Re: [標的] 2618.TW 長榮航多，機票變貴，股價暴衝

rj486 03/03 12:11油價+攤提算增加10億, 每個月賺33億合理.

rj486 03/03 12:11扣稅之後, EPS估6塊?

rj486 03/03 12:12今年或許是這樣. 假如條件沒變的話, 但明年應該沒

rj486 03/03 12:14不好意思我算錯, 照你說法損益兩平是在68億, 之後才

rj486 03/03 12:14賺, 所以剩下的33億還是有要扣一定成本

rj486 03/03 12:15那年EPS就是5塊或4塊? 今年?

zxcvb123452203/03 12:19今年1月運量只回復疫情前6成，等3～4月可以恢復到8

zxcvb123452203/03 12:19～9成，未來賺更多

wald5566 03/03 12:21已反應囉

haw561676 03/03 12:23所以你買多少？

gainlife 03/03 12:25不管航海王還是航空王 運價都回不去疫情前了嗎？

a5545855 03/03 12:25幻想文就自己幻想就好不要po出來誤導菜雞

haunt11 03/03 12:27先過30再來跟我談分析

ck326 03/03 12:30到底套多少，笑死

ck326 03/03 12:30機票回不去的論點等暑假過了就知道了，呵呵

yoriniyote 03/03 12:34有沒有單啊

yoriniyote 03/03 12:36發這麼多天沒半張單 感覺好像在趁星宇出關在抓交替

yoriniyote 03/03 12:36有單我一定補推

LMgogo 03/03 12:38不好意思 股價沒動

LMgogo 03/03 12:39你都說未來賺這嚜多 那華航怎不動

eric110030 03/03 12:40紅的喜氣

phost 03/03 12:42沒看看運貨物為主的疫情時期？

sniper777 03/03 12:44如果你算得出來 主力算不出來嗎-.-？

LUCHS 03/03 12:45算這幹嘛，基本面拿出來長榮航配現在的機票價

LUCHS 03/03 12:45也就只值20出頭，加算息股可能還更低

LUCHS 03/03 12:45還不如找消息繼續吹旅遊Fu糗還比較有機會噴

wateryc 03/03 12:47如果會漲，那絕對是噴莫名其妙的旅遊觀光概念，絕

wateryc 03/03 12:47對不是噴基本面好棒棒......所以要看主力什麼時候

wateryc 03/03 12:47想要去買新聞，不然就死魚跳一下跳一下

bear31223 03/03 12:48Q4財報快出來了 到時候就知道賺不賺了

yoriniyote 03/03 12:55近期會漲最大機會是股東會融卷強制回補嘎空

LMgogo 03/03 13:00q4有啥好看的 大哥 保証爛阿

LMgogo 03/03 13:01q4沒貨也沒解封 你是運鬼啊

LMgogo 03/03 13:01還是你要說網紅出遊算人潮-.-

s011109 03/03 13:03你是不是買很多

superwings 03/03 13:13叫你去看公開資訊，你就是不看。我直接跟你說，2月

superwings 03/03 13:13桃園機場載客數比1月衰退，長榮2月營收可能直接跌

superwings 03/03 13:13破預期的月減。另外客運的燃油附加費是要送民航局

superwings 03/03 13:13，加上近期票價狂促銷，事實是什麼，不言而喻。新

