[閒聊] 覺得環狀線板橋站是新北永遠的污點

ayann71804/27 17:29地下室上到月台，等不到電梯有爬到死的樓梯

thecynic04/27 17:30轉乘的確爛，但應該不是新北市政府設計的吧。

watanmila04/27 17:34新北市政府只會一直搞活動…這句話似乎過頭了

geesegeese04/27 17:35下一個污點會是北環段的第一站

hicker04/27 17:37已閱

qwe75395104/27 17:43的確做的很差

hicker04/27 17:44既然完工前就已知道會是這樣結果 就該在開工前提意見吧

Stan600304/27 17:45開工前…民國70年代嗎

hicker04/27 17:462012年 CF660B標案公開閱覽那時

hicker04/27 17:48修正 是2013年 CF660A標案公開閱覽那時

agh38669004/27 17:59雖然是事實，不過也是月經文了 過沒多久就一篇

egrlanm04/27 18:17轉乘真心爛！無法護航

CharleneTsai04/27 18:24還好啊 多走幾次就順了

agh38669004/27 18:29現在能拿出來改的只有那個天橋，只是看願不願意花錢

kougousei04/27 18:33走平面覺得還好

playthesong04/27 18:45走平面轉板南不覺得爛

Eren1234504/27 18:46話說，板橋站體靠縣民大道側的空地有什麼用途？空地下

Eren1234504/27 18:46方又是什麼東西？

remprogress04/27 18:48上次看完電影搭環狀線 真的樓梯走到死...

coffeemilk04/27 18:53現在地下通道硬體沒辦法變了，我也覺得停車場通道重要

coffeemilk04/27 18:53性竟然大於旅客轉乘方便很傻眼；現在我覺得唯二能蓋的

coffeemilk04/27 18:53是天橋動線，在板橋站往大坪林方向月台加設出口閘門直

coffeemilk04/27 18:53接通天橋的，這個經費應該不會太大，但是就是通道需要

coffeemilk04/27 18:53的空間和需要弄出來；第二種是花大錢再蓋一條站外地下

coffeemilk04/27 18:53轉乘通道，直接走新站路直達板南線站體，但是這個有地

coffeemilk04/27 18:53下空間不好施工的問題，可能會用到板橋車站站體的空間

coffeemilk04/27 18:53或是過於貼近板南線軌道，蓋出來是可以多省1、2分鐘～

coffeemilk04/27 18:533、4分鐘(看各位腳程)但是為了多省這個位數時間要多花

coffeemilk04/27 18:53大錢我覺得有點困難；天橋魔改應該比較可行

buslover04/27 19:11環狀線板橋站轉乘台高鐵真的爛 我住新莊都不想搭捷運過

buslover04/27 19:11去 搭786 810直達還比較輕鬆

aaronbest04/27 19:22+1板站設計爛 明明新北產大坪林的轉乘很漂亮 為何板橋

aaronbest04/27 19:22轉乘可以爛成那樣 走一次罵一次

TPDC04/27 19:28轉乘可以更方便 但是污點有點太過了吧

LonerEver04/27 19:31特定繞一個彎過去，新埔轉乘多走200公尺+行車時間變長

LonerEver04/27 19:31+板橋轉乘還是超爛，污點根本一輩子洗不清

Mecklinger6604/27 19:51板橋轉運站那個室內動線更是爛的有剩，相比之下國道

Mecklinger6604/27 19:51轉運站（京站）都算是「成功設計」了......

Mecklinger6604/27 19:52裝潢夠不夠精緻有水準不打緊，最起碼一個基本的轉運

Mecklinger6604/27 19:52站配置的搞得零零落落

sj404/27 19:57就是爛

murasei04/27 20:06新埔轉比較快 而且比較簡單 五號出口走到底

taro0116lo04/27 20:09好了啦不然你要炸掉板橋車站再重蓋

syba04/27 20:12板橋原本預留通道是新北市政府決定改掉的嗎

hicker04/27 20:41也許這筆帳 該去找台北市政府捷運工程局的某人去討....

jin06290004/27 20:50如轉乘真的很爛 而且他們還完全不打算改善 有夠無言

jin06290004/27 20:53其實不是不能改善而是他們不想改善罷了 因為改這個騙

jin06290004/27 20:53不到選票吧 如果民怨夠高打掉都有可能 但看現在民調

jin06290004/27 20:53我看是會繼續擺爛喔

agh38669004/27 20:56其實通勤可以發現頭前庄下車的人比板橋還多，表示比較

agh38669004/27 20:56多新莊人會使用環狀線往返板橋中和

agh38669004/27 20:56板橋就真的動線問題讓板南線轉乘的意願降低很多

agh38669004/27 20:58然後也有不少到新北產轉機捷往返長庚醫院通勤，結果反

agh38669004/27 20:58倒是新莊那三站的的使用率比較高

Daniel10404/27 21:03拐個進板橋本來就很瞎，直接轉乘新埔轉乘不好嗎…

ciswww04/27 21:14高鐵在新埔停靠再說...

