Re: [新聞] 高捷紫線3合1從高鐵左營站到佛光山 拚明

jeff21115 09/12 14:4010年後邊還能有多少學生?

gg0079 09/12 14:48不知道 10年前你說橋頭房子會大漲 我會當你發白日夢

wingthink 09/12 15:01這邊只要你不是檢討市府，很難理性討論的，你不要太

wingthink 09/12 15:01在意，以免被扣死忠帽子

a7619282 09/12 15:04這邊只要護航政府 就會有一堆死忠仔跟上

hasina91 09/12 15:21是不是在評估路線都沒有在考慮少子化？以後真的負

hasina91 09/12 15:21擔的起這個費用嗎？

tchialen 09/12 15:30公車經營不起 靠捷運 呵呵

drunk0102 09/12 15:40照你的講法 所有建設只要好好規劃就好了 相信政府會

drunk0102 09/12 15:40好好規劃

tchialen 09/12 15:44不營利也要考慮政府財政負擔好嗎

spencers 09/12 15:49都市和鄉下的公共建設怎麼可以齊頭式平等，只能說

spencers 09/12 15:49請鄉下人認命點

icekiba 09/12 16:28那兩間會去坐大眾交通工具的人很少吧…沒有交通工

icekiba 09/12 16:28具能出門的大學生 會有一個辦法 就是跟朋友一起騎

icekiba 09/12 16:28機車

icekiba 09/12 16:29請朋友載人

bibiwei 09/12 16:37我覺得路線應該往北到旗山,佛光山用接駁即可

icekiba 09/12 16:46就是要去佛光山才那樣安排路線的=_=

sleepyrat 09/12 16:53紫線蓋輕軌就好，想延伸就往美濃方向去~

sleepyrat 09/12 16:57佛光山與旗山可以交給橘線，然後在九曲堂站交會轉乘

sleepyrat 09/12 17:03再來紫線跟橘線可以在國三斜張橋附近交會轉乘

sleepyrat 09/12 17:03這個夢還不錯吧??

