定高雄端採地下屏東輕軌其實就是政治問題 因為輕軌是謝長廷自己改的,再經陳菊改成現在的路網 不然原本的輕軌是地下化延臨港線的的鐵道規劃 當時中央地方都是DPP,但單純就謝長廷喜歡輕軌而提出未來路網全輕軌的政策 老實說你要DPP否決這樣的提案有可能嗎?
89
[閒聊] 一位需要幫忙的板友46
地震!!7
Re: [閒聊] 新堀江真的沒辦法再Great Again了嗎?7
Re: [閒聊] 苓雅區人口為什麼流失這麼多4
[問題] 有人遺失錢在鳳山車站嗎9
[閒聊] 南橫南迴兩天一夜住哪裡好??3
里長陳情解編國家級重要濕地-洲仔濕地 > <3
[問題] 大同醫院附近短期便宜月租停車場2
[問題] 在路竹區(不確定)的板友2
[協尋]阿蓮區中正路賓士貓走失1
[閒聊] 11/23、24衛武營轉播12強