Re: [情報] JR東日本渋谷站月台改建工程
前兩周JR東日本上傳了施工紀錄的縮時影片
https://www.youtube.com/watch?v=gWBpF2C-I6U
先不說他們的人力有辦法在例假日就能完成路線切換，仔細看的話他們的月台是採用鋼
材這類的建材來組裝。不知道台鐵和高鐵的高架車站是否也是有類似的設計?(還是說這是渋谷站特有的設計?)
https://i.imgur.com/z4XL4Nc.png
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作者 goipait (GoGo) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有彥州懶人包? 時間 Sat May 28 08:23:13 2016
噓 obov: 懶趴包喇幹 05/28 08:23
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推
你若仔細看，會發現其實月台本來是混凝土的
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只有要切割的部分才是鋼材，所以我猜這些鋼材是事先安裝
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應該是利用收班後一塊塊切割後置換成鋼材
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所以路線切換每個階段都間隔很久
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難怪最近走新月台都覺得踩起來的感覺不太一樣
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但不確定這樣到底是比較好還不好？
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因為要多次切換，這樣做比較方便後續工程，不是永久的
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對欸，仔細看的話有混凝土被削過的痕跡
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他們下一步好像是要把線路抬高
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應該在那之後之後才會施做永久月台吧
推
這是為了要路線轉移所以才特別設置的臨時月台
![[情報] JR東日本渋谷站月台改建工程](https://i.imgur.com/ShCW4Xzb.png "[情報] JR東日本渋谷站月台改建工程")
![[情報] JR東日本渋谷站月台改建工程](https://i.imgur.com/b6h81fab.png "[情報] JR東日本渋谷站月台改建工程")
![Re: [情報] JR東日本渋谷站月台改建工程](https://i.imgur.com/uaqIMasb.png "Re: [情報] JR東日本渋谷站月台改建工程")
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[問題] 為何高鐵台北站沒有往B3的電梯？想請問各位，為何高鐵台北站沒有往B3的電梯啊？ 台北站當初不是跟台鐵要了兩個月台來的嗎？那B3的空間大小應該也是兩邊一樣啊！ 台鐵好幾年前就設置電梯了，如今只差高鐵還沒設置，是有什麼原因無法設置嗎？ 台北站一堆拉著行李的旅客，若有電梯應該會方便很多吧！ --![[問題] 為何高鐵台北站沒有往B3的電梯？](https://i.imgur.com/fsrw3KEb.jpg "[問題] 為何高鐵台北站沒有往B3的電梯？")
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Fw: [時事] 高鐵延伸宜蘭計畫說明會簡報檔: : 以市中心的市容來考慮的話，的確是會造成疑慮 : : 而且以周邊的交通來看，到時候聯外道路真的會塞成一團 :![Fw: [時事] 高鐵延伸宜蘭計畫說明會簡報檔](https://i.imgur.com/maRJLp0b.jpg "Fw: [時事] 高鐵延伸宜蘭計畫說明會簡報檔")
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Re: [新聞] 日本鐵道過半成「無人車站」通勤族安全日本最大的無人站 名鐵豐明站 三個月台 六股道 有站房 沒站員![Re: [新聞] 日本鐵道過半成「無人車站」通勤族安全](https://img.youtube.com/vi/9Sk78wK0jSg/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 日本鐵道過半成「無人車站」通勤族安全")
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Re: [問題] 台鐵為什麼沒有進站音樂？☺...認真討論一下 進站音樂是一種進站廣播，車站感應列車靠近的訊號播放 就像列車靠近平交道會使平交道鈴聲響起柵欄放下 台鐵沒有進站音樂的主因是：很多車站根本沒辦法感應列車靠近 即使最近開始在各站設置進站警示閃燈，車站也沒有對應的廣播設備5
Re: [問題] 請問松山線北門站月台設計?[情境0] 目前的設計，也就是在地下四層設置側式月台 此站北邊的塔城街不寬，又偏一個角度，又有東西兩棟高樓 現況的側式月台設計剛好不會地下穿越那兩棟高樓 東:國產實業大樓(地上12層地下4層，建照:76建(大同)字第0863號) 西:龍門大廈(地上17層地下3層，建照:75建(延平)(延一)字第0966號)3
[討論] 高雄車站的高鐵月台 有可能給捷運用嗎高鐵幾乎確定不進入高雄車站 未來高雄車站會有閒置的高鐵預留月台空間 如果未來讓青線之類的新路線延伸入高雄車站 然後挖隧道連進高鐵月台 轉成捷運月台使用 這在工程上有可行性嗎？![[討論] 高雄車站的高鐵月台 有可能給捷運用嗎](https://i.imgur.com/JaianzQb.png "[討論] 高雄車站的高鐵月台 有可能給捷運用嗎")
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Re: [新聞] 日本鐵道過半成「無人車站」通勤族安全說道日本跟台灣的無障礙設施，至少在視障者設施上台灣還落後日本， 台灣目前的建築物無障礙設計規範，沒有針對不同場所個別處理，而是針對設施本身，例如樓梯有樓梯的規範，電梯有電梯的規範， 但各場所因為屬性不一樣，所以同一套規範並不能完整複製到其他場域。 以目前電梯的規範來看，是有規定車廂內需要設置語音系統，告知樓層數、行進方向以及 開關門情形。![Re: [新聞] 日本鐵道過半成「無人車站」通勤族安全](http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/image/saved/2020/10/j201015_01-thumb-420xauto-1159359.jpg "Re: [新聞] 日本鐵道過半成「無人車站」通勤族安全")
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Re: [閒聊] JR東日本的E7系沒考慮輸出？雖然不知道現在東海 東日本的關係如何了 稍微知道狀況的都知道 當初東日本為了解決東京站月台問題 跟東海搶品川車站的設站權位置 鬧到翻桌