superwings 03/03 13:13聞說貨運價格比疫前高，那是加了附加費，扣掉實計

superwings 03/03 13:13已經跌回疫前，你去看台灣航運最有名的記者張佩芬

superwings 03/03 13:13的文章啦，她寫得很實在，也有最多內部消息，她幫

superwings 03/03 13:13陽明謝董寫自傳的。看她寫的最準，別在看要些菜比

superwings 03/03 13:13八，被收買的記者寫什麼報復性旅遊了。我跟空之王

superwings 03/03 13:13站同一邊，他空600張，我也空600張…

woker 03/03 13:14覺得不能用載客看應該要看航班數吧

superwings 03/03 13:15你認真的算是很好，但不是為了壯膽而一直看對自己

superwings 03/03 13:15有利的部分。

superwings 03/03 13:19票價滑落，載客數減收，營收減；航班增，成本增…

superwings 03/03 13:19短線漲跌，我是不知道，但半年以吼，除非有什麼額

superwings 03/03 13:19外特別的利多出現，不然長榮股價絕對比現在低

woker 03/03 13:22其實應該要比較擔心這幾年必須消費通膨 貸款等等 都

woker 03/03 13:22可能壓縮娛樂消費

a5545855 03/03 13:27s大說這麼多 股版這些機長也不會改啦 繼續發看多文

a5545855 03/03 13:28用周月k看量縮成這樣 還想複製之前那波 早就人走機

a5545855 03/03 13:28涼 最後就是跟航運一樣主力不撐了崩盤而已

a5545855 03/03 13:32之後不知道會不會又跑出一個航空版熊大 億元大戶給

a5545855 03/03 13:32機長們信心 然後最後收割完也消失 呵呵

aJan5566 03/03 13:34我覺得載客量越少機票就越貴 因為他要的獲利就這樣

aJan5566 03/03 13:34機票也不怕賣不出去 因為有一定的剛需族群會支撐

aJan5566 03/03 13:35你看到機票便宜了，就是載客量有提升才有空間降價

aJan5566 03/03 13:35又因為有華航這個假公股公司在 所以機票利潤不可能

aJan5566 03/03 13:36會高到哪裡去 賺太大被抓出來一定被罵翻

aJan5566 03/03 13:36所以目前航空公司就是打定主意穩穩賺

gkkcast 03/03 13:363/14長榮航太上市吹一下金雞母 3/17回補期限。

gkkcast 03/03 13:36之後大概就沒戲了

a5545855 03/03 13:37機票便宜了是因為載客量有提升才有空間降價 你要不

a5545855 03/03 13:37要再想想

a5545855 03/03 13:38是降價才提升載客量 負擔的起的人更多 因果問題

a5545855 03/03 13:39需求很熱的話幹嘛主動降價呢 都有航運在前考古題了

a5545855 03/03 13:39 股版還能再次答錯

MBAR 03/03 14:08近期票價狂促銷？在哪？

z7956234 03/03 14:11有做功課推推，反觀

z7956234 03/03 14:12我寧可去做內需，美食KY晶華王品六角之類的，不看好

z7956234 03/03 14:12飛機但也不做空

centaurjr 03/03 14:13公股賺太多會被罵翻? 陽明表示?

