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Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費

看板Stock標題Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費作者
mirce
(楓葉)
時間推噓28 推:29 噓:1 →:48

※ 引述《justin531xx (吉他手 喵喵)》之銘言:
: 原文標題:
: 多家航運公司宣布停止漲運費,期待獲取客戶長期合同
: 原文連結:
: https://finance.sina.com.cn/tech/2021-09-11/doc-iktzscyx3668913.shtml
: 發布時間:
: 2021年09月11日 21:07
: 原文內容:
: 達飛輪船宣布未來5個月內在全球範圍內暫停即期運費上漲後不久,全球第一大航運公

: 馬士基、第五大船公司赫伯羅特以及排在第六位的ONE海洋網聯船務也紛紛表態,承諾
: 未來幾個月內不會進一步上調市場即期運費,
: 暫時保持當下的運價水平。
: 截至目前,全球10大航運公司中已經有5家公司跟進了運費不漲價的政策。
: 赫伯羅特方面表示,“我們認為即期運費已經見頂,我們不追求(運費的)進一步上漲

: 我們希望當前過熱的海運市場會慢慢開始冷靜下來。”不過,赫伯羅特暫時沒有給出本
: 凍結即期運費的時間表。
: 值得注意的是,在表態暫停漲價的同時,幾家航運公司也透露出更希望與客戶簽訂更長

: 的合作。馬士基方面就指出,“(與即期運費相比)我們更傾向於和客戶簽訂長期合同
: 目前這一份額已增加到我們總訂單的60%左右。”
: 按照聲明暫停漲價的航運公司更關注與客戶簽署長期合同的策略,這將使得運價在一定

: 時間內維持在高運價水平。歐洲托運人理事會(ESC)負責海運事務一位工作人員Jordi: Espin表示,如果托運人同意以較高的運價簽署長期合同,這將是一個大問題。
: 一些貨代和貨主並不買賬,在他們看來,航運公司已經將運價推上了高位,暫停漲價已

: 能夠保證他們的利潤,並指出這一行為其實是一種“營銷策略”。根據財報,馬士基第

: 季度的平均運價仍然上漲了59%,貨量增加了15%,赫伯羅特今年上半年的運價也上漲了: 46%,達到1612美元/TEU,同比2020年上半年為1104美元/TEU。
: 目前,暫停漲價將對多少集裝箱運量產生影響不得而知。但據信德海事網分析,此前一

: 航運公司在其財報電話會議中稱,已經很清楚接下來的業績,這表明
: 他們在2021年最後三個月的大部分運力已經售罄。
: 因此,暫停漲價對航運公司的業績並不一定會產生明顯的影響。
: Jordi Espin也直言,“我們應該為處運費處於高位而高興嗎?這可能是全球經濟放緩

: 跡象。”實際上,在運價飆漲的這段時間裡,已經有不少外貿商家和生產廠家因為不堪
: 額運價的壓力,不得不放棄訂單或者縮減生產的規模。
: 一位在義烏經營牆紙生意的沈老闆表示,隨著運價的上漲,自己的生意減少了一半左右

: 一位在深圳生產無人機的廠家也表示,在過去一段時間裡,訂單減少了三分之一。此外
: 為了解決運輸難題,宜家等實力雄厚的商家開始自己建造運輸團隊,這種情況無疑對航
: 公司的業務量帶來影響,如果運價繼續高企,航運公司損失的訂單有可能會更多。
: 但與之相對應的是,各家航運公司都在加足馬力增加運力,這也是業內對航運公司擔心

: 地方。一位不願具名的業內人士指出,若目前上漲的運價趨勢和需求出現緩和,全球的
: 運市場都有可能面臨運力過剩的因素,屆時產生的影響將會對航運公司不利。
: 心得/評論: ※必需填寫滿20字
: 10家有5家要保持現在運價水平不漲價了
: 真的是超級重訊耶
: 航酸最興奮的新聞來了
: https://i.imgur.com/7lnbFqZ.jpg

圖 多家航運公司宣布停止漲運費
: 周末超級鬼故事
: 補個十大航商圖
: https://i.imgur.com/GJRWTP3.png
圖 多家航運公司宣布停止漲運費

