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Re: [閒聊] 台鐵票價漲價可以思考的方向

看板Railway標題Re: [閒聊] 台鐵票價漲價可以思考的方向作者
abian746
( )
時間推噓 7 推:11 噓:4 →:20

其實先禁止電子票證搭乘對號列車
這點才是最實在
為什麼有那麼多人 會搭錯車?
跟電子票證乘車還蠻有關係的
因為電子票證乘車 導致了一件事情:
有車就上。
不看列車停靠站,導致很多人搭錯車
例如:143次 還是有人要到桃園下車
車站跟列車長都有廣播,但還是有人會搭錯車

其次在短程票價可以比照台北捷運的票價計算
目前台北捷運票價表:
0-5 20
km
6-8 25
9-11 30
12-14 35
15-17 40
18-20 45
21-23 50
24-27 55
28-31 60
超過31 65元

台鐵其實也是可以仿效的
0-5 15
km
6-8 20
9-11 25
12-14 30
15-17 35
18-20 40
21-23 45
24-26 50
27-30 55
超過部分以每公里1.75元
台北=鶯歌 20.9公里
級距在21-23公里,收費45元
若20.4公里級距在18-20公里

台北=中壢 39公里
55+9x1.75=71元
我個人是覺得先漲區間車票價
自強號的票價可以先從10公里起跳
改成50公里起跳
以上算是我的一些想法

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.206.98 (臺灣)
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jk18909/11 22:35禁電子票證就不用看了

jk18909/11 22:37先禁國家

l86112809/11 22:49支持禁止電子票證搭乘對號列車

yuejger09/11 22:58想到某次台中到台北,普通假日傍晚車廂跟通道全部擠滿無

yuejger09/11 22:58座旅客一路擠到豐原才坐到自己位置,走道上無座的還坐在

yuejger09/11 22:58我扶手上硬擠一路到桃園,這種乘車品質完全支持不下去對

yuejger09/11 22:58號車無座…

DoncicInPTT09/11 23:20超支持電子票證禁止搭對號

DoncicInPTT09/11 23:21要座位就買票阿 APP、現場都能買票啊

sinohara09/12 00:36要馬區快多一點 而不是開長途垃圾站站樂 還有區快不要有

sinohara09/12 00:37垃圾排點 你看竹北

sinohara09/12 00:38看到垃圾排點就不會買單 你看5403/5420這種低X排點就知

ekes1109/12 04:20區間車班次密度那麼慘,還敢禁止電子票證搭對號車喔 XD

ekes1109/12 04:23區間車班次密度那麼慘,還好意思仿效捷運票價,喔不~~照上

ekes1109/12 04:24述規劃某些區間都比北捷還貴 ex.台北~中壢39公里,北捷的

ekes1109/12 04:2539公里/單程65元。

JRhokkaido09/12 06:54區間車密度900隨便都嘛能補足

ekes1109/12 11:21隨便補足來聞香一下,光說不練不可以喔

williechen09/12 11:31看到對號車禁電子票證 就先推一個

williechen09/12 11:34我花比別人多錢 還要忍受走道上擠滿人喔 所以如果有

williechen09/12 11:34票我都一定只選靠窗…

williechen09/12 11:42區間車又不是運量不夠 目前是對號車擠 區間車卻還好

ususa09/12 12:26花的錢比較多是因為對號車有劃位。我反倒主張不用區分車種

ususa09/12 12:27票價單一,對號車有劃位的另外支付座位金。

CharmingWu09/13 00:05改成坐愈久付愈多,區間要比自強貴,自強要比高鐵貴

CharmingWu09/13 00:06誤點不只不能退費,還要跟乘客收取超時的服務費,如何

hypoge09/13 09:41幾乎每週搭南迴 自從改成3000後 超舒服 不然以前柴聯真的

hypoge09/13 09:41很不舒服 旁邊都是人

chuegou09/13 19:47區間快還不是一樣會有同樣狀況 例子要舉也認真點

JRhokkaido09/13 20:45區間快就便宜阿

w7402wone09/14 07:30沒有複複線是要人多等好幾班

qmaper09/14 18:14對號PP就算有座位 走道還是人擠人 超難受

fffa200809/15 11:05閱 歪理

JRhokkaido09/15 15:48樓上崩潰了?

fffa200809/15 19:06ekes11說的真好