Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的？

jin956 04/10 13:35你這想法很不健康 看不起高雄人大SB嗎?輕軌才夠潮

sanshin 04/10 13:52十億的油水跟兩千萬的油水差很多吧

aa041104 04/10 13:53我愛輕軌 這是高雄邁入國際級城市的象徵，懂？

wingthink 04/10 14:20想了解研究交通這麼透徹的鄉民怎麼解說台中先BRT，

wingthink 04/10 14:20然後廢掉又要蓋造價高、有施工黑暗期的捷運呢？而且

wingthink 04/10 14:20據網路評價，台中公車網應該是屌打高雄？

Subliminal 04/10 14:22整天吹噓光榮感，台北有什麼我也要有，不正視自己真

Subliminal 04/10 14:22實的需求

h90257 04/10 14:41公車撞到或被撞 倒楣的通常是公車司機 輕軌比較好

jin956 04/10 14:43捷運跟輕軌是完全不一樣的東西 硬要扯在一起

abadjoke 04/10 15:14不要戳破某些死忠的幸福粉綠泡泡好嗎？

abadjoke 04/10 15:14他們堅信有了輕軌就會變成比肩歐洲的國際觀光都市

abadjoke 04/10 15:22至於台中BRT 從一開始就是要當藍橘線試辦

abadjoke 04/10 15:22本來就是蓋來拆的 有問題的是胡搶著開放當政績

abadjoke 04/10 15:22造成站體本身設備沒趕上又倉促亂切割既有道路規劃

abadjoke 04/10 15:22才會評價稀爛 跟BRT適不適合台中一點屁關係都沒有

abadjoke 04/10 15:30BRT拆了那些站點 原路還能直接放給汽機車用

abadjoke 04/10 15:30高雄輕軌這個運量你要跟我說能不能千秋萬世

abadjoke 04/10 15:30也能撐直到次世代大眾運輸系統完成我是不信啦

abadjoke 04/10 15:30那的時候拆了你各位不就乖乖再投一筆稅金整地

abadjoke 04/10 15:30拿BRT跟輕軌比還算是抹黑BRT咧

Januvia 04/10 15:31護輕仔自己不繳稅 專門拿別人錢來撒

Januvia 04/10 15:31繳稅的人不想撒錢 還要被說自私 真好意思

abadjoke 04/10 15:37要懂這些東西根本不用什麼研究透徹

abadjoke 04/10 15:37有在看新聞 有個普通人水準的記憶力知道發生過什麼

abadjoke 04/10 15:37有普通人水準的思考能力能釐清現狀 這樣就夠了

abadjoke 04/10 15:37不如說到現在還在堅持輕軌萬歲公車爛的反而才奇怪

btwsniper 04/10 15:39想了解怎麼解說蓋BRT又把他廢掉，不就市府政黨輪替

btwsniper 04/10 15:39後，繼任者覺得改善優化太傷腦筋了，直接把他廢掉

btwsniper 04/10 15:39比較省事，台中BRT跟高雄大順路輕軌的情形87%像啊

btwsniper 04/10 15:44只是一位後來被罷免，另一位後來居然去當”交通部

btwsniper 04/10 15:44長”XDD

w710127 04/10 15:53https://i.imgur.com/ljoqYse.jpg 到底錢花去哪

chrisjohn21404/10 16:15真的不要，全力支持輕軌通車～

btwsniper 04/10 16:312015年蘋果日報也有一篇高雄的新聞”試營運在即 輕

btwsniper 04/10 16:31軌行控中心還在蓋”，台中BRT的確是匆促上路，但行

btwsniper 04/10 16:31控中心還沒蓋好就是一場騙局嗎？

jin956 04/10 18:30多建候車亭增加公車班次 花費輕軌1/10經費就足夠了

jin956 04/10 18:31但是高雄人就是覺得公車太普通 輕軌才是潮 公車都不

jin956 04/10 18:32搭的人會去搭輕軌也只是嘗嘗鮮 性質都差不多的東西

wingthink 04/10 18:48台中如果當初蓋完300億，這樣算便宜嗎？

jin956 04/10 18:53跟中國以為建了摩天樓就是超英趕美有87%相似

moxx 04/10 19:12輕軌才能拿來吹噓 公車只有實用而已 差多了

btwsniper 04/10 19:14300億蓋6條BRT，捷運能蓋幾條？說沒有路網，用這種

btwsniper 04/10 19:14方式快速擴展路網，算不算便宜？

abadjoke 04/10 19:53https://bit.ly/3v3yoyF 資料幫你查好了不用謝

abadjoke 04/10 19:57台中一條藍線1.15億/km 我們環狀輕軌目前6.53億/km

abadjoke 04/10 19:57台中要是能有300億來蓋BRT大概居民去街口包個便當

abadjoke 04/10 19:57都能搭BRT去了 你覺得算不算便宜？

abadjoke 04/10 20:05輕軌蓋一圈BRT可以蓋6圈 直接實現某人的F1賽車場夢

abadjoke 04/10 20:05就台中那個1.15億/km都還是胡亂規劃倉促上路

abadjoke 04/10 20:05中間有多少無用開銷不知道的成果了

abadjoke 04/10 20:05如果能讓最懂得如何幫市民花錢的高雄市府來營運

abadjoke 04/10 20:05哪有可能不直接路網起飛？

moxx 04/10 21:01不要再打惹 護輕仔的臉已經腫得跟豬頭一樣惹！估計

moxx 04/10 21:01等下會放出等我成圓的大絕

Januvia 04/10 21:15輕軌越蓋越長 運量還不是持續滿地爬

Januvia 04/10 21:15反而被擋到的人越來越多 所以反輕軌的人也變多哈

momo3921d 04/10 21:21高雄的輕軌、捷運越多越好。以前被台北吃得死死的

momo3921d 04/10 21:21，現在我們的日子來了，該要的要讓他們加倍奉還。

jjoonnyy 04/11 01:53台中公車確實大贏高雄啊！