Re: [分享] 高鐵110年12月份及全年各站進出人次
(抱歉,我不小心把原文給喀擦掉了,所以我自行把網頁版的數據重新補上)
110年全年各站累計進出站旅次(依旅次多寡排序)
進站 出站
1 台北 9,736,870 9,854,099
2 台中 7,299,665 7,238,159
3 左營 5,998,538 5,988,124
4 桃園 4,173,624 4,244,468
5 新竹 4,112,693 4,158,894
6 板橋 3,310,119 3,310,038
7 台南 2,863,467 2,843,727
8 南港 1,979,293 1,840,305
9 嘉義 1,850,614 1,836,097
10 雲林 962,525 963,834
11 苗栗 664,903 671,030
12 彰化 507,247 510,783
: ------------------------------------------------------------------------
我把110年全年各站累計進出站旅次,進站減出站後得到
進-出 (進-出)除以(進+出)*100%後取絕對值
台北 -117229 0.60%
台中 61506 0.42%
左營 10414 0.09%
桃園 -70844 0.84%
新竹 -46201 0.56%
板橋 81 0.00%
台南 19740 0.35%
南港 138988 3.64%
嘉義 14517 0.39%
雲林 -1309 0.07%
苗栗 -6127 0.46%
彰化 -3536 0.35%
可以發現板橋站的進站與出站相差極小。而南港站遙遙領先各站,進站遠多於出站。
為何南港站的進比出多那麼多,我大致上知道原因。因為可以從台北與板橋出站。
而台北站出比較大的理由是不是有很多北中南部的民眾有到北市洽公、面試、筆試等需
求的緣故呢(然後搭台鐵或四輪回到北中南部)
: 經過疫情影響、三級警戒的洗禮下,110年總旅次持續下探,不過旅次排名依舊維持不變,
: 最後嘉義仍輸給南港,而新竹僅小輸桃園。只能期待疫情能夠趨緩,讓本該成長的高鐵再: 創佳績~
.....本該成長..?
--
縛鎖の歌:
開け開け開け開けよ、天地開闢(てんちかいびゃく)の調べ!
調べ調べ調べ調べて、標を- 留め置け!
懐終(かいじゅう)の歌:
開け開け開け開けよ、天地開闢の調べ!調べ調べ調べ調べて、焔を知らしめせ!
--
南港是起點站(重要)
自由座特地到南港進很正常,下車台北下就好了
即便我住汐止回程也很常在板橋或台北下直接換台鐵
因為南港停比較少有停汐止對號列車,回去的班次不好掌握
但出發的話只要掌握時刻表到南港的區間車就行了
住板南線上東區信義的也是任選南港自由座出發台北下車回
自由座因素應該很高,西邊的人潮大於東邊,兩站間北上
下台北頗合理
住台北但在汐止上班,都從南港上車、台北下車
比較好奇台中
台北出站,南港進站(搶自由座)
以南彰化鐵路沿線的角度,回老家坐到彰化。回北部因為台中車
多,坐區間車到台中搭。
我住信義都在南港下車
台中比較容易有位子。
上車也是南港,也不是為了搶自由座,就是就近搭車而已,
南港乘車品質也比台北好很多。
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