Re: [新聞] 高雄捷運黃線基本設計審議通過 目標年底
※ 引述《chun0303 (chun)》之銘言:
: 1.完整新聞連結 (或短網址):
: https://www.cna.com.tw/news/aloc/202207170127.aspx
: 2.完整新聞標題:
: 高雄捷運黃線基本設計審議通過 目標年底前動工
五甲路到南京路這段不熟
黃線有需要?不增加公車班次?
澄清路也只有鳳山高中文山特區正修長庚,左邊好像就沒了。
目標年底前動工,不就剛好選舉完?
假如年底市長換其他顏色,是不是就不用動工?
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怎麼可能換人就不動工?在台灣還沒有這樣的前例,且
計畫通過就通過了,不會因為換人而有所變化
一般都是選舉前找一堆記者拍動土典禮放利多
你為什麼覺得換顏色就不會動工?
真的換顏色 會停工的話 前提也要先換顏色
你覺得有可能換顏色?
現在各客運公司虧損連連,不減班都很偷笑了,還想增
班...
客運公司缺人 缺錢...
投票前放這則新聞除了拼選舉還能幹嘛?
真的不要笑死人78需要這種新聞對付美白小腿嗎?
這邏輯….
照你的邏輯台積電也可以壓到現在再發新聞啊,那麼
早發是不用選舉了484
光是到長庚就夠了啊
酸民真的以為政策都隨便制定的欸
不太可能換顏色
去年2021就一大票新聞說2022年底要動工了
換顏色,你會不會想太多
左邊就沒有了?你看三民區沒有是不是,明明陽明國
中周遭一堆人
鳳山區的人更多,但是橘線運量照樣起不來~
純噓你公車班次
為什麼不可能換顏色 把韓總當笑話嗎?
韓總不是有叫停輕軌嗎?
輕軌是代理市長停工的吧 韓導只是繼續擺爛
雲高雄人??黃線的新聞好幾年了欸
選完不管哪個黨執政,8年後剛好收割阿,不好嗎?
為什麼突然會講到換人就停蓋去?
黃線的新聞好幾年 偏偏挑選舉年動土 “提醒”的意
味你看不出來就算了 高雄人還要分雲不雲也是幽默
鳳山35萬人 你停啊~~~
還經過一堆炒房區可炒作
爆
[問卦] 台南人:要是再停電 年底就不投票了剛剛看到好友台南人的臉書發言 我沒想到 停電居然讓台南人這麼不爽 甚至表示 「要是我家再停電 年底就不投票了」爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?76
[問題] 捷運到底還要多久才會出現?最近去桃園看到正在施工的桃園捷運綠線 還有高雄捷運黃線也是各種進度不斷推進 反觀台南不知道在幹嘛 操 從十年前開始喊要捷運52
[問卦] 共存是不是年底不想選了如題 老人高機率GG 鐵票掰 小孩沒打 父母不爽掰55
[情報] 高雄輕軌美術館路段將於年底前通車摘自高雄市副市長林欽榮臉書 高雄輕軌工程進度持續超前 可望今年底提前通車營運到C24站 自109年11月輕軌復工以來,輕軌團隊積極趲趕工進,捷運局採分階段方式逐段通車達成輕 軌成圓,今日上午我特別前往視察輕軌工地,含C24站體結構工程、美術館園區C21A站周邊 工程進度,也勉勵最辛苦的第一線工作同仁。51
[情報] 高雄捷運黃線綜合規劃報告與廠商說明高雄捷運局最近更新二份黃線簡報,但內容有些差異,不確定最終版本,所以貼一些轉乘 車站的部分。 黃線111年3月21日綜合規劃成果報告(簡報): 黃線111年4月14日廠商說明會簡報: 黃線與紅橘線、輕軌、台鐵的轉乘規劃:36
Re: [情報] 高雄捷運黃線綜合規劃報告與廠商說明可能有些人對於我在原文裡頭的推文有不同的想法,射後不理似乎也不是很好,我就佔用 一下版面說說個人為什麼對黃線的運量無法樂觀的看法。 身為一個高雄人,有時對於高雄的大眾運輸規劃和執行真是恨鐵不成鋼。雖然也很不喜歡 每次就被北部人嘲笑高雄的爛交通,然後對於每次討論台中捷運就會順便把高雄拿出來鞭 ,更是厭煩。但是靜下心來仔細思考,其實高雄真的還有好長一段路要走,這也是為什麼24
Re: [新聞] 蘇揆宣佈核定高雄捷運黃線 下半年動工、黃線這樣的站點就很ok 運作一陣子之後 運量應該是可以贏過橘線… 最主要就是經過大量學校+高雄長庚 要貢獻運量的學校 要高中.大學才行18
[問題] 未來輕軌黃線通車後,台鐵班次會增加嗎?台鐵的地下捷運化 目前班次不是很夠 除了新左營、高雄車站、鳳山這幾座大站班次比較密 其餘的地下化小站 (諸如:科工館站、民族站等)8
[黑特] 民進黨年底台中不用選了今天蘇貞昌去高雄宣布高捷黃線年底正式動工,預計2028年完工 差不多時間送審的台中藍線現在還趟在行政院,不知道何年何月才能正式動工 台中藍線那些爭議不要理他就好 圖利顏家又如何;沙鹿站多走一些路又如何
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