[情報] E500甲種輸送
https://youtu.be/X7I_u2Y9A7Y?si=Noy4bQdn0rpMMHHV
https://youtu.be/nQRm72AIdus?si=y11humB7w88Srqa4
如題，E501昨日由JRF DD200-17從東芝府中出廠，從北府中經武藏野線+南武貨物支線甲種輸送到根岸
站，之後會在橫濱本牧貨物站等船(Ro-Ro)，最快月中就會來臺。
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○ PiTT // PHJCI
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看FB有幾站根本變台灣人大拜拜 笑死
什麼台灣人大拜拜，看不太懂@@?
消息很早就出來了，應該一堆人安排飛出去
等過幾天E502測試完出廠應該也是各種大拜拜
你各位衝武藏野線跟台中港線的難度好像差不多欸
南武線算好拍的吧，到根岸進本牧之後才是有難度
推特上都有運轉情報 抓個關鍵字下去搜尋應該也找得到
看起來是要在川崎貨物改路送到碼頭？
根岸上船
從本牧直接打包上船，東芝外銷車的模式
推特有神奈川臨海DD55的牽引圖了
哇，那原始消息沒寫到本牧線的回送
回送本牧也是一堆人騎腳踏車沿路大拜拜
原本今天要到根岸 但我早上去沒蹲到
哇 結果跟消息不一樣 直接走神奈川臨海鐵道了
RORO啊 看來跟著一起來的應該是一堆486跟23仔
請問這會送到臺灣的哪個段？
花蓮的話可能會送七堵吧
應該以七堵、潮州為主
車訊出來就有人飛去台灣ㄊㄅ跟日本ㄊㄉㄇ 大亂鬥
整理一下這次甲種輸送實際行走路線 8/31 東芝府中出廠-北府中-武藏野線經由-新座貨物站(牽引機DD200換端)-武藏野線(含武 藏野南線)-新鶴見信號場(運轉停車)-尻手短絡線-南武線(濱川崎支線)-川崎貨物站過夜 9/1 川崎貨物站(神奈川臨海鐵道DD55牽引)-東海道貨物線(塩鶴線經由)-東高島站-高島線 經由-櫻木町站-根岸線經由-根岸站-換端-本牧線經由-橫濱本牧站暫時置放。 基本上這個路線比較常走油品輸送跟甲種輸送(逗子站經由)，所以路線上沒有什麼問題，比 較意外的是川崎貨物到根岸這段由神奈川臨海鐵道的柴液機牽引，比較常見的是由本家JRF 所屬電力機車牽引，由子公司的機車來牽引算比較少見。
※ 編輯: jk189 (36.229.218.43 臺灣), 09/01/2023 23:21:15爆
Re: [情報] E500東芝府中工廠試車台鐵今年5月的參訪報告 東芝承諾9月會交車 截幾張重點圖片 車頭![Re: [情報] E500東芝府中工廠試車](https://i.imgur.com/MjLziGHb.jpg "Re: [情報] E500東芝府中工廠試車")
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[問卦] 甲種體格很猛嗎安安 甲種體格是不是部隊才有 條件是什麼？有圖可以看嗎 小魯當小憲憲的時候都沒在挑了 新訓叫上桌剩內褲看一下而已6
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Re: [情報] JR東日本 GV-E197、E493系車組發表E493 也出廠了。 不意外地跟 GV-E197 很像 XD 之前 GV-E197 是先甲種輸送到新津，在新津試運轉之後才自力回送到高崎。![Re: [情報] JR東日本 GV-E197、E493系車組發表](https://img.youtube.com/vi/ngkMheqTu3M/mqdefault.jpg "Re: [情報] JR東日本 GV-E197、E493系車組發表")
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