bucketface 09/12 17:05難怪唸樹科

SingYuKysot 09/12 17:06想法跟你一樣，但市區機車仔覺得機車最方便，不會

SingYuKysot 09/12 17:06考慮到偏鄉不便的問題，所以給中央決策的處理吧~前

SingYuKysot 09/12 17:06陣子跟隔壁交管系的討論過這問題，他們說大眾運輸

SingYuKysot 09/12 17:06本來在城市初期就要規劃完整的路網然後直接施行（

SingYuKysot 09/12 17:06例如韓國香港），而不是像現在這樣慢慢擠捷運、國

SingYuKysot 09/12 17:06道或快速道路出來（沒有大眾運輸的地方參考洛杉磯

SingYuKysot 09/12 17:06，南下北上10線道也每天照樣塞爆），結論是現在這

SingYuKysot 09/12 17:06種蓋法沒救。

icekiba 09/12 17:10應該是要把密集的地方先搞好吧…

SingYuKysot 09/12 17:13另外其實高雄捷運的路線蓋法順序上沒什麼問題，運

SingYuKysot 09/12 17:13量不大的路線應該利用高架或是單軌電車的方案，想

SingYuKysot 09/12 17:13不想而已，高捷可惜的點是蓋太久導致整個路網沒建

SingYuKysot 09/12 17:13設起來+各站轉運的公車還沒那麼便捷。

icekiba 09/12 17:14捷運輕軌交錯 我就覺得轉乘超麻煩的=_=

GingerMeow 09/12 17:30公車不準時跟人民用路政府規劃也有關係，看看路邊停

GingerMeow 09/12 17:30靠多困難，我開車在路上看到公車都盡量讓他們，可憐

GingerMeow 09/12 17:30。

SingYuKysot 09/12 17:34講白了人民本身就要能接受大眾運輸、願意去使用，

SingYuKysot 09/12 17:34甚至是要被強迫接受（例如製造私人載具不便利性）

SingYuKysot 09/12 17:34，那交通現況、使用習慣才能改變，好比二十年前一

SingYuKysot 09/12 17:34堆不戴安全帽的，現在至少市區人人都戴好好的。

SingYuKysot 09/12 17:34至於嘴人學校的就很沒必要，到底是要人人平等都能

SingYuKysot 09/12 17:34參與政治還是要菁英政治？

tingstart 09/12 17:43十年後高雄人口會突飛猛進，不要亂說好嗎

roy384921 09/12 18:01只能說難怪你念樹德科大，不看自償率要看什麼？又沒

roy384921 09/12 18:01叫你一定要本業盈餘，自償率0.001%每天養蚊子能看

roy384921 09/12 18:01嗎？

roy384921 09/12 18:02不先好好用公車培養通勤人口，就想花N個億蓋捷運的

roy384921 09/12 18:02邏輯真是棒棒

roy384921 09/12 18:04高捷黃線自償率25%超過興建門檻15%不少，被你說看

roy384921 09/12 18:04自償率就會被打成BRT蓋不成，我真的會笑死

lnmp 09/12 19:16照你的說法那全台每個縣市都來蓋捷運蓋好蓋滿算了

lnmp 09/12 19:20高雄明明就路大條適合先把公車發展好，直接跳捷運

lnmp 09/12 19:20結果那些本來開車騎車的有什麼誘因來搭捷運？公司

lnmp 09/12 19:20或家不在捷運範圍的為什麼要花更多時間來通勤？公

lnmp 09/12 19:20車做好起碼還能做到接駁更多分散點的作用，還有市政

lnmp 09/12 19:20府根本沒有要做到嚴格交通取締，大家還是私人運具

lnmp 09/12 19:20用爽爽比搭大眾運輸來的多很多，台北市有因為捷運發

lnmp 09/12 19:20達就不要繼續發展公車嗎？

chinoevers 09/12 20:34可憐哪

soinjoey 09/12 20:52幫補血

z20705 09/12 21:20我給你蓋捷運一半的錢 ，還有捷運之後的維護費用，

z20705 09/12 21:20你看你樹德到佛光山你要幾分鐘一班都可以，那一段

z20705 09/12 21:20是山路可以換小巴，以那邊的車流還是四線道有人會

z20705 09/12 21:20申訴我切下來，拜託剩下來的一半拿來做社福不要再

z20705 09/12 21:20造孽了

z20705 09/12 21:22一半錢拿來市營客運，一半錢拿來輔助偏鄉做社福不

z20705 09/12 21:22是很好嗎？蓋捷運是可以幹嘛

icekiba 09/12 21:42蓋捷運表示有建設阿

s900527 09/12 21:52蓋捷運不是問題 問題是市區蓋輕軌郊區蓋地下化捷運

icekiba 09/12 21:55就…窩不知道XD

znlin 09/12 22:12在 有二七○萬 人口、二○○萬機車 民眾使用公共運

znlin 09/12 22:12輸率 不到10%的縣市 發展捷運/輕軌 註定虧損連連。

znlin 09/12 22:16不看自償，虧損的部分要怎解決？誰貼錢？

icekiba 09/12 22:25當然是政府阿!?

wally12350 09/13 00:25偏鄉蓋捷運=大政府主義

wally12350 09/13 00:26左膠們 就繼續相信政府吧^ ^

backforward 09/13 00:44你到底在講啥你自己知道嗎

backforward 09/13 00:45你以為總預算是無限多的是不是

wally12350 09/13 00:50非公路運輸, 你可以搭直升機啊

wally12350 09/13 00:50為什麼一定要捷運 ？？神邏輯

icekiba 09/13 08:26為了幾個學生蓋一條捷運=_=

aa041104 09/13 12:12市區輕軌 郊區捷運

dralnu 09/13 14:04那直升機接送好不好?