centaurjr 03/03 14:14不過看了前面我也想空幾張XD

tigerzz3 03/03 14:16外資狂賣八天 籌碼也沒反轉啊

tigerzz3 03/03 14:17你說破船就算了 外資已經狂尻多天

roots5071 03/03 14:20現實面你坐坐看最近解封的台灣飛中國，前天大飛機

roots5071 03/03 14:20大概50人不到，成本夠不夠不知道，供參考！

zxcvb123452203/03 14:32日韓美歐很多人出國，只剩中國很少人去，主要只開

zxcvb123452203/03 14:32放中國4個直航點，最主要是陸客來台還沒開放。

zxcvb123452203/03 14:37機票有在促銷，只是是冷門時段，紅眼班機、晚去早

zxcvb123452203/03 14:37回班機，熱門時段價錢還是硬邦邦的，現在廉航票價

zxcvb123452203/03 14:37也都很貴。

zxcvb123452203/03 14:39其實要看票價會不會降，只要觀察廉航的票價，目前

zxcvb123452203/03 14:39還是很貴的廉航。

Harlequin72703/03 14:49票價感覺沒啥降啊 還是頗貴

YJM1106 03/03 14:56主力有錢 想拉就拉 不看基本面的

fall781254 03/03 15:03笑死人 套死你

clean123 03/03 15:12廉航現在去日本加行李還是萬把塊到底票哪裡降，好

clean123 03/03 15:12想買便宜機票…

flywater 03/03 15:14機票絕對會回去啦 我去年十月到現在出了7-8次國 人

flywater 03/03 15:14真的越來越少少得不行

flywater 03/03 15:16胡志明金邊上海澳門香港都快回去疫情前了 日本也比

flywater 03/03 15:16去年底今年初便宜很多了

tt1009823 03/03 15:26那你為啥不幫忙拉起來到100摳

BUKU 03/03 15:34票價還是貴

BUKU 03/03 15:34這無解 就像雞排現在70以上是基本 2020才60

BUKU 03/03 15:34所以不可能要求航空票價回去到2019年

BUKU 03/03 15:35原因就是勞力薪資增加 通膨 但是賺多少 不知道

BUKU 03/03 15:35要求回到2019票價這不可能 你看看星宇

BUKU 03/03 15:36她為了賺錢 現在機票越來越貴 之前便宜是開航慶祝價

BUKU 03/03 15:36當然你也可以它其他國籍航空 但我查過了 每家都是20

BUKU 03/03 15:3619年1倍價格 這就是通膨沒辦法

polo125809 03/03 15:37機票很有骨氣 賣不掉寧願空著起飛也不降

BUKU 03/03 15:37機票回去真的想太多了 除非你認為雞蛋能回去40元

BUKU 03/03 15:38機票都有一定利潤 你降下來 付不出人力薪資

BUKU 03/03 15:38公司就倒閉 你覺得有人會做讓公司倒閉的生意?

BUKU 03/03 15:39以後台鐵公司化之後一定也會票價暴增

BUKU 03/03 15:40賣不掉減班飛就好 現在可是都有旅遊社在包機

BUKU 03/03 15:40你要等機票便宜騎馬要2024末了

centaurjr 03/03 15:49聽說上次說不可能要求價格回去2020的是航運XDD

woker 03/03 15:50覺得機票不會便宜多少 日本來回也只比以前貴2000-30

woker 03/03 15:5000其實也還好

woker 03/03 15:50機票比航運差太多 價格沒翻倍 所以還好

centaurjr 03/03 15:51日本來回哪有只貴兩三千...最少都四五千以上..

centaurjr 03/03 15:51以前成田長榮八千就有了,現在你去哪裡找一萬一的?

woker 03/03 15:51星宇最近還把飲料特調拿掉 經濟艙不能點嘍~

woker 03/03 15:55咦 八千長榮太低 沒買過 只看過華航九千 但現在搭配

woker 03/03 15:55旅展促銷來回華航也大概13000-14000看要不要選位 加

woker 03/03 15:55行李

tacoclement 03/03 16:12我八月暑假要再帶小孩去日本，天龍國松山飛羽田，以

tacoclement 03/03 16:12大人票價含稅來說，ANA一萬四來回，同時期的長榮要

tacoclement 03/03 16:12一萬超過六死不降價，我只好繼續搭ANA。不過我過年

tacoclement 03/03 16:12連假尾時搭ANA2萬四，等於這半年已經又降價很多囉，

tacoclement 03/03 16:12機票希望繼續降價，嘻嘻。給原PO 一點信心好了，同

tacoclement 03/03 16:12樣日期松山飛羽田長榮機票不知道貴什麼，死不降價，

tacoclement 03/03 16:12長榮經濟艙最低階居然比ANA一般經濟艙還貴，對照好

tacoclement 03/03 16:12幾個日期都這樣，反正供不應求嘛，賺爛了賺爛了

flywater 03/03 16:15真的降很多了啦 對於一般商務客 體感比之前貴不到

flywater 03/03 16:1530%了

flywater 03/03 16:15你說那種8000日本來回的 我疫情錢也沒訂到過

flywater 03/03 16:16我相信會再降價啦 上禮拜搭星宇 整個商務艙2個人

flywater 03/03 16:16豪經艙2個人 經濟艙目測人不到1/4

LMgogo 03/03 16:40你怎會認為長輩會去搭星宇...

