[分享] 汐止基隆捷運真的定案了!! 板南線延伸還

sinclaireche04/21 18:32紅個喜氣

xy190431204/21 18:40基隆輕軌有確定會拆第三軌了嗎？還是有計劃迴避？

spiritman04/21 18:40先推 免得自認為務實工程派又抵達現場狂噓

YellowWolf04/21 18:42等看完影片再評論（？

julianscorpi04/21 19:13非噓內容，PTT不應該用於營利影片引流量

dbdudsorj04/21 19:19不要老是幫特定Youtuber衝流量

hicker04/21 19:24就知道你會po

hicker04/21 19:40說真的啦 要想讓汐東線/民汐線/基隆捷運早日動工的話

hicker04/21 19:41那就不要再提出各種方案了 至少不要讓綜合規劃書一改再改

beyond78070504/21 19:45我希望捷運開到我家門口，想去的地方要一線到底不要

beyond78070504/21 19:45轉車（？

youkisushe04/21 19:58改到樟樹灣轉乘跟重複路線開挖真的是比較好沒錯

youkisushe04/21 19:59現在這樣改真的四不像都很爛

coffeemilk04/21 19:59影片開頭有一種情緒勒索感，感覺像是『因為我很急，很

coffeemilk04/21 19:59愛汐止很關心汐止，所以前面影片沒考慮到太多技術層面

coffeemilk04/21 19:59』影片中間和後頭比較好多了

youkisushe04/21 20:00汐止要一直轉乘換來基隆線的班距 但基隆線也還沒到市

youkisushe04/21 20:00區 也很少人會搭

youkisushe04/21 20:00至少這次影片態度好很多了

mistel04/21 20:00只求動工

youkisushe04/21 20:01南展到南港這段真的是沒意義重複 既花錢又施工影響交

youkisushe04/21 20:01通 也不是好的選擇

steven6011604/21 20:02下去

hyscout04/21 20:02可以免轉乘到高鐵站不好嗎？

nickchen120204/21 20:04轉貼YT先噓

y11971alex04/21 20:07推

youkisushe04/21 20:08那板南線也可以不是嗎 還可以轉三個高鐵站

a729404/21 20:22轉po影片的至少把概要重點節錄出來吧

a729404/21 20:23看完你心得也不懂你在講什麼，還必須要把2個(?)影片看完

Y130904/21 20:49台北市負擔外圍通勤這麼委屈？

ELYC1x04/21 21:01奇爛無比，那核定函撤回如何？

Howard6131304/21 21:10唉一古，我都忘記你出桶了私密達

murasei04/21 21:33重新規劃的話 可能會再等下個30年

LJR0965004/21 21:48不知道樟樹灣站是怎樣規畫轉乘的，如果只相差一層，加上

LJR0965004/21 21:48班次安排好，感覺和原本的民生汐止線就不會差那麼多

bramn04/21 21:56比較好奇當初規劃者為啥沒想過這個方案？沒通盤考量？

kawhi556604/21 22:10支持撤回啊 趕緊的

xy190431204/21 22:17一直都沒通盤考量啊 ，不然Y型營運班次問題早該在可研

xy190431204/21 22:17就發現，綜規才突然從樟樹灣拆成兩線，阿本來汐止可以

xy190431204/21 22:17直通內湖民生路的現在變成一定要在樟樹灣或南港轉乘

youkisushe04/21 22:24當然是沒通盤考量啊 三首長+交通部長說要整合成X型(

youkisushe04/21 22:24最早版本)你規劃者敢跳出來說這效益太差我建議板南線

youkisushe04/21 22:24後來又依照這架構遇到哪些問題針對修改 就變成這樣子

xy190431204/21 22:25中央急著核過計畫，後面才發現問題又不想重走流程，只

