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Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費

看板Stock標題Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費作者
imvh
(imvh)
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※ 引述《justin531xx (吉他手 喵喵)》之銘言:
文中航商講得很清楚:
到年底的運力都已經賣光,漲上去航商也賺不到錢,
現在的高運價已經對客戶造成負擔,客戶也開始出現減產或放棄訂單情況,運價續
漲只是殺雞取卵,而且客戶在這時機點都只簽短約,不敢簽長約,想等運費降下來。
與其這樣,不如凍漲,在現有的價格跟客戶簽長約。

這對航運明顯是利多,一項跟客戶端互惠的措施,
要知道目前運費對比往年處在一個相對高點的位置,原本市場預期,今年第3,4季是
貨櫃航營收最高峰,之後運價會下跌,若能在客戶還能接受的價位上簽長約,會保證
航商明年的獲利

就很像說天上掉下一隻會孵金雞蛋的雞給航商,如果殺了可以一次性取得100顆
金雞蛋,如果不殺一航商每天可以得到1顆金雞蛋,
航商宣布:決定不殺雞.....

: 原文標題:
: 多家航運公司宣布停止漲運費,期待獲取客戶長期合同
: 原文連結:
: https://finance.sina.com.cn/tech/2021-09-11/doc-iktzscyx3668913.shtml
: 發布時間:
: 2021年09月11日 21:07
: 原文內容:
: 達飛輪船宣布未來5個月內在全球範圍內暫停即期運費上漲後不久,全球第一大航運公司: 馬士基、第五大船公司赫伯羅特以及排在第六位的ONE海洋網聯船務也紛紛表態,承諾在: 未來幾個月內不會進一步上調市場即期運費,
: 暫時保持當下的運價水平。
: 截至目前,全球10大航運公司中已經有5家公司跟進了運費不漲價的政策。
: 赫伯羅特方面表示,“我們認為即期運費已經見頂,我們不追求(運費的)進一步上漲,: 我們希望當前過熱的海運市場會慢慢開始冷靜下來。”不過,赫伯羅特暫時沒有給出本次: 凍結即期運費的時間表。
: 值得注意的是,在表態暫停漲價的同時,幾家航運公司也透露出更希望與客戶簽訂更長期: 的合作。馬士基方面就指出,“(與即期運費相比)我們更傾向於和客戶簽訂長期合同,: 目前這一份額已增加到我們總訂單的60%左右。”
: 按照聲明暫停漲價的航運公司更關注與客戶簽署長期合同的策略,這將使得運價在一定的: 時間內維持在高運價水平。歐洲托運人理事會(ESC)負責海運事務一位工作人員Jordi: Espin表示,如果托運人同意以較高的運價簽署長期合同,這將是一個大問題。
: 一些貨代和貨主並不買賬,在他們看來,航運公司已經將運價推上了高位,暫停漲價已然: 能夠保證他們的利潤,並指出這一行為其實是一種“營銷策略”。根據財報,馬士基第二: 季度的平均運價仍然上漲了59%,貨量增加了15%,赫伯羅特今年上半年的運價也上漲了: 46%,達到1612美元/TEU,同比2020年上半年為1104美元/TEU。
: 目前,暫停漲價將對多少集裝箱運量產生影響不得而知。但據信德海事網分析,此前一些: 航運公司在其財報電話會議中稱,已經很清楚接下來的業績,這表明
: 他們在2021年最後三個月的大部分運力已經售罄。
: 因此,暫停漲價對航運公司的業績並不一定會產生明顯的影響。
: Jordi Espin也直言,“我們應該為處運費處於高位而高興嗎?這可能是全球經濟放緩的: 跡象。”實際上,在運價飆漲的這段時間裡,已經有不少外貿商家和生產廠家因為不堪高: 額運價的壓力,不得不放棄訂單或者縮減生產的規模。
: 一位在義烏經營牆紙生意的沈老闆表示,隨著運價的上漲,自己的生意減少了一半左右,: 一位在深圳生產無人機的廠家也表示,在過去一段時間裡,訂單減少了三分之一。此外,: 為了解決運輸難題,宜家等實力雄厚的商家開始自己建造運輸團隊,這種情況無疑對航運: 公司的業務量帶來影響,如果運價繼續高企,航運公司損失的訂單有可能會更多。
: 但與之相對應的是,各家航運公司都在加足馬力增加運力,這也是業內對航運公司擔心的: 地方。一位不願具名的業內人士指出,若目前上漲的運價趨勢和需求出現緩和,全球的航: 運市場都有可能面臨運力過剩的因素,屆時產生的影響將會對航運公司不利。
: 心得/評論: ※必需填寫滿20字
: 10家有5家要保持現在運價水平不漲價了
: 真的是超級重訊耶
: 航酸最興奮的新聞來了
: https://i.imgur.com/7lnbFqZ.jpg