LMgogo 03/03 16:40星宇票比花航貴比比2618便宜一點 我幹麻不搭2618要

LMgogo 03/03 16:41搭星宇？

LMgogo 03/03 16:42航運能跟客運一樣嗎 ...笑了

woker 03/03 16:43星宇最近網紅狂推 年輕人應該很愛

flywater 03/03 16:47誰搭不是重點啊 問題就是人數撐不起運量啊

LMgogo 03/03 16:48ta大 ，其實您要想 ，一般人不會上網訂票， 尤其是

LMgogo 03/03 16:48長輩 我是長備我就會貴2000搭長榮 或便宜點華航

LMgogo 03/03 16:48不會找日本航空

flywater 03/03 16:48星宇沒人搭自然會降價 到時候長榮又沒人搭又降價

LMgogo 03/03 16:49沒有錯 所以你就會看到 三航 誰都不敢降 國外航空

LMgogo 03/03 16:49賠太慘也短期不會降

LMgogo 03/03 16:50星宇從十月起航跟雙11放票 再也沒低價票了

LMgogo 03/03 16:50他知道 他如果降價 他會賠死

flywater 03/03 16:51東航國航降到爆了 虹橋松山3000的商務艙都出來了

flywater 03/03 16:513000人民幣

LMgogo 03/03 16:51要便宜票 要等 2024後了 但飛机股我相信也不可能

LMgogo 03/03 16:51放到2024後 所以就沒差

flywater 03/03 16:51為什麼降價就會賠死 不就代表現在利潤很低＝＝

LMgogo 03/03 16:53飛机業本來利潤就不好 所以你要問為啥有人要買星宇

LMgogo 03/03 16:5340以上

LMgogo 03/03 16:54台灣創國到現在 能穩定大賺錢的航空 只有一家 他叫

LMgogo 03/03 16:54虎航

LMgogo 03/03 16:55你傳統航空 盈收 成本 再屌 也只是長榮這樣

LMgogo 03/03 16:56星宇要賺錢只有一個辦法 就是台灣 取代香港 成為新

LMgogo 03/03 16:56加坡弟二的東南亞轉機場 但那是很久的事 也不會

LMgogo 03/03 16:56确定能不能成

LMgogo 03/03 16:57什麼星宇取代2610取代2610或是當阿聯莤 通通不可能

LMgogo 03/03 16:57 台灣人不可能讓你票開的比長榮貴太多

LMgogo 03/03 16:572618

LMgogo 03/03 16:59星宇只要敢票漲的比2618貴兩成就等著空機

woker 03/03 17:04星宇現在有加入聯盟嗎? 沒有聯盟轉機也是問題

LMgogo 03/03 17:06沒有阿 就k董說的要等以后

superwings 03/03 23:08客運我是不知道，但貨運疫前飛北美，每公斤80元，

superwings 03/03 23:08現在因為多收相關附加費才每公斤130元，多收的部分

superwings 03/03 23:08就是通膨的造成的成本增加。我跟你說，你的整個推

superwings 03/03 23:08論問題在於對核心的成本增加完全沒有資訊，然後從

superwings 03/03 23:08你的口氣可知，你明顯低估成本增加的幅度。

superwings 03/03 23:12如果客運按貨運附加費就是增加的額外成本理解，你

superwings 03/03 23:12的結論就會徹底被顛覆了，因為成本同實增加到百億

superwings 03/03 23:19如果你想類比美國航空業獲利大反彈，我跟你說，美

superwings 03/03 23:19國的反彈靠的是商務等必要需請，而不是娛樂性值的

superwings 03/03 23:19出遊…

superwings 03/04 00:13再補充一點，你的營收推論也是錯的，你把客運當成

superwings 03/04 00:13全部營收來源，錯得很離譜。你真有信心自己的基本

superwings 03/04 00:13面推論正確，就把預估的eps算出來吧…

bigx3 03/04 01:29感謝s大 講的很詳細

superwings 03/04 07:56好人做到底，疫前的2019年，長榮航的客運營收只佔

superwings 03/04 07:56總營收55%。原po 拿載客人數變化推估總營收成長，

superwings 03/04 07:56又低估成本增幅，基本上就是把航空當航海看，但兩

superwings 03/04 07:56者根本完全不同。知道內部訊息的弟弟派一直在出清

superwings 03/04 07:56之前爭經營權時買的持股，若真的獲利爆發，難道他

superwings 03/04 07:56們不知道？

ha22457098 03/06 00:44討論了這麼多 航空股還是撐在那 多空都沒啥好玩的