neon713404/27 21:33環狀線不停板橋 信不信蓋好後會有一群人跳出來哭么說為

neon713404/27 21:33什麼不進板橋站導致還要多坐一站 他不在乎多走點路等等

neon713404/27 21:33的

mattc123456c04/27 21:49同56樓，台高鐵停新埔再說繞板橋瞎，只是轉乘台高鐵

mattc123456c04/27 21:49和客運做太爛

mattc123456c04/27 21:50說錯，是給56樓ciswww先搞清楚台高鐵位置再說

sunblues04/27 21:53這個轉乘真的爛，從地下轉乘只有一台電梯可以搭，不然就

sunblues04/27 21:53要走樓梯，完全不友善的轉乘設計

choper04/27 21:57真心無法護航 環狀線板橋站 板橋車站 板橋轉運站動線都很

choper04/27 21:57糟 甚至整個新板特區規劃都不好 家母住永和 搭火車高鐵客

choper04/27 21:57運寧願照舊去台北車站搭 也依然不會選板橋

ciswww04/27 22:00我很清楚喔

ciswww04/27 22:01所以環狀線還是設板橋站為宜

h12096804/27 22:03所以說繞板橋本來就不是問題 是繞的路不對 走新府路就能

h12096804/27 22:03站內轉乘 也不會有台高鐵轉乘的破事

h12096804/27 22:04不用爭論轉乘設計多爛 因為根本問題是選線就有問題當然不

h12096804/27 22:04會好

h12096804/27 22:05公車站跟客運站換邊放不就好了 新北市交通設計爛的地方多

h12096804/27 22:05了去了

b10420204/27 22:19因為新北市永遠都是次等公民 別想跟台北平起平坐

b10420204/27 22:20連平面出站還沒辦法直接過馬路，要往南往北繞 真的是很

b10420204/27 22:20有問題

ciswww04/27 22:24也許，也許當年新北市政府希望人流都經過開發大樓側呢

ciswww04/27 22:27至於環狀線繞去新府路...也要看當年縣政府對縣府大樓前的

ciswww04/27 22:27景觀的想法

mattc123456c04/27 22:35真的看錯樓，是給某D要搞清當初為啥要繞板橋站

xy190431204/27 22:36當初就便宜行事 只想沿著台鐵舊路廊走 結果不但避開了

xy190431204/27 22:36中山-民族路稠密人口 還造成轉乘不便

h12096804/27 22:44那段算小事吧 反正307夠用了 也有經過中和站 不過要北環

h12096804/27 22:44蓋完才有用

h12096804/27 22:46免徵收 省錢 你沒看到新北市政府在那邊拿西環高架段全部

h12096804/27 22:46都我出的錢在跟台北市吵經營權嗎?

h12096804/27 22:46地下化可能全環完工是2009+30吧

ayumijacky04/27 22:48建議花點錢，打掉重練，為了百年大計！

h12096804/27 22:48第二個桃園嗎? XDDD

h12096804/27 22:51市府大樓是面中山路 縣民大道是公園廣場 沒差吧

mons033004/27 22:51當初天橋封起來 我以為是有設閘門可以直通月台 結果最

mons033004/27 22:51後沒有 還繞到不行= = 整個規劃反人類 當初設計的真該判

mons033004/27 22:51刑

peterlee9704/27 22:53環狀的板橋跟新埔都很爛啊 或者說環狀線的轉乘都蠻爛

peterlee9704/27 22:53的 都要繞一圈才能轉乘 超級麻煩 從土城去新莊 或者從

peterlee9704/27 22:53永和去土城 寧願坐公車花一小時也不想搭環狀

ayumijacky04/27 22:58我還是會想搭環狀，只是希望轉乘站的動線可以接地氣、

ayumijacky04/27 22:58更人性。

coffeemilk04/27 23:08走新府路雖然是可能可以利用2號出口或3號出口做轉乘，

coffeemilk04/27 23:08但是縣民大道預留落高架橋樁的可能沒有新府路到新站路

coffeemilk04/27 23:08這一段

coffeemilk04/27 23:10車站的站體設計應該是可以找的到設計師團隊是誰，也許

coffeemilk04/27 23:10可以寫信詢問為什麼要這樣讓旅客不便造福汽車停車入口

mattc123456c04/27 23:12絕對是一人四輪汽車大爺設計的

coffeemilk04/27 23:13標題寫的有趣，污點，其他轉乘更可怕的其他國家城市那

coffeemilk04/27 23:13怎麼辦XD

h12096804/27 23:15台北地區最爛轉乘吧 比南京復興更反人類

coffeemilk04/27 23:17隔壁版有新的消息是東京西武新宿和JR 新宿要蓋新的連

coffeemilk04/27 23:17通道，也許將來某一天板橋站也能有，但可能不是我們能

coffeemilk04/27 23:17看的到的未來XD

Arsitaka04/28 00:13重點不是轉乘爛 而是有不爛的選擇卻讓他變爛...