xy190431204/21 22:25好便宜行事改成四不像

youkisushe04/21 22:26不然為什麼會有捨板南延伸 先做台鐵捷運化並增設第三

youkisushe04/21 22:26軌這方案出來 然後現在終於要放棄再拆第三軌設捷運

youkisushe04/21 22:31遇到問題頭痛醫頭 先有基隆線 遇到大同路就整合成X型

youkisushe04/21 22:31 南展原本要做高架要求地下遇到台鐵第三軌就拆 再來

youkisushe04/21 22:31汐止端重複路線太多變Y型 班距最短6分30秒把社后那邊

youkisushe04/21 22:31變支線 就演變成這樣 去哪都要轉乘

SaiKunKH04/21 23:13噓ID和奇爛無比的標題

Tschaikovsky04/22 00:20想問基隆捷運完工後，台鐵能不能取消與捷運重疊的

Tschaikovsky04/22 00:20小站？避免競爭也讓台鐵能城際化

YellowWolf04/22 00:27哎一估 哎一估

niyn04/22 00:38講得很好

facebookig04/22 01:14批踢踢鄉民果然是反社會、反指標，這麼厲害怎麼不自己

facebookig04/22 01:14做影片給大家看看？

imyoming04/22 01:23標題下得很有料欸

YellowWolf04/22 01:30f大不要這樣XDDDDDDD

coffeemilk04/22 01:42反什麼指標? 做影片就是指標?? 這是什麼邏輯

snow0896904/22 01:56是覺得汐止如果要再改方案，汐止要有捷運應該還要再等

snow0896904/22 01:56很久，現在核定標不出去已經成常態，例如萬大二期土城

snow0896904/22 01:56段、南北環部份路段等

YellowWolf04/22 02:16看完了，我覺得有些段落的敘述蠻明顯避重就輕的，包

YellowWolf04/22 02:16含「計畫是中央提的，北市卻要負擔經費」這部分，以

YellowWolf04/22 02:16及「雖然換成高運量成本提升，但也省了兩座車站與潛

YellowWolf04/22 02:16盾隧道的費用」不知道其他版友看法如何。整體而言能

YellowWolf04/22 02:16感受到黑皮對於現行計畫的不甚滿意，雖然利益良善，

YellowWolf04/22 02:16但這些計畫都缺乏實務層面（捷運工程局、營造公司）

YellowWolf04/22 02:16的回饋

YellowWolf04/22 02:18至於優點的話，就是這次黑皮提出的折衷方案涵蓋了板

YellowWolf04/22 02:18南線延伸汐止的議題，這當然是夢幻計畫，但第三軌能

YellowWolf04/22 02:18不能拆、怎麼拆、拆了後續的規劃恐怕也不是黑皮講的

YellowWolf04/22 02:18那麼簡單。

syba04/22 02:38簡單講，他的論點是，既然台鐵第三線要廢除，與其為了基隆線

syba04/22 02:38，不如就改拉板南線，並在重複投資最小的情況下，拉到樟樹灣

syba04/22 02:38即可

usercode04/22 02:47原來做影片就能大聲喔，內容爛還不能噴？粉絲素質如此

usercode04/22 02:47，難怪黑皮可以一直做這種內容自慰片

YellowWolf04/22 02:48不用這麼兇啦

usercode04/22 02:51反正這咖就是自己汐止人不想要轉乘，其他地方管他去死

xy190431204/22 03:38但老實說，基隆對捷運的需求本來就沒汐止高啊XD

xy190431204/22 03:52如果今天南港樟樹灣被撤回重跑流程，只能汐東到八堵先

xy190431204/22 03:52蓋，對五六七八堵居民好像也沒什麼差，更何況基隆市區

xy190431204/22 03:52也擺在二階不知道怎麼走

