[情報] 傳KF-21原型機不移交給印尼 並移除印尼國旗
https://www.savunmasanayist.com/kf-21den-endonezya-bayragi-silindi/
11月24日,韓國舉辦KF-21第5架原型機下線典禮,
跟此前的原型機不同,此機並沒有漆上印尼國旗,
一般相信與印尼持續延遲交付相關研發款項有關。
在原訂的計畫中,KF-21的第5架原型機應轉移給印尼方面進行測試驗證等工作,
現在不但印尼國旗不見了,未來的移交與測試恐怕也不樂觀。
韓國媒體報導,相關測試將由韓國軍方自己進行。
印尼添購未來軍用飛機的消息傳聞多年,
最近一直放新聞,一下說要買法國飆風,一下說要買F-15EX,
但該國的國防預算以及經濟狀況,購機消息要付諸實行可能沒有那麼簡單。
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瞧不起棕櫚油的人將來會因為棕櫚油而哭泣!
印尼啊... 我是對咖啡豆比較有興趣啦
連猴版的都買不起,還想買F-15?
可能匿蹤機塗料與操作成本與使用單位太少怕被敲
戰機都是養飛機比買飛機貴
可悲國家
沒那個屁股就不要吃那個瀉藥,用棕櫚油抵飛機的錢到
底是什麼鬼
F15EX雷達對於F18這RCS大小的戰機探測距離是150公里
KF-21雷達沒看到數據,J-17雷達是150KM只偵測RCS 5
韓國也沒多好 東西爛後勤爛 看看台鐵買的那些車就知
道
2016 法國的RBE2 ASEA 雷達是220KM可測到貨機大小
韓國AESA雷達狀況不明。
對地與對空地貌分析還可以自動貼地飛行在100公尺高
印尼人開螺旋槳飛機就夠了吧
印尼面積是我們的53倍,空軍主力戰機數量卻不及我
們的一半。
只付了600萬美金,比塞牙縫還不如
一方面是南韓也只能吸引到印尼這國家和他合作啊...
韓國T50聽說都是漢翔的人去幫忙的
感覺這台應該也普普
其實韓國現代Rotem的鐵路案子全世界賣 就台灣投訴
最大聲 沒懷疑過台貼有問題嗎?
兩邊都有問題,韓國貨的品質+台鐵的驗收與維修=PP的慘狀
T50團隊是有幾個台灣人,那是因為台灣IDF結案之後
,台灣就沒什麼案子了。有想法,不想原地停留餓死
的人,就會積極出去找新工作,剛好遇上韓國開案,
兩邊各有需求,那幾位台灣人就去韓國上班了。 就算
沒那幾個台灣人加入,T50一樣做得出來,因為關鍵還
是在老美。
所以漢翔一直開一些小案子維持研發能量
※ 編輯: tony121010 (39.15.3.78 臺灣), 11/28/2022 02:46:08T-50的關鍵還是在洛馬身上吧
印尼耍賴不想給錢,但還是想要成果跟技術吧
印尼是沒付錢 過程也都沒參與嗎? 這算純金主吧
最近棕櫚油價格不好 (喂
印尼在研發過程有派工程師參與
只是沒錢就沒戲了
至於什麼國土大需要什麼飛機都搞錯狀況
沒錢才是重點 它需要是超便宜的 最好二手
大部分鳥不生蛋的窮島嶼連CAP都沒必要
這台連東亞某島國也不想買吧
炸雞不想用油了嗎
印尼需要的應該是飛船,便宜而且滯空時間長,用來巡
邏還是可以的
韓國貨不就是自由陣營的中國貨?
看起來性價比很好,用起來問題一堆
應該比較像自由陣營俄國貨 買的時候便宜修的時候嚇
死人
電影續集,下一個就是你,波音篇
飛船灌氦氣很貴的 只有美國和卡達有在大量收集 美
國二十年前可以到處灌氣球給小孩的便宜氦氣已經一去
不復返了
氦氣其實很稀有 而且很快就能用完
且無法從空氣提取
這台跟IDF比 進步多少啊
進步很多 這個答案滿意嗎
GDP1.3兆美金的國家,買個飛機都拖拖拉拉 錢都不知
道花去哪了
真空氣球這種東西有成功的例子嗎?
氦氣的主要來源是從天然氣裡面分離出來,
他的含量太低以至於無法從大氣中分離
或者是從放射性物質衰變而來的
氦氣飛船比氫氣飛船稍微安全一點而已 成本更高卻沒
有其他附加價值 真的要玩懸浮還不如用19世紀軍用
熱氣球
樓樓上,印尼正在婆羅州蓋新首都,很燒錢的。
窮國看GDP總額來算實力其實不準
因為它們扣掉生存必須“閒錢”比例很少
窮國GDP很高比例用在人民日常吃喝穿住
就像富人可少出國玩 窮人不能少吃幾天
那個就是所謂的恩格爾定律
如果國民的平均收入(或支出)用於購買食物的支出比例
越大的話國家就越窮,
如果國家變得富裕的話這個比例就會降低
印尼也是外債遠高於外匯存底
它有限外匯必須優先用在民生進口
窮國但人口多所以必需品開支也墊高GDP
但這是不能轉用的生存硬需求
感覺無人機對印尼更實用點?
印尼軍隊面對都是一些地方游擊隊等級不用搞那麼高端
台鐵那個 算了不說了
如果對付海盜搓搓有餘
氦氣可以用氫氣核融合做啊(X
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