[問題] 高雄是不是蠻適合BRT的？

deutyi 04/08 00:16民眾多數有自己的載具

wingthink 04/08 00:20還不如在大條的路上開個公車專用道

stayawesome 04/08 00:25民族路地下有石化管線

EEERRIICC 04/08 00:30是想被三寶撞爛幾台XD

leterg 04/08 00:36公車先用好再說

x173109 04/08 00:42不適合！其邁執政市民富裕，戶戶有車，大眾運輸是

x173109 04/08 00:42北部偏鄉特色。

bybus 04/08 00:42坐過台中的 有專用道沒比較快 交通亂象反而更多

bybus 04/08 00:43尤其是機車騎士爭道很危險

jin956 04/08 01:06高雄人喜歡的是大SB 用金錢堆積的才是好建設 \實用

jin956 04/08 01:07不實用沒關係 花大錢拆鐵道讚 花大錢蓋軌道再讚一次

SDFSDF 04/08 01:11BRT不能炒房 沒選票 嫌惡 推這個的選不上

gy55662008 04/08 01:16每家每戶門口都有輕軌經過不是很好嗎

bybus 04/08 01:39先進都市的主要大眾運輸幾乎都是捷運

bybus 04/08 01:43高雄道路有規劃開車騎車方便 公車輕軌反而與民爭道

sunve 04/08 01:47說大眾運輸與民爭道也太好笑 那些沒有駕照的學生或

sunve 04/08 01:47是行動不便的人就不是人嗎

ajay81104 04/08 01:59那其實可以做國道BRT，直接在國道側邊設月台

ajay81104 04/08 02:01從楠梓.鼎金.建工.九如.中正.新富.五甲.草衙.到漁港

ajay81104 04/08 02:02路線不重複.停靠站也是人口稠密區.還能和捷運交會

oa56 04/08 02:31多年前放學等公車，一遲就是40分，之後一次來2台..

oa56 04/08 02:31不知道現在這情形有沒有改善

a12375111 04/08 02:39沒軌道不夠潮不能炒房啊

jollybighead04/08 02:39上頭等公車的經驗我也有，後來甚至選擇從火車站走路

chenhanlee 04/08 02:40說真的你願意付停車費的話連在台北開車都比搭捷運方

chenhanlee 04/08 02:40便了，高雄真的只有更方便而已

jollybighead04/08 02:40回家，雖然花了一小時，但還是比坐公車快，30多年前

vladmir 04/08 02:47提升大眾運輸效率簡單的方法就是大量取締交通違規

ww1234528 04/08 03:01與民爭道在開玩笑嗎 高雄的路根本大到規劃都隨便來

ww1234528 04/08 03:01 各種危險的同向分隔島 中間再種樹阻礙視線 把那些

ww1234528 04/08 03:01同向分隔島拆掉空間不就出來了嗎？還更保護安全

tse5400 04/08 03:47你講的路線都公車在跑了

tyytt 04/08 03:53雙向專用道+單側月台就至少佔3個車道了 文中提到的

tyytt 04/08 03:53路好幾條都「非常勉強」

Nigger5566 04/08 04:02brt跟公車差在哪

gjgj6666 04/08 04:17輕軌是與民爭道沒錯啊？大順路、美術館路有很寬嗎

gjgj6666 04/08 04:17？

lasd 04/08 04:26高雄應該發展公車系統，而不是蓋平面輕軌，平面輕軌

lasd 04/08 04:26蓋來擾民的，高雄只得到面子失去裏子，打腫臉充胖子

lasd 04/08 04:26。

hantulee 04/08 05:40現在的輕軌班次比公車好太多，也不太有誤點問題...