長約應該是指美國5月那種一年一期的約…

北美線長約現價比例1:1

歐洲線長約現價比例1:2.5~3

亞洲近洋線全現價

有些人用下金蛋的雞來比喻 略顯偏頗

包裹糖衣的毒藥也佔一部分

1.10月起到明年2月 換算下來就是要保2022
Q4~2023Q1的運價 也是業內普偏預期會明顯跌價的起點

2.對於航商來說今年的艙位已經滿載 完全不損及2021的獲利 但是願意用2022Q1~Q3去平準2022Q4~2023Q1 表示運價到頂上漲空間不大 但尖頭反轉剛開始都是最劇烈的

因此比較像是航商開出賭盤 要貨主對賭下注

利多利空不好說 原則上我要是貨主

兩權相害取其輕 凍漲我先拿 長約再說~

要也是春節淡季再來談 白痴才現在跟你簽

對航運短空(因為先開出讓分)長不一定

(能收穫多少長約?2023新法規上路 現貨

價一定跌嗎?)

結論:短空長未定 當然啦再卡船詐賭 長約就是少賺 就是輸

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※ PTT留言評論
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stocktonty 09/12 12:52反正這個訊號簡單講就是Q4大家各退一步

stocktonty 09/12 12:52航商保底賺 客戶也不用再整天搶櫃喊價

stocktonty 09/12 12:53某個層面來說就是想等Q4運價崩盤的客戶端認輸了

wolfwolf 09/12 12:54春節再簽的話,半年不用出貨了

stocktonty 09/12 12:549月前兩週開出來不但沒跌還續漲 這樣下去還得了

sophieo 09/12 12:55你等春節再談那就是沒有出貨壓力了

stocktonty 09/12 12:56航商也開心啊 現在這種價位你要包到年底就是卯死

t73697 09/12 12:57問題是已經一堆上半年嫌貴賭下半年運價會跌的客戶

t73697 09/12 12:57了 他們還能繼續賭到春節喔?整年不用出嗎?

mirce 09/12 12:57現在談到年底也是沒有艙櫃給你 談心酸的喔

stocktonty 09/12 12:57有些產品有季節性時效性的 哪可能在那邊等了又等

pipiball 09/12 12:581.先跟你拿到頂的現貨價,賭明年運價下跌再來簽長

pipiball 09/12 12:58約,明年二月春節運價還是不跌,那你也沒長約可以

pipiball 09/12 12:58幫忙了,只能繼續被尻高運價。2.長約先簽了,明年

pipiball 09/12 12:58二月後運價上漲,現在簽長約的就賺到,說穿了客戶

pipiball 09/12 12:58也是在賭沒錯

stocktonty 09/12 13:01其實這跟黃牛對抗價格心理戰很像啦 我很熟悉xd

t73697 09/12 13:02難道你正在賭礦難撿便宜顯卡嗎(誤

stocktonty 09/12 13:03坐不滿的場地跟一票難求 現在是哪個?是黃牛手上票

stocktonty 09/12 13:03多出不掉還是進不了場想要票的人一大堆?

squard 09/12 13:04根本是利空,完了

stocktonty 09/12 13:05直到開演時間快到了 黃牛才會停止漲價盡快把票出掉

stocktonty 09/12 13:06這跟黃牛擔心票賣不掉是兩回事

Zzell 09/12 13:07ps5產能快

ryo923 09/12 13:07明天三雄跌停招待惹995

Zzell 09/12 13:07開出來了 不要給黃牛賺!

