[閒聊] 南港停靠為何不如松山？

dicky043709/02 16:34lalaport要在南港蓋一間

newasus09/02 16:35不要期待台鐵

handsome888809/02 16:38南港只停區間車就很夠了

smilekekeke09/02 16:45樹林也超多人啊 怎麼不全部自強號都停啊

taso556609/02 16:45基隆搭區間車到南港坐高鐵很方便

your020709/02 16:53感覺只有尖峰比較多人

your020709/02 16:54基隆市中心搭高鐵我會選1813吧，至少基隆都在平面

weijinsusu09/02 17:06台鐵只是南港的交通之一，捷運應該是主力，還有高鐵

weijinsusu09/02 17:06國道客運

rmna09/02 17:54以後有開發就等以後人多再改就好

small2809/02 17:58給你停區快就要跪謝了

SHR458709/02 17:58其實我覺得進入地下區間台北地區各站都應該停靠

hicker09/02 18:43萬華也不例外嗎??

CGtheGREAT09/02 19:31台北市來說松山離東區核心區近 南港太偏東區位優勢不

CGtheGREAT09/02 19:31明顯

kmkr12271909/02 19:41南港可以吃到基隆/汐止/宜蘭等客源,松山是吃台北市市

kmkr12271909/02 19:41中心的客源,後者人數還是高於前者

doraemon129K09/02 19:47講到南港的客運，國光宜蘭線還真的是很糟糕

handsome888809/02 19:59基隆宜蘭的客源應該可以直接停汐止來接收

y11971alex09/02 20:24南港車站距離新開發區不是很近 增停不知道有沒有意義

over99909/02 21:21萬華>>南港 萬華在市區 南港在荒地 高下立判

Orihimeboshi09/02 21:34南港轉乘的重要性應該大過商業，但就你懂的

your020709/02 22:04很喜歡松山站的設計，一樓可以一個手扶梯到閘門售票口

your020709/02 22:04，而且左右分布平均有六個月台進出口

your020709/02 22:07還有部分的人搭長途列車還是習慣有人接送或計程車，一

your020709/02 22:07樓往月台的方便性還是會讓人舒適許多

SHR458709/03 10:30萬華可以討論，但說真的地下區間幾乎都全停了，少停個萬

SHR458709/03 10:30華好像沒多大意義……

agantw09/03 16:50我好像記得以前有對號車停過萬華

agantw09/03 16:52等等，原來現在也有

mafin032509/03 22:01南港捷運主力吧

your020709/04 02:46以前萬華會停一些台東自強