xy190431204/22 03:52就算急著過審也服務不到基隆人，反而讓汐止段轉乘不佳

xy190431204/22 03:52不如南港樟樹灣段先拿去給工程單位研究板南線直接延伸

xy190431204/22 03:52的工程可行性，其餘段落可以先蓋

Pujols556604/22 04:10黑皮這集影片講的沒錯吧，既然臺鐵第三軌形同沒用處

Pujols556604/22 04:10了那為什麼不乾脆廢掉延長板南線這不是最佳解嗎？這

Pujols556604/22 04:10集的態度也變的比較好了明顯也跟前幾集不一樣

garyihu04/22 04:16基捷所需的第三軌空間是在引道段

garyihu04/22 04:16板南線延伸所需的第三軌空間是在隧道段

garyihu04/22 04:16兩者介面相差甚多，不過確實值得研究工程與財務可行性

garyihu04/22 04:16另外直接在標題打奇爛無比是態度變好嗎XDD

bbjackson04/22 06:20竟然第三軌有機會廢掉 直接連過去其實不錯啊

Metro123Star04/22 06:38基隆人口大部分在鐵道不可及的地區或基隆車站一帶

Metro123Star04/22 06:38的市中心 蓋新的只到八堵對基隆人口觸及率非常低

Metro123Star04/22 06:38而且即使蓋到基隆車站買單的人恐怕不多 有台鐵就會

Metro123Star04/22 06:38搭台鐵 沒台鐵的話甚至可能因為比台鐵慢 在路廊轉

Metro123Star04/22 06:38換期(必須公路接駁)之後全部轉移到其他運具去

over99904/22 07:23原方案就是奇爛無比啊 支持者是腦袋還好嗎

ELYC1x04/22 08:28基隆捷運第一階段宣稱能轉移20%臺鐵河谷廊帶旅次，但八堵

ELYC1x04/22 08:28以北臺鐵仍保留，甚至還較目前多一項接駁港區至捷運八堵

ELYC1x04/22 08:28的功能，無法減班，即未達成計畫目標

ELYC1x04/22 08:34基隆三坑進城，除非有特殊的輕軌愛好，否則是幾乎不可能在

ELYC1x04/22 08:34八堵轉乘捷運，要也是汐科、南展；唯一會在八堵轉乘僅有

ELYC1x04/22 08:34少數至連柑宅、保長坑非臺鐵服務範圍的人流

moriyaorange04/22 10:27喔

a1985110604/22 10:39下標越來越新聞化 不想點來看了

linchihsiang04/22 10:54至少這隻影片是正面的 比那虛擬路線好

wwwaa121704/22 11:03我覺得是值得討論的交通規劃應該是整體的

Tahuiyuan04/22 11:26來專板還要以人廢言就太遜了，他這部的可行性非常高，

Tahuiyuan04/22 11:26已是與亂糟糟的現況的最佳妥協方案，跟先前Minecraft

Tahuiyuan04/22 11:26完全不一樣。

w32031304/22 11:50討論風向一個驟變 真有趣哈哈

handsomepig04/22 12:13讚 給推

ayumijacky04/22 12:29不是已經核定了嗎？幹嘛還一直做影片討論改線議題，

ayumijacky04/22 12:29得不償失還會一直扣自己分數（因為自己是汐止人反而

ayumijacky04/22 12:29一直攻擊目前方案），與其一直跟已定案的路線唱反調

ayumijacky04/22 12:29，硬要死馬當活馬醫，現在應該是要高興終於核定，倒

ayumijacky04/22 12:29是可以多建議報導更正面積極作為的延伸線（譬如說九

ayumijacky04/22 12:29份纜車、基隆港纜車之類）

ayumijacky04/22 12:30剛開始還覺得黑皮很客觀，但近期因為這類影片過於頻

ayumijacky04/22 12:30繁曝光且很多地方都不是很務實，愈來愈反感了

ayumijacky04/22 12:31多做一些其他路線的報導吧，不要再拘泥汐止地區的捷