Arsitaka04/28 00:17而且還是為了轉乘”方便”才進板橋站 不是自打臉？

h12096804/28 00:41對官員來說 少換一次車就是方便了 剩下的哪會在意那麼多

hcg8xj04/28 01:56只能說這就是台灣人走一步算一步的作法吧

YuDragon04/28 02:11如果真的要改會不會又一堆平民出來罵浪費錢？

j199262404/28 05:26可能輸不想讓板南線塞爆

youngsam04/28 08:36就是完全不考慮行人的設計啊，台灣太多這種設計了

hun82072304/28 08:59走新府路就直接把1號出口跟共構部分的公車站砍掉重練了

hun82072304/28 08:59，哪可能還搞站外

sondbe04/28 09:05南京復興比板橋更怪 文湖線下地下走到4號出口居然要下月台

hun82072304/28 09:06但縣民大道 新府路-新站路下面是台高鐵月台跟剪票口，

hun82072304/28 09:06整條路地下幾乎被挖空了，不可能再找地方擺橋墩

sondbe04/28 09:07層才可以找到往4號出口的樓梯...要去小X堂走5遍都走不到

hun82072304/28 09:08南京復興轉4號不用下月台吧，B1靠內側的電扶梯就是到B2

hun82072304/28 09:08大廳的

sondbe04/28 09:18對下到B2大廳不是月台層, 反正就是文湖線下來找不到4號,

sondbe04/28 09:21看別人走又跟著往下一層到B2才有4號出口 真神奇的設計..

skybrest04/28 10:27投訴議員有用嗎

kougousei04/28 10:49沒有 因為沒有錢可以把地下市炸掉重蓋

adort04/28 12:02307從遠東園區坐到板橋就要半小時 環狀線應該吃這群客源的

ciswww04/28 12:27那樣必須放棄威力廣場設站

oceanman04/28 12:394

YellowWolf04/28 12:57轉乘遠歸遠，但如果真的要搭環狀線我還是乖乖走過去

YellowWolf04/28 12:57轉乘

h12096804/28 13:57文湖線是高架車站好嗎? 大安文湖線下去你也找不到1~3號出

h12096804/28 13:57口的

s103162904/28 14:34主要是就算走平面一樣得繞吧，走地下道給人的感覺又極久

s103162904/28 14:35我住新埔民生從新埔站五號出口出來都偶爾被問新埔民生

s103162904/28 14:35怎走過去了，何況板橋站==

O30004/28 15:36還好啊 每次都在搭也不覺得怎樣了

O30004/28 15:37我都覺得繞進板橋很方便 本來就大多只會去板橋

O30004/28 15:40還次等公民咧 搭捷運轉乘都比等公車吸空污還有在平面塞車好

O30004/28 15:40307下午連城路超塞==

Odakyu04/28 15:41聯開停車場通道，應該是要滿足法定停車空間要求吧?

O30004/28 15:41去土城我也每次都在板橋換車啊

jwph04/28 18:56汙點? 其他縣市還沒有捷運耶

usera04/28 20:15我只覺得你有公主病 轉乘不用8分鐘 腳步快的人不用6分鐘

usera04/28 20:16你是那種捷運站沒有開在你家對面 你就嫌遠的那種人吧

mattc123456c04/28 20:18想到隔壁板我說台鐵台北車站穿過桃捷臺北車站到北門

mattc123456c04/28 20:18站搭9102，有人嫌太遠

lion122704/28 20:20板橋和環狀線轉乘超爛+1

globeMIX04/28 20:22新北最理想就是先都更 再來一併都市設計捷運路線

globeMIX04/28 20:22不過這是不可能的事就是

ciswww04/28 21:29新板特區不就是都更+設計捷運路線...

globeMIX04/28 21:43原來有更新過 當我沒說w

hicker04/28 21:53新板特區說是督更 不如說是重劃吧 原地幾乎全是公有地

hicker04/28 21:54酒廠+調車場+中山國中 就佔了大半

hicker04/28 21:55也因此 當初討論新板橋車站位置時 才沒討論新埔吧

cymtrex04/28 23:47要是沒進板車，今天就換說它是污點線

lions40204/29 05:09最白癡的就是你走天橋還要先上樓再下樓 低能兒設計

lions40204/29 05:10靠近板橋車站那一側直接開閘口就好啦 幹嘛繞一圈

shun0104/29 06:34其實是區段徵收做法的都更，跟水湳經貿園區一樣

agh38669004/29 06:40那個天橋利用率超低，不如打掉重蓋做連通比較實在

sdhpipt04/29 11:24呵呵呵 問光頭院長啊

Howard6131304/29 11:26院.....不對，方丈為人很小心眼的

owllie04/29 11:37轉乘真的很爛

Ginpunch04/29 17:19剪綵王傑作

punkdog04/29 20:37真低爛 永遠提醒你有錢要住北市

carb62804/30 00:08真D爛 轉乘超不方便 至少單側月台通2F空橋也好

heavygauge05/01 21:08硬要繞遠路去粄橋 然後車站動線又超爛 低能

O30005/04 08:08新埔動線也超單純的啊

magecanby05/05 07:31連通道真的很爛