Re: [閒聊] 高雄輕軌未來有機會拆掉改建捷運嗎?
我是覺得身為高雄人這樣檢討高雄輕軌真的不太好
畢竟蓋出輕軌主要的原因本來就不是要解決交通問題
而是要讓我們偉大的高雄看起來像國際大都市
就跟台北一樣!
台北有這麼多條捷運,憑甚麼我們高雄不能有?
看看美術館那邊的高雄輕軌在樹林中穿越
有美麗的龍貓隧道之稱
https://i.imgur.com/JCLcW36.jpg
再來,未來大順路靠近九如路一直到Costco這幾段也會超級美的!
因為中間有高大樹木,周圍也有樹,有這麼優美的輕軌風景,塞點車很值得
因為可以讓外來旅客好好看見高雄的美
旅客可以搭乘輕軌環狀慢慢的繞高雄一圈,在車水馬龍的城市有慢速輕軌悠哉的體驗生活,這不就是我們高雄人期盼的嗎?
看著外地人或是沒什麼事的本地人搭乘輕軌悠哉,就覺得幸福滿滿
再次強調,高雄輕軌是高雄邁向偉大城市的象徵,希望高雄人都可以好好珍惜,不要拆除這偉大的交通建設。
※ 引述《doggy1234567 (7654321)》之銘言:
: 如題
: 輕軌經過的路口除了紅綠燈不連貫易造成塞車以外
: 一階路段是還好除了中山凱旋路以外沒什麼車流量,畢竟還有一個陸橋
: 二階的話就特別悲劇了,尤其是大順路,在一條無可替代的重要道路中間蓋輕軌,
: 雨豆樹分隔島有環團監督不能拆以外,還吃掉了雙向各一車道,
: 讓原本就很塞的大順路更崩潰了,這可不是一個龍德新路拓寬就可以分流解決的,
: 真的不知道高雄市政府在想什麼
: 如果扯說是前朝擋預算不給捷運蓋一階也就算了,二階可不是說某黨不給預算之類的,: 可說不過去,現在全部都是自己人,要改捷運其實很容易
: 而且老是說要學歐洲,你們知道歐洲輕軌是C型路權嗎?
: C型路權是啥? 簡單來說就是輕軌跟道路共用雙向一個車道,類似公車一樣,
: 沒有專用路權,差別只在下方有軌道,上方有導電線這樣而已,
: 完全跟汽車一樣停等紅燈。
: 我的話還是建議一階既然蓋了就算了,二階建議停建並拆除復原道路,
: 並以台17線為分界,北高雄中華路以東,南高雄中山路以東,
: 這個範圍輕軌影響交通甚鉅,建議這段全數拆除並恢復既有道路,
: 否則原本就有夠塞的鳳山及東三民,這段交通必定崩潰
: 以上小弟的見解 謝謝
--
高雄大邁進 全民的勝利
聖地邁家
無法理解大順路那段留樹幹嘛…? 好看用?
你可以去問環團 當初不能蓋高架也是環團不讓砍樹
我们高雄真的太厉害了!
結果南高雄繼續燒高爐
高雄暖到幸福
觀光列車吧
讓高雄成為台灣輕軌的模範城市你們說好不好!
歡迎你們來高雄 為了你們我們甘願塞車
反正高雄根本沒什麼人 蓋個市中心輕軌剛好而已
這篇我看不出來是不是反串
留下樹~停紅燈都不會曬到太陽~
這篇高級酸,不錯
謝謝外地人喜歡高雄,塞車的痛苦就留給當地通勤仔
就好
謝謝大家那麼卵 賣家聖地值得了
這篇酸的高級、酸的到位、酸的不留痕跡,給過
謝謝您喜歡高雄
觸
高雄小組反串專用ID?
