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Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?

看板Kaohsiung標題Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?作者
ununnihao
(安安你好)
時間推噓 8 推:9 噓:1 →:18

※ 引述《TkUMan (淡大人)》之銘言:
: 我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路
: 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道
: https://www.bote.gov.taipei/cp.aspx?n=0B0B9EEA6E89B04C


越想越可行

高雄大馬路一堆

弄公車專用道效益超高

公車專用道規劃得當的話誤點率一定可以降到可以接受的數值

高雄天氣熱,幾個大站蓋個有冷氣的站牌都行

再把APP弄好

那個經費跟捷運比起來也少不知道多少

完全不懂硬要輕軌捷運幹嘛

硬把捷運蓋起來,然後為了省經費冷氣有開跟沒開一樣

還不如在站牌等公車還比較通風...


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發U文不留名...

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 193.254.244.193 (烏克蘭)
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promise0520 04/10 12:22官員跟民眾想的可不一樣

hantulee 04/10 12:33高雄各大民營客運公司缺便宜的司機

dunkylu 04/10 12:43要降低公車誤點率一定要搭配號誌優先,看看現在輕軌

dunkylu 04/10 12:43那鳥樣,你全高雄都讓公車專用道號誌優先?高雄機

dunkylu 04/10 12:43車三寶的素質絕對跟你拼輸贏

histing 04/10 12:51有冷氣的站牌在哪???

dddc 04/10 12:54台中路這麼大都這麼失敗 何況高雄

yoshiringo 04/10 12:55先關心你們家烏克蘭,好嗎?

aa041104 04/10 12:56呼叫輕軌迷分享輕軌好棒棒

tananadishow04/10 12:59BRT被林跟胡弄臭了 現在台灣沒人敢推

jiff3312425 04/10 13:00台中失敗是因為有人亂搞 高雄路比台中大多了 而且高

jiff3312425 04/10 13:00雄棋盤式道路規劃確實比台中放射狀道路更有潛力使用

jiff3312425 04/10 13:00BRT

tering 04/10 13:14蚊子BRT,買車違停卡贏啦

MVPGGYY 04/10 13:16那更應該回去發源地台中呼籲中港路撤銷掉藍線捷運,

MVPGGYY 04/10 13:16蓋回BRT不是嗎?

wingthink 04/10 13:17台中不是捨棄BRT要蓋捷運了…………?

cacougly 04/10 13:40公車不會漲房價啊

w710127 04/10 15:49台中只是為了炒土地好嗎…幾十億的BRT跟歌劇院XD

btwsniper 04/10 16:09平面的大眾運輸雖然省錢工期短,但容易引起一般用

btwsniper 04/10 16:09路人的反彈,像高捷黃線市府原本的規劃是蓋平面輕軌

btwsniper 04/10 16:09,既然中央同意蓋地下化捷運了,大家會還堅持照原計

btwsniper 04/10 16:09畫蓋輕軌嗎?XD

odahawk 04/10 16:12四輪會不開心,會喊出與其弄BRT不如弄好XXX

cjtv 04/10 18:13同意

showingstar 04/10 18:40BRT這種東西注定被塞車影響

jin956 04/10 18:46平面一定會被影響 不管是輕軌或是brt

iamacomic 04/10 20:18有空可以去成功路看看 輕軌經過的紅綠燈時程