semicoma 09/12 13:08能預測利潤和風險對商業運營是大好的事 但跟股價走

semicoma 09/12 13:08勢沒太直接的關係

stocktonty 09/12 13:08我還遇過寧願不賣也死不降價的黃牛XD 因為它之前幾

stocktonty 09/12 13:08張就賺N倍了 根本不差這張 寧願丟掉也不賣你殺價

nic0911 09/12 13:10船減少價格就跌不下去了

Djuda 09/12 13:10難得看到邏輯清楚的水手

jimmyid4 09/12 13:12有道理

fall781254 09/12 13:15不就是套牢水手和甩轎水手在吵嗎?而且都只有一兩張

fall781254 09/12 13:15的在那該

piyieen 09/12 13:15本來就明年再簽約比較有利 連我阿罵都知道哈

piyieen 09/12 13:16水手很慌

alex801116 09/12 13:16短期看起來利空 之後再說

qmomo1124 09/12 13:17這篇可以 讚 週一開高空起來

Seikan 09/12 13:17利空啦 禮拜一開高就是倒貨

t73697 09/12 13:17五月也是一堆不簽等跌了再說阿 結果簽到爽到?

chean1020 09/12 13:21的確蠻多客戶年初就在等運價會跌了所以不急著簽長約

chean1020 09/12 13:21現在不願意等了要簽也算是某種訊號

summergogo 09/12 13:24之前靠長榮賺一波了 在兩百多塊留了一百股看以後會

summergogo 09/12 13:24怎樣 本來猜測會跌回去幾十塊然後重新加碼看他會不

summergogo 09/12 13:24會固定發股利 以為會跌到底但現在這樣看也不懂了

littenVenus 09/12 13:24推分析

t73697 09/12 13:25現在也不知道是當初不簽的客戶認輸願意簽還是怎樣

littenVenus 09/12 13:30有老師9/6對簽長約分析看多~

snoopyoh122409/12 13:31雙方簽長約,可以預算成本轉嫁,雙方共利吧?

yugowolf 09/12 13:39現在大概是金雞第20天就不下金蛋了 突然看到雞拉稀

yugowolf 09/12 13:39裡面有一點黃黃的 又信心滿滿明天開始要下100天金蛋

yugowolf 09/12 13:40沒有想到雞拉稀可能是快死了 只美好幻想明天有金蛋

yugowolf 09/12 13:41大部分作生意的人都是現在能賺就拚命賺好賺滿

yugowolf 09/12 13:42誰知道下星期 下個月會怎樣 還讓利給客戶尋求長穩呢

yugowolf 09/12 13:43要騙自己也別這麼離譜 為什麼幾個月不凍漲 現在要凍

yugowolf 09/12 13:43就算現在給你簽高運價 等以後量少別家降價 降得夠多

yugowolf 09/12 13:44你才不會管現在長約價簽多少 直接找低價的運了

yugowolf 09/12 13:46只要明顯比長約價划算的出現 你以為當初簽的還有用?

jalai 09/12 13:50凍漲套句股市說法 就是熔斷機制啦

eknbz 09/12 14:13所以我才說貨櫃現在就是博弈,無論股價或營運層面

jimmy80727 09/12 14:37哇長約簽完不用履約這邏輯也是棒棒喔

lingbei 09/12 14:57又要再賭一次農曆年嗎?

bruce20053 09/12 15:13合約規定不履約一個貨櫃10萬違約金 不用載就有得賺

bruce20053 09/12 15:13,簽名是要負責的

jerrylin 09/12 15:16貨主先簽約 大不了賠違約金

jerrylin 09/12 15:16這種事情以前早就幹過好幾次了

gj942l41l4 09/12 15:59這篇正解 你凍漲不代表貨主會跟你長約

gj942l41l4 09/12 16:02說違約賠錢的 商業合約其實沒那麼不彈性

gj942l41l4 09/12 16:02貨主簽年約也不太表要把明年整年需求全部簽完

gj942l41l4 09/12 16:04航運公司自己也知道

gj942l41l4 09/12 16:04所以基本上 願意簽年約 某種程度代表運價到頂了

BBFish55 09/12 16:23五六月一堆簽年約的,當時運價也算到頂嗎?

fbtm 09/12 18:39運價已經那麼透明了,不需要賭吧,不出貨就把櫃讓

fbtm 09/12 18:39給別人

doglegbow 09/12 21:18五六月就一堆簽年約的阿

mirror487 09/12 21:3156月玩過一次不簽大家都在賭 結果發現沒簽才是盤子

mirror487 09/12 21:31不僅盤還搶不到櫃