就某些官國外遊玩兼考察~帶進來的大型路障XD
為了看風景爽 塞個車也沒差 你要不要每天塞看看
反串高手
觀光城市,讓觀光客爽,居民委曲忍耐一輩子吧
好了啦
重點 “看起來像”
內容不能打,只好打你反串
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首Po如題 輕軌經過的路口除了紅綠燈不連貫易造成塞車以外 一階路段是還好除了中山凱旋路以外沒什麼車流量,畢竟還有一個陸橋 二階的話就特別悲劇了,尤其是大順路,在一條無可替代的重要道路中間蓋輕軌, 雨豆樹分隔島有環團監督不能拆以外,還吃掉了雙向各一車道,10
外地人是反對拆掉的 蓋了就蓋了 居民總會找到適合的方法 反而可以跟中央要一條捷運的預算 去蓋七條輕軌(ceca說的)3
其實要建議大家 最近真的要去搭輕軌 領略高雄的美 如果你在3~10月 走路+等車 弄到全身又汗又油 不想搭輕軌的19
分享一下輕軌的前身,30年前捷運藍線的設計。 「其中藍線從半屏山站(今世運站,當時規劃為地下車站)走左營大路接至九如四路,於 內惟站(設於舊地名「內惟」、九如四路上的九如公園一帶,非現今規劃的台鐵內惟車站 )與此時期規劃之棕線交會,再轉彎經過今日高雄市立美術館一帶,接續大順路並行經凹
爆
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日輕軌的問題就是. 他是一個為了"省錢"而硬著頭皮搞的垃圾..XD 沒錢,就把錢存起來,以後再用不是很好. 今天不就有捷運黃線了. 並且還在規劃紫線.爆
[問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?安安 高雄搞鐵路地下化20多年 高雄人忍受了交通的黑暗期這麼久結果現在搞一個地面上跑的軌道? 又因為要建設輕軌,高雄人又要忍受交通黑暗期? 講真的,這他媽的什麼狗屁道理20
Re: [問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?原po有住高雄嗎? 我認識的在地高雄人都很支持輕軌 甚至覺得是進步城市的象徵 為了大眾運輸,大家平常忍受一點不方便都很甘之如飴,而且覺得不方便的都是四輪大爺 只有外地人在那邊唱雖,就是見不得高雄好高雄進步32
[情報] 高雄環狀輕軌C20-C24段今日初勘通過高雄環狀輕軌C20-C24段今日初勘通過 路網成圓營造環狀都市核心功能 向市民朋友們報告,今日下午由交通部長官及初勘委員參與高雄環狀輕軌C20-C24段初勘 作業,已順利完成!期待輕軌駛進生活圈的高雄人,相信不用再等太久,市府團隊感謝委 員們提出的寶貴意見,捷運局將以最快速度完成改善及逐項說明回應,並函報交通部辦理 履勘,目標為今年10月通車營運,造訪高雄的朋友們,千萬不要錯過高雄輕軌的初體驗。13
Fw: [情報] 高雄環狀輕軌C20-C24段今日初勘通過作者: o48613 (BrotherNo1) 看板: MRT 標題: [情報] 高雄環狀輕軌C20-C24段今日初勘通過 時間: Tue Aug 30 20:04:56 2022 高雄環狀輕軌C20-C24段今日初勘通過 路網成圓營造環狀都市核心功能 向市民朋友們報告,今日下午由交通部長官及初勘委員參與高雄環狀輕軌C20-C24段初勘7
Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞?※ 引述《zhxl (武裝肥宅)》之銘言: : 欸欸欸 : 一談到高雄輕軌 : 高雄板就分裂成兩股勢力 : 一部分挺輕軌,另一部分反輕軌9
Re: [問卦] 認真問,為什麼高雄的向心力好像特別簡單講就是井蛙 各地方都有這現象,只是高雄從謝長廷開始做各種城市行銷建設(例如城市光廊) 一直到花媽應該是最高峰(到處都是花媽氣球) 但不得不說這種建設確實會讓人感覺很舒服 地本來就大,建設再弄漂亮些,很適合來休閒的2X
[分享] 還要輕軌? 周遭高雄人都不贊成2020-09-07 00:38 聯合報 / 蔡國顯/導演(高雄市) 二○一八年競選高雄市長的韓國瑜競選團隊發出一則網路通訊,簡短影片敘說了輕軌的缺 點和不符時代,大家瘋傳,深深撼動高雄市民,成功反駁了當時執政的市府團隊引以為傲 的輕軌政績。 陳其邁市長經過罷韓和補選,恭喜登上市長寶座。陳市長上任後,對交通建設的重大宣示
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