ayumijacky04/22 12:31運了

zip0000004/22 12:42真想說不要在意淫板南線了好嗎？

lilic0c004/22 12:53如果核定了一個很多人都不滿意的東西，為什麼不跟黑皮一

lilic0c004/22 12:53樣好好規劃呢

garyihu04/22 13:43從這幾部影片可以看到黑皮有好好規劃了？

garyihu04/22 13:43交通建設要考量的東西很多，不是只有在地圖上

garyihu04/22 13:43靠感覺畫線那麼簡單

garyihu04/22 13:43黑皮現在提出來的內容充其量就是可研裡候選路線的研究而

garyihu04/22 13:43已

garyihu04/22 13:43幾乎沒有針對經濟、工程可行性的探討

xy190431204/22 14:14問題是政府這幾年也沒研究過板南線延伸的可行性吧

xy190431204/22 14:15一開始就是tram train想省錢，然後改輕軌，然後跟民汐

xy190431204/22 14:15整合，板南線延伸一直不在選項裡當然也不會研究到

spiritman04/22 14:16講得好像沒黑皮就非常務實規劃得很好一樣XD

spiritman04/22 14:17結果繼續蓋出又慢又要多處轉乘的東西？

w32031304/22 14:19如果要說工程可行性我記得這裡之前不是有位工程大師算出

w32031304/22 14:19來說甚至不用拆第三軌？

w32031304/22 14:21同時現階段這個不在基隆的基隆捷運（輕軌？） 幾乎沒有

w32031304/22 14:21一處令人滿意的地方 唯一能夠慶賀的只有終於不是說說而

w32031304/22 14:21已了

xy190431204/22 14:27基隆捷運一直都是用基隆本位去規劃的，一開始政府自然

xy190431204/22 14:27不會想到什麼板南線先延伸樟樹灣，然後輕軌到基隆之類

xy190431204/22 14:27是後來不斷改規劃，到現行規劃根本無法服務大多基隆人

xy190431204/22 14:27，反而主要受眾的汐止人變成需要多轉乘，但規劃卻依然

xy190431204/22 14:27基隆本位而不重新審視....一個服務不到基隆人的基隆本

xy190431204/22 14:27位捷運

youkisushe04/22 15:32我反而覺得他是汐止人才會點出外人有可能沒看到的問

youkisushe04/22 15:32題點 如果只是因為他是有一點知名度的人就要鄙視 那

youkisushe04/22 15:32怎麼不反過來想他是真正會常常使用到的客群 汐止人針

youkisushe04/22 15:32對這條線發聲沒什麼問題吧 怎麼不會去質疑汐止立委議

youkisushe04/22 15:32員的汐止本位主義 別人看到他是利用有知名度來逼迫政

youkisushe04/22 15:32府 我看到的視角是一個汐止人剛好本身有知名度讓外界

youkisushe04/22 15:32看到當地居民的意見

youkisushe04/22 15:33而且他做過很多系列影片 包括高雄的歷史跟驕傲 雖然

youkisushe04/22 15:33我裡面很多觀點跟結論我也不認同

QQbrownie04/22 15:33為什麼黑皮影片一直有人PO

madcloud04/22 15:53第三軌都要拆了，延伸到汐止的確是不錯的方案

edison04/22 16:11純噓噌流量

GioUrshela04/22 16:25板南線延伸樟樹灣的方案如果政府沒有研究過的話 蠻值

GioUrshela04/22 16:25得討論的吧 不過一直轉貼影片滿欠噓的 要不然大家再

GioUrshela04/22 16:25開一個討論串(?

Christon102604/22 16:27看了就厭煩

wwwaa121704/22 16:51我看他的影片蠻久實在看不出來他哪裡態度不好...

