[分享] 【台海生存戰】徵鷹啟示錄

https://www.youtube.com/watch?v=K-Tt6yqFbP0

影片是天下雜誌去製作、採訪的。

片頭提到空軍近期的失事率。

大都和訓練與體制有關。

小弟我到現在，仍然熱愛空軍。

小時候的夢想就是當飛行員。

每次看到空軍的新聞、空軍的故事，總是駐足良久。

軍歌最熟的除了本身軍種的陸戰隊歌外，

就空軍軍歌最熟....

扯遠了...

節目裡最難過的一句話就是，

台灣空軍最強戰力在桃園機場....

這聽了很令人難過。

還有最後那位資深民航教官，

打電話問同袍再飛的意願。

台灣的飛官，身體裡都要有一份熱愛飛行的熱血吧。

看著那些資深教官，

就像被禁飛的獨行俠一樣...

面對人力不足，不能請他們回來當教官嗎？

既然都知道訓練一個飛官很難很難。

為何又要直接割捨掉資深的、能幫忙訓練的？

這種體制，台灣出不了阿湯哥這種傳奇飛行員。

因為傳奇飛行員在飛華航....

P.S：
不知道能不能釣到版上的教官。

路克基地炸射，桌子大小的目標。

六枚全中難度有多高？XDDD

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飛行員的訓練，沒有分戰時與承平...地面部隊的人力不足還無所謂。 空軍這兩年多少年輕生命消失？

記得東石那個失事，版上就有人提到到部二年，才飛六十個小時不合理。 面對共機的騷擾，人力不足導致的訓練不足，總要想辦法改善。 影片後半提到的美軍後備役，來補足訓練教官的人力資源也是個辦法

當然不可能馬上叫飛民航的回來飛。 但現在是連定期復訓的體制都沒有。直接割捨資深飛官。

就有些飛官不想轉行政職，熱愛飛行。 這種飛官就是只能直接退伍。因為體制上他年限到了馬上不能飛。