hantulee 04/08 05:45高雄哪有良心的汽機車族給公車族有良好的後車環境？

hantulee 04/08 05:45 不都一堆違停三寶，擋住公車族等車招手的視線

yesman1214 04/08 06:46哈哈，暖

chenyeart 04/08 06:48輕軌：當我塑膠？

smk0825 04/08 06:51不適合 真正大條的有捷運了 其他的都到某個段就塞

JH10 04/08 07:26公車可容納的人數那麼少，開專用道很浪費吧？

JH10 04/08 07:27輕軌事後證明可達到建設目的了，怎麼還有人在戰==

wed1979 04/08 07:39市區抽汽車機車稅，這樣打造單車城市不是夢

pinkskin 04/08 07:40公車跟BRT都很討厭，阻礙交通。

yianhua 04/08 07:41中華路有試辦過公車專用道，當然效果不好停了，沒

yianhua 04/08 07:41幾台公車在跑

lxf 04/08 07:45台中brt是個笑話好嗎

tcancer 04/08 07:57在台中見過那邊的路上雙節棍只會疑惑它的存在價值

tcancer 04/08 07:57到底在哪裡

tcancer 04/08 08:01感覺就純粹展示政客有效管理市務不行但找新名詞填

tcancer 04/08 08:01充政績包裝行銷自己很行而已

lnmp 04/08 08:01BRT在台灣就是被政治搞爛了，世界其他國家都還有BRT

lnmp 04/08 08:01的，在台灣敢講BRT就被酸爆了

Januvia 04/08 08:03不用這麼複雜 只要輕軌拆掉高雄交通就好一半了

fragmentwing04/08 08:03BRT都被台中罵多久了……

abc1231qa 04/08 08:06對 但是不能叫BRT 名聲已臭

bking 04/08 08:20台中那個連半套都不是的BRT

winterstroll04/08 08:23去年台中朋友來玩，帶他搭輕軌，他說這個比BRT好XD

winterstroll04/08 08:23BRT佔用車道很煩

Lime5566 04/08 08:28BRT其實最近幾年在先進國家被大量使用

luckysummer 04/08 08:29寧可輕軌

bibiwei 04/08 08:40不用拆輕軌,汽機車減量交通就好一半了

chillybreeze04/08 08:41公車班距再加密一點，準點到不要一次來兩台

allpafighter04/08 08:44違停變不見才有可能好一半

Janel 04/08 08:48不適合，台中比較適合

Arthur818 04/08 08:49中華路內側給轉彎車 右邊專用道！？

Arthur818 04/08 08:50保證交通炸掉 尤其近三多四路交叉

histing 04/08 08:532020年了還有人分不出火車跟輕軌的差別 XD

hantulee 04/08 08:56都有鐵軌，看到鐵軌就把他當成一樣...