wwwaa121704/22 16:51酸民真的要適可而止

wwwaa121704/22 16:52講難聽一點人家勇於表達也勝過人了

wwwaa121704/22 16:53民主社會本質本來就是接納各種不一樣聲音

bramn04/22 17:19不管誰講的.第三軌都要拆了幹嘛不直接用還要挖新的

ken40220a04/22 17:21不太對，基隆本位也不會寫出這麼奇怪的路線方案

ken40220a04/22 17:21汐止要的比較像直通運轉的機會吧，只是台灣都不玩這套

youkisushe04/22 17:25我是不喜歡南港路又要施工再挖一條一模一樣的重複路

youkisushe04/22 17:25線 轉乘又遠

youkisushe04/22 17:27真的就是三首長+交通部長開會討論的結果 為了整合2條

youkisushe04/22 17:27線變成X型再因為汐止端重複變Y型 最後因為班距變支線

youkisushe04/22 17:27 沒有什麼特殊原因 真的就是穿西裝改西裝

youkisushe04/22 17:32https://i.imgur.com/QH832jL.jpg

youkisushe04/22 17:32下面的方案真的是好很多 延伸的站頂多costco跟樟樹灣

youkisushe04/22 17:34甚至costco站都不用 直接1站

youkisushe04/22 17:34延伸1站不是為了汐止想要板南線 是為了更方便轉乘

Brioni04/22 17:42板南延伸QQ

w32031304/22 19:56態度不好可能是指前兩片一直說要瘋狂投書標記各級民代與

w32031304/22 19:56官員吧 有種利用kol帶風向強迫人接受的感覺

james73204/22 19:58基隆捷運規劃真的有基隆本位嗎？XD

w32031304/22 20:03應該是中央設定+前市長的加持形成的本位吧

aiko657604/22 20:06簡單來說就是一個汐止人不想要輕軌要板南線的故事？

mecca04/22 20:10推樓上

kevin85071704/22 22:09最新這個方案也沒堅持要把板南拉到汐止啦

kevin85071704/22 22:09我也覺得反過來拉到樟樹灣是比較好的選擇

y11971alex04/22 22:14民主社會本來就是言論的自由市場 一句話多錯都可以講

y11971alex04/22 22:16民眾提計畫是對的 公開自己的計畫求聲量也是對的 同

y11971alex04/22 22:16理政府切實審核民眾的提案也是對的 民眾再監督政府也

y11971alex04/22 22:16是對的

y11971alex04/22 22:21若黑皮真的說到捷運局啞口無言、一個字都改不動那才

y11971alex04/22 22:21是政府的無能 到該免職裁撤了 不完美的計畫就也能提

y11971alex04/22 22:21 也要求別人認真考慮 也有價值 解嚴都有30年了 要學

y11971alex04/22 22:21會欣賞異議

youkisushe04/22 22:25把板南線拉到樟樹灣比較好轉乘想成汐止人整段都要變

youkisushe04/22 22:25板南線也是呵呵

youkisushe04/22 22:27真的想要影片早就拉去基隆了

youkisushe04/22 22:27是簡單來說還是只想得到這麼簡單

over99904/22 22:29猴粉只想拼政績 誰管你班距多久轉乘幾次 先噓再說

kevin85071704/22 22:35樓上上可能沒跟到他前兩期影片的討論 最初真的是

usercode04/22 22:44如果要板南線延伸，那汐東線就先不要蓋了，板南線直接

usercode04/22 22:44進汐科、汐止區公所，臺鐵廢掉汐止站，汐止主要通勤人

usercode04/22 22:44口搭捷運進市區，基隆人繼續用臺鐵，但這樣汐止人又能

usercode04/22 22:44接受嗎

youkisushe04/22 22:55最初也不是拉到基隆 是拉到汐科變新汐止

youkisushe04/22 22:56樓上在講拉到區公所才是沒看影片吧 我剛剛也截圖了

youkisushe04/22 22:56唉

usercode04/22 23:05我有看到你的截圖啊，所以我才說不要汐東線，板南線繼

usercode04/22 23:05續跟臺鐵緩急分離，跟臺鐵在汐科留轉乘，臺鐵汐止廢掉

usercode04/22 23:05改由汐止區公所取代

usercode04/22 23:08沒有那種全都要的啦，汐科就是通勤站，如果打算讓捷運

usercode04/22 23:08來負責通勤部分，汐止跟汐科就是選一個丟掉，最好的情

usercode04/22 23:08況是板南繼續拉到七堵，中間再多一站百福，臺鐵廢掉汐

usercode04/22 23:08止、汐科、百福，想轉乘就搭捷運去南港或七堵

youkisushe04/22 23:20問題是運量不足搞高運量啊 所以汐東線才是最佳解 而

youkisushe04/22 23:20且未來還是會延伸大稻埕 還有民汐線是服務台鐵以外的

