[問題] 造談線有可能嗎？

ek25207/24 14:13往北延伸 頭份-六家-新埔-埔頂-八德-鶯歌

ek25207/24 14:15與其環不環 把桃園~台中這段弄成二鐵路線也可以

stallings07/24 14:53不需要成環。苗栗和台中需求差太多了，

stallings07/24 14:53硬要繞圈圈，苗栗那邊不就常常空車。

stallings07/24 14:53倒是可以評估龍港 - 苗栗，串連海山

stallings07/24 14:53或龍港 - 豐富，方便海線搭高鐵

stallings07/24 14:53但這些也可經由輕軌來完成。

ltytw07/24 14:55那地形根本不可能弄一個那樣的線路出來

stallings07/24 14:58走甲后繞小圈是比較可行。

stallings07/24 14:58但我仍然認為甲后用輕軌，規劃會更有彈性。

omkizo07/24 16:24台鐵要蓋新路線 一律回答北二鐵

dkl102707/24 16:37甲后線都被罵成這樣了 何況在苗栗蓋環

stallings07/24 16:40基隆捷運延伸到桃園中壢就是北二鐵

stallings07/24 16:40不支持台鐵開任何新路線

busgoer07/24 16:49用公車來接駁都虧吧

sammy9807/24 17:15神岡線都已經到清泉崗機場了 再拉一點就可以到清水站

panzerbug07/24 18:24沒有人搭

Anadyomene07/24 18:45一旦台鐵公司化，任何的新線應該都不可能出現了

Anadyomene07/24 18:45台鐵真要有新線只能趁還沒公司化的時候

duodeviginti07/24 18:46臺糖公司化還不是造新線

s21mo902507/24 19:10運量撐不起來吧

enkidu083007/24 20:03苗栗不可能

aak314707/24 21:04建造跟營運成本你要出嗎？

JRhokkaido07/24 21:40運量不可能撐起來

CGtheGREAT07/24 21:43這走法比甲后還差..本來苗栗-后里間的運量就比較淡

CGtheGREAT07/24 21:43了 如果走環線 苗栗不論山線海線路段經營都會很辛苦

Mrturtle07/24 22:03日本時期有規劃苑裡/通霄-沿大安溪經月眉-后里的路線，

Mrturtle07/24 22:04是想克服山線陡坡的同時滿足苗栗運輸需求，不過也只是有

Mrturtle07/24 22:05台中市民倡議而已，政府的想法是把山線電氣化

Mrturtle07/24 22:10剛剛查了一下，高鐵苗栗站-後龍火車站公車最久1小時1班

Mrturtle07/24 22:12苗里火車站-後龍火車站最久1.5小時一班

Mrturtle07/24 22:13不過收班時間很早就是

mattc123456c07/24 22:54山線電氣化？通常是針對爬坡路段才會早早電氣化

Mrturtle07/25 00:46的確是為了陡坡，因為總督府看到輕井澤的成功，就也想試

Mrturtle07/25 00:49因為海線蓋好後苗栗臺中段一天剩一班貨車，對臺中市要北

Mrturtle07/25 00:49上的貨運不方便

zx246800tw07/25 06:24下一篇：縱南海線、縱北山線…

evanzxcv07/25 09:51其實地形沒問題捏，過中港溪橋那邊都是平地跟稻田，弄個

evanzxcv07/25 09:51小小的支線弄成三角線一點都不困難，怕有土地徵收問題的

evanzxcv07/25 09:51話還可以全部蓋在行水區上。至於為何一直沒蓋，就表示需

evanzxcv07/25 09:51求有多低了…

JRhokkaido07/25 20:21縱北山線不就是北二鐵