BlueBlueLuu 04/08 09:06台中那個專用車道看過都覺得北七

lightmei 04/08 09:12依高雄部分騎士的素質，公車系統根本無法運作，看

lightmei 04/08 09:12到公車打右轉燈硬要從右側擠過去的一堆，騎中線又

lightmei 04/08 09:12會被逼車，內線又禁行，難阿

ZERO8877 04/08 09:24每個都是公車專家欸！

oneonebig 04/08 09:42不奢求BRT公車專用道先畫出來

JJBOY 04/08 09:46同事有講過，鴻海電動公車+專線道=輕軌，反正司機也

JJBOY 04/08 09:46只要停車跟稍微輔助方向盤，預算比輕軌少了很多

Januvia 04/08 09:55拆輕軌跟汽機車減量比 當然是拆輕軌啊

Januvia 04/08 09:552022年了 有人還搞不清楚輕軌比火車還爛 XD

faache17 04/08 10:10公車專用道對道路的限制沒有比輕軌少到哪吧

jasd 04/08 10:21認真說，把輕軌軌道改跑無人電動公車就可行了

hantulee 04/08 10:21公車專用道對違規者比輕軌鐵軌還要友善吧，他們隨

hantulee 04/08 10:21時能把專用道變成自己行駛的道路

jasd 04/08 10:22以後大眾和貨物運輸就是無人電動車的天下了，現階

jasd 04/08 10:22段蓋軌道系統是風險很大的事

jurry126 04/08 10:27明顯不適合

smc0911 04/08 10:29邁邁推行的就會是好載具，沒推就不是

TBBT 04/08 10:34輕軌都被撞成那樣了，拜託別鬧

ajay81104 04/08 10:43拿輕軌去比火車的人是完全不知道兩者定位

ajay81104 04/08 10:45違規撞輕軌卻怪輕軌，如果換成自己被撞也要怪自己嗎

lnmp 04/08 10:47其實嘉義也有BRT，只是某些人一講到BRT就會帶風向

lnmp 04/08 10:47到台中失敗的BRT上面

abadjoke 04/08 10:59BRT不能幫市民儲值幸福感 市府哪會要

abadjoke 04/08 11:00你看多少市民巴著那個輕軌騙自己說是高雄成為

abadjoke 04/08 11:00國際觀光都市的象徵就知道了

abadjoke 04/08 11:02做這種在花了幾千億地下化的鐵路上把軌道蓋回來的

abadjoke 04/08 11:02蠢事還有不少人支持 就知道有這種大內宣建設多重要

lxf 04/08 11:07嘉義BRT有比較好？之前還被砍班次

moxx 04/08 11:08花大錢鐵路地下化再花大錢弄輕軌真的看不懂！

lxf 04/08 11:09結果現在嘉義BRT運量滿了，反過來要蓋輕軌，更是看

lxf 04/08 11:09不懂

lxf 04/08 11:09說到底還是花一堆錢

lxf 04/08 11:14MRT有討論過，有興趣的自己去看

lxf 04/08 11:14mrt專版

Supasizeit 04/08 11:17台北滿街公車騎車都要閃來閃去沒比較好

bybus 04/08 11:22人口有一定規模的大都市 最終都是捷運最適合

happywing 04/08 11:24以前成功路就有畫過公車計程車優先道，後來取消了

bybus 04/08 11:24輕軌當中途過度當然可以 但終究會被捷運取代

hhd7325030 04/08 11:43嘉義BRT也沒比較好 垂楊路上那個公車道慘不忍睹

TkUMan 04/08 11:45沒運量當然很慘

sanwan 04/08 11:49捷運比較潮

reyes1989 04/08 11:53什麼t都好，違停先認真抓

reyes1989 04/08 11:55而且最主要是禁行機車，路權問題不解決公車機車擠

reyes1989 04/08 11:55來擠去然後四輪在裡面開無敵當大爺根本無助交通改

reyes1989 04/08 11:55善

peatle 04/08 12:06花了大把力氣把鐵路趕去地下後，再蓋一條輕軌，實在

peatle 04/08 12:06不懂這操作

promise0520 04/08 12:391.抓違停

promise0520 04/08 12:392.廣設立體停車場

promise0520 04/08 12:393.規劃大眾運輸工具路線

promise0520 04/08 12:39這三點做得好，交通就能改善不少了

promise0520 04/08 12:40但看月底不給檢舉違停的法案

promise0520 04/08 12:40再給高雄100年都不可能會改善

btwsniper 04/08 12:56嘉義BRT運量有滿了？？？

Tommnny 04/08 13:03政府只要不敢硬起來執法都是空談啦 選票甚麼的最重

Tommnny 04/08 13:03要

showingstar 04/08 13:09真的可以不用BRT

lxf 04/08 13:28嘉義那個是尖峰時段爆了，但離峰時段一樣不怎麼樣，

lxf 04/08 13:28所以才會被笑

mxr 04/08 14:07高雄人只適合騎摩托車 其他都不適合

odahawk 04/08 14:13但是你弄了公車專用道之後四輪大爺又會找新的理由了

pccu0408 04/08 16:48博愛中山也很適合公車專用道 搭配禁止左轉讓私家車

pccu0408 04/08 16:48不方便增加搭乘意願

hantulee 04/08 17:56上面沒在高雄騎車開車過吧，高雄哪可能禁止左轉就真

hantulee 04/08 17:56的不左轉！

xx60824xx 04/08 20:02輕軌就是垃圾啦

hantulee 04/08 20:10和大陸氣噗噗一樣,建輕軌就是做對了，才會有人罵垃

hantulee 04/08 20:10圾...

black214 04/08 20:29高雄版搞的跟一言堂一樣，沒救了

btwsniper 04/08 20:36尖峰時段爆了也要看班距是多少，20分一班？還是10

btwsniper 04/08 20:36分鐘一班？如果還有增班空間不算滿吧

btwsniper 04/08 20:39嚴格取締執行下去，高雄也是可能禁止左轉的，不然

btwsniper 04/08 20:39之後大順路的輕軌怎麼辦？

touhou8426 04/09 16:09輕軌那個路線規劃就像智障一樣 要學拜託學好的不要

touhou8426 04/09 16:09學半套然後說這國外一堆就你們意見多這種不經大腦的

touhou8426 04/09 16:09幹話好嗎