youkisushe04/22 23:20人口

youkisushe04/22 23:21現在板南線只到樟樹灣的想法其實也是為了轉乘

youkisushe04/22 23:22而且拉太遠還要採購新車廂 上次已經有提到要購6到7台

youkisushe04/22 23:23台鐵廢掉更是不可能 去宜花東是要改繞南部？

go37121104/22 23:27先動工

usercode04/22 23:33運量真的不足搞高運量嗎，如果汐止沒有臺鐵，轉移過去

usercode04/22 23:33的通勤人口真的有很差嗎？汐止、汐科的日進出量可不比

usercode04/22 23:33土城站差，做為末端車站並不遜色，同時基隆人想進市區

usercode04/22 23:33的人應該比去汐止的人多，廢掉通勤站既能滿足基隆人搭

usercode04/22 23:33快車進市區的需求，汐止人進市區的部分也能由捷運承接

usercode04/22 23:34臺鐵不用廢線而是廢站，拉新線做緩急分離，不然重疊區

usercode04/22 23:34間東西幹線對號車已經夠塞了，很難容納通勤需求

usercode04/22 23:35買車箱只是小問題，相比於搞直通運行容易多了

your020704/23 00:02汐科月台要一次容兩站人嗎

xy190431204/23 01:08台鐵廢掉一兩站根本不會快多少，板南線也不可能延到八

xy190431204/23 01:08堵跟台鐵做緩急

Tschaikovsky04/23 01:09更早前有提出基捷往內湖與民汐直通，另一方提出往

Tschaikovsky04/23 01:09南港，之後選舉是後者上。如果黑皮構想實行，台鐵

Tschaikovsky04/23 01:09汐科可以挪到樟樹灣，變成台鐵/民汐/板南三線轉乘

ken40220a04/23 01:26樟樹灣搞這麼久不就是台鐵說轉彎半徑沒辦法設站嗎

Tschaikovsky04/23 01:55那可能沒辦法，變成基捷接台鐵或板南需不同站下車

austin035304/23 02:39板南延伸可解決重複路線、轉乘不便、基捷不能直通汐東

austin035304/23 02:41到樟樹灣就夠了，不然又路線重復或把基捷截斷

austin035304/23 02:44八堵西側不知能否設置轉運站，第三月台可否改成能到發

youkisushe04/23 11:47台鐵樟樹灣站不是因為距離太近也沒效益才不蓋嗎

youkisushe04/23 11:49板南線改只有樟樹灣缺點只有到汐科上班的人從板南線

youkisushe04/23 11:49搭來還要再轉乘一站 其他還好

youkisushe04/23 11:50但是月台平行轉乘麻煩是真的比較小

hui270804/23 13:01推，既然都要花錢花時間，就選擇好的（沒有最好的）方案

hui270804/23 13:01來執行。

sinclaireche04/23 13:45有了也沒有務實規劃啊 跟模擬城市有什麼差

sinclaireche04/23 13:48又不是單純地圖上拉線那麼簡單

sinclaireche04/23 13:49務實規劃就要把工程方面 財務方面的評估一起放進來

sinclaireche04/23 13:51影片本身是還好 但我覺得黑皮會被留言還慘

sinclaireche04/23 13:51*害慘

coffeemilk04/23 13:56文理組差異？文組提出地圖畫線，理組評估工程可不可行

coffeemilk04/23 13:56，可行後文組審核財務？？

souken107ttc04/23 14:19這部的建議很實際啊，有些人的意思是即使規劃的超

souken107ttc04/23 14:19爛，核定了就趕快蓋嗎？ 這不對吧？

Tahuiyuan04/23 14:25樓上，這就是中華民國最普遍的「能用就好」思維啊…

Tahuiyuan04/23 14:27凡事先求有再求好，缺乏職人精神，又沒有預留的好習慣

Tahuiyuan04/23 14:27或遠見，往往弄出爛到爆的可笑建設，引發蝴蝶效應。

sinclaireche04/23 14:29越看越覺得黑皮會被推文害慘

youkisushe04/23 14:30安坑輕軌2.0 大家都在罵接新店線 但最後就是硬要蓋在

youkisushe04/23 14:30十四張 要去新店線還要多搭1站玩大地遊戲

youkisushe04/23 14:30營運前還約定好新聞稿都要寫最多省30分鐘

youkisushe04/23 14:33你知我知大家都知安坑很多公車還直達市區 誰會先搭公

youkisushe04/23 14:33車到輕軌再玩大地遊戲轉轉樂到市區 汐止也是 可能只

youkisushe04/23 14:33有尖峰時間或下雨大塞車這種捷運才有運量

sinclaireche04/23 14:36汐止要直達有臺鐵能選...

Tahuiyuan04/23 14:37按照樓上想法，基捷樟樹灣-南港這段該直接廢線不蓋？

sinclaireche04/23 14:39基捷的存在本來就很尷尬...

