[討論] 與歐洲合作南韓自製KUH-1 Surion直升機

tomhawkreal 發表於 2021/8/11 上午7:51:39

看板Military標題[討論] 與歐洲合作南韓自製KUH-1 Surion直升機作者

(阿湯)時間Aug 11 07:51:39 2021推噓18 推:18 噓:0 →:37

寫這篇的動機，是看到青年日報軍聞登了一篇：
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1433676&type=military
【武備巡禮】與歐洲合作南韓自製KUH-1「完美雄鷹」直升機

然後結論是：研發尚稱平順證明國防工業實力

至於2018/7/17 浦項市發生的事故，大部分報導提到機上5人死亡，
青年日報說，機上跟地面總共6人死亡
我找到當時韓國KBS報導 (關鍵畫面在59秒處):
https://www.youtube.com/watch?v=zJF_uf6Rbhw
升空5秒，高度10公尺，旋翼斷掉一片之後，就整個分離飛出去；
當然，直升機成了自由落體

(以下用google翻譯另一篇報導)：
http://tbs.seoul.kr/eFm/newsView.do?typ_800=P&idx_800=2320420&seq_800=103024479/21 公布調查結果: 一家生產旋翼桅杆的外國分包商，在本應使用
風冷式熱處理程序時，錯誤地使用了水冷式熱處理程序。

時間倒回一下，2013/5/22
10架Surion交機儀式，朴槿惠有坐上去:
https://www.mactv.com.tw/hanguobaike/57744.html
(旋翼如果這時飛出，是否尚稱平順，就...)

跟歐洲直升機合作，照樣碰到關鍵技術保護，青年日報提到:

就現實面而言，歐洲直升機公司主要針對主齒輪箱的尾槳、自動
控制系統和旋翼主軸為合作項目，但不願將其關鍵技術，直接授權
或技術轉移給南韓，在此情況下，南韓軍方只得自行開發旋翼槳葉
，裝置在KUH-1直升機上。

是的，wiki提到，只用1年，就做出長7.1米、重93千克的槳葉
這就是國防工業實力 (仍然在另一項外包被挖坑)

也因為浦項市的事故，到目前為止，這「完美雄鷹」用戶還是只有韓
國...

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.23.172 (臺灣)

※ PTT 網址

推

suitup 08/11 08:23那個旋翼遠走高飛的影片真的看一次笑一次

推

ssarc 08/11 08:45也不用笑，持續的進步是很厲害的

推

TF00207374 08/11 09:19製程錯誤驗收還能過關？

推

ssarc 08/11 10:20打勾歸打勾，求償歸求償

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kuma660224 08/11 10:21就產業拼捷徑彎道超車

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kuma660224 08/11 10:21彎過去就拓海過不去就填海

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pf775 08/11 10:40感覺中華民國跟韓國都有這樣的問題

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pf775 08/11 10:40工業實力不夠產品問題多

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kuma660224 08/11 10:43西方技術領先是長期燒錢砸出來的

推

lionqaz 08/11 10:44材料工業這種是拚內功心法的，除非有吸星大法這種捷

→

lionqaz 08/11 10:46徑，吸過來也會像令狐沖一樣有一些問題。

推

verdandy 08/11 10:50材料學沒辦法，只能靠錢和時間去累積

→

verdandy 08/11 10:51而且如果沒有足夠的底子，甚至手把手教都不一定

→

verdandy 08/11 10:51有OK的結果

推

lionqaz 08/11 10:53除非有"好心人"願意送易筋經這種正宗心法來解救。

推

JOHN117 08/11 10:53總覺得韓國如果能拋棄意識型態與日本技術合作，會走

→

JOHN117 08/11 10:53的更順

推

something32008/11 10:59人家現在就很順了吧裝甲車自走砲都能外銷了東亞

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something32008/11 10:59最強

推

cwjchris 08/11 11:04外銷然後被卡變速箱

推

cwjchris 08/11 11:06記錯了是被卡德國柴油引擎(?)

推

AaronWang 08/11 11:13跟日本合作然後被日本卡？

推

cwjchris 08/11 11:17然後KUH-1也是用GE的T700引擎，你敢買美國不同意的

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cwjchris 08/11 11:17國家一樣卡你

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kuma660224 08/11 11:42日韓沒對幹就不錯了別想啥合作

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suitup 08/11 12:02笑了還東亞最強跟日本比就知道多廢物

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luckystrike508/11 12:22旋翼離家出走還不是最扯的而是機體的抗衝擊能力

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luckystrike508/11 12:22爛得離譜低速低高度crash landing 乘員全滅….這

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luckystrike508/11 12:22個用送的也不見得有人敢收

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kuma660224 08/11 12:26窮國還是願意賭人品啦那就韓系抓的市場

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kuma660224 08/11 12:27產品規格相容西方體系便宜但猴一點

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kuma660224 08/11 12:29而且更接地氣.=肯給回扣佣金....

→

kuma660224 08/11 12:30定位正確就是多多少少有市場

推

awp1ocm 08/11 12:39廢物一說恐怕不太妥適，雖然日本的國防產業是亞洲

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awp1ocm 08/11 12:39頂尖，但韓國持續推動研發，總會取得進步成果，我

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kuma660224 08/11 12:40對南韓來說是否能頂尖也不重要

推

awp1ocm 08/11 12:40國的潛艦國造計畫，何嘗不是努力摸索，進而尋求戰

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awp1ocm 08/11 12:40力提升？

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kuma660224 08/11 12:58南韓有3位數字大量500MD要汰換

推

hungpeisheng08/11 14:09500md換AH6可以吧

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driver0811 08/11 14:43超級美洲獅機身+T700 GE引擎,哇塞

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kuma660224 08/11 14:58八卦是價格也跟UH1Y/UH60差距不大

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kuma660224 08/11 14:59因為還是用了兩顆T700,沒省什麼

推

henryyeh556608/11 15:44什麼都要自主其實還蠻精神可嘉的啦，而且韓國還有

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henryyeh556608/11 15:44把目標放在外銷，日本全自用還一堆自主更屌

推

ssarc 08/11 16:05日本是加拉巴哥症候群

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moeliliacg 08/11 16:17AH-6/MH-6最大的問題還是在太小了拿來特戰或

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moeliliacg 08/11 16:17低強度反恐當然還是能用的

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moeliliacg 08/11 16:18但是在現代連當個合格的觀測機都嫌太小更別說是

→

moeliliacg 08/11 16:18當通用直升機了

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moeliliacg 08/11 16:20當年MH-6M跟ARH-70競爭時就被打槍過嫌太小

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kuma660224 08/11 16:32基本是錢多就能任性

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kuma660224 08/11 16:33國防預算佔GDP2.6%的好處

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pf775 08/11 22:47不知道中華民國韓國那邊軍購弊案多

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pf775 08/11 22:49畢竟都是靠花大錢買國外技術的

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