Tahuiyuan04/23 14:40如果是這個主張，往汐止區公司的路線也可以廢了，回歸

Tahuiyuan04/23 14:40民生汐止線延伸基隆就好，民生社區繼續不講理，西端看

Tahuiyuan04/23 14:40能不能在未來某天接上黑皮的斜幹線，不強求往大稻埕。

Tahuiyuan04/23 14:41雖然斜幹線這種大破大立的建設，在台灣一定被噴歪，但

Tahuiyuan04/23 14:41真的不需要勉強民生社區，想當精神天母人隨便他們。

Tahuiyuan04/23 14:42　　　　　　　　　　　區公所

sinclaireche04/23 14:42斜幹線的財務跟工程方面真的像是在玩A列車

sinclaireche04/23 14:44台北市內規劃閃開特定幹道通常是因為地下有埋東西

Tahuiyuan04/23 14:51所以囉，西端做到東湖，預留延伸介面也行，南港-樟樹

Tahuiyuan04/23 14:51灣這段別蓋，往汐止區公司的也別蓋，回歸民汐線說不定

Tahuiyuan04/23 14:51反而單純很多，作為代價，台鐵某些小站甚至可以廢站，

Tahuiyuan04/23 14:51讓基隆-南港間的區間車盡量只開區間快車，區間車站站

Tahuiyuan04/23 14:51停的需求交給東湖八堵線，下一步延伸台鐵基隆站，建議

Tahuiyuan04/23 14:51走基隆長庚方向，不拆台鐵基八段。

Tahuiyuan04/23 14:52不是，為什麼手機鍵盤的ㄑㄍㄙ總是跑出區公司…

misteri04/23 14:54說到區公所，台北市最假掰，區公所就區公所，台北市偏要

misteri04/23 14:54叫XX區行政中心

a729404/23 15:00台北市區公所和戶政等等在同棟，稱行政中心

Tahuiyuan04/23 15:01對啊，又不是合併升格後的舊縣府XD

Tahuiyuan04/23 15:01乾脆叫作市廳、區廳比較潮，字數跟日韓一樣，日語漢字

Tahuiyuan04/23 15:01也不用另外寫，給台北人滿滿的光（ㄒㄩ）榮感。

youkisushe04/23 15:03那是因為那邊不只區公所 還有其他大小機關

youkisushe04/23 15:03所以是行政中心

youkisushe04/23 15:05萬里區公所行政大樓

youkisushe04/23 15:05https://maps.app.goo.gl/4mgCZak6W8tuTydi7

youkisushe04/23 15:06衛生所戶政事務所都在同一棟就會叫行政中心

Tahuiyuan04/23 15:09酷，歪樓問個，是法規還是慣例啊？

james73204/23 15:09淡水也有行政中心，也是整合好多個機關

youkisushe04/23 15:35就單純新蓋的就會規劃一起 方便洽公 新店的行政中心

youkisushe04/23 15:35還跟商辦在同棟

qwe71133404/23 18:16台中市大甲區行政中心、基隆市七堵區行政大樓

qwe71133404/23 18:17高雄市苓雅區行政中心

shter04/23 22:11汐止其實也是行政中心，報稅季的國稅局在樓上

shter04/23 22:11一樓還有一個七星區聯合服務中心，是舊制時代留下的

youkisushe04/23 22:17但是衛生局好像不在那附近

youkisushe04/23 22:17*衛生所

youkisushe04/23 22:18不過另一個答案就是汐止區公所這站20年前就在規劃了

youkisushe04/23 22:18升格改制都還沒生出來

misteri04/23 22:38囧 原來是我孤陋寡聞

smena04/24 01:11萬里區公所站方圓500公尺有水電中華 派出所 區圖 附幼 農會

smena04/24 01:13郵局 消防隊 全聯 加油站 三種超商 診所和中醫 再加上公所

smena04/24 01:13和衛生局，萬里辦事真的順 走路全部辦完

young9040504/24 01:58缺流量還是欠噓

MIZUYAMA04/24 08:11我連點開這YT的影片都懶...

j199262404/24 10:49幫補血

HDXXX04/24 13:11看他的影片只能說夢裡什麼都有 他以為他在玩模擬城市還是

HDXXX04/24 13:11什麼畫圖遊戲嗎

mizriko04/24 15:23大演講家噓

N10209004/24 16:29某人硬要酸台北 結果鬧笑話 哈哈哈哈

oberon101304/24 18:47欠噓

your020704/24 23:13改成行政中心不是趨勢嗎，基隆也是一直併

james73204/25 10:50這篇務實多了，之前斜幹線實在太夢幻了XD