圖 多家航運公司宣布停止漲運費
: 周末超級鬼故事
: 補個十大航商圖
: https://i.imgur.com/GJRWTP3.png
圖 多家航運公司宣布停止漲運費

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kanx 09/12 00:39先殺了再說 你怎麼知道天上不會掉下第二隻金蛋雞

GrandpaM 09/12 00:39是被套多少…瞎子都知道週一一定開盤跌停 連空都不

GrandpaM 09/12 00:39用空了 你還能看多 傻眼

season2011 09/12 00:41脖子砍了放血的差不多再來說不殺雞? 運費漲幾倍了

TomTung 09/12 00:42這裡傻空很多

piyieen 09/12 00:43傻多也不少

faye112358 09/12 00:43運價已經沒想像空間 長約也不一定買單

imvh 09/12 00:46說道重點了,怕客戶不買單而已,看起來航商的算盤就是

imvh 09/12 00:46在客戶還可能買單的情況下凍漲

imvh 09/12 00:46簽長約

az0102 09/12 00:48簽長約五月就有了,也不是現在開始

xxljay1776 09/12 00:482樓說真的還假的 會跌停喔?

hsiao15165 09/12 00:52因為透支長重壓,不跌停不給面子

Kobe5210 09/12 00:52運費漲價轉嫁到消費者都受不了導致需求下降,如果這

Kobe5210 09/12 00:53個下降的曲線連續12個月是接近水平的,那確實算利多

abccbaandy 09/12 00:53想太多,就跟領股利一樣,我賣掉等於一次領10年股利

abccbaandy 09/12 00:54誰跟你慢慢領,股價腰斬也是這樣,炒完就跑了

sova0809 09/12 00:55沒有幻想的空間其實不是好事

renfro928 09/12 00:55當大航商都選擇凍漲簽長約,換取長期高獲利,不殺

renfro928 09/12 00:55雞取卵,客戶幾乎沒的選擇,只能接受,但至少不會再

renfro928 09/12 00:55漲,中美歐官方也樂見避免通膨壓力擴大,而凍漲不會

renfro928 09/12 00:55有聯合壟斷的疑慮。不得不說,這步棋下的真好。

Kobe5210 09/12 00:57萬一這個曲線其實蠻陡的,那簽長約就會跟沒有一樣~

SimleToMe 09/12 00:58要不要對賭開盤不會跌停?笑死

Kobe5210 09/12 00:59畢竟現在還不能完全排除拜登政府明年會輕放通膨~

pipiball 09/12 01:00與其讓政府介入,不如自己先封頂,這才是高招

imvh 09/12 01:00其實利多還是利空,星期五已經示範

imvh 09/12 01:01查一下星期五各大貨櫃航股價就知道

new1337 09/12 01:01二樓私下跟我對賭會不會跌停?

new1337 09/12 01:01不要賭開盤會不會跌停啦

new1337 09/12 01:01我讓你一下 賭週一收盤會不會跌停?

chj12233 09/12 01:04凍漲我覺得貨代影響更大,無法坐地起價

pipiball 09/12 01:04不過航商在這裡封頂簽長約真的得了便宜又賣乖

pipiball 09/12 01:05而且也沒提到附加費,錢也賺了面子也要賺 兩頭都賺

dss 09/12 01:05一定跌阿,隔日沖一定倒貨,這消息只是跌多跌少而已

dss 09/12 01:06阿 折折看好,我看是真的要跌停了

SimleToMe 09/12 01:06快歐印空啊 好棒棒

renfro928 09/12 01:09商人這麼快有志一同表態凍漲,真當人有錢不懂賺哦

pipiball 09/12 01:11這樣可以給中美歐那個海洋峰會一個交代啦,面子問題

pipiball 09/12 01:11反正也沒船可運,凍漲真的只是演演戲而已

HUAbee 09/12 01:12已經沒有想像空間了,股價還能噴到哪去...

HUAbee 09/12 01:12這就真的利多已反應完

pipiball 09/12 01:12想像空間就是在這種運價之下,長榮運力還能增加到哪

ga3322165 09/12 01:14不用特別發文啦 發文也不會拯救股價

renfro928 09/12 01:16能長期穩定的獲利,長榮電信該多少本益比?

Number87 09/12 01:17沒用啦,你不殺雞,雞也是會被野狗要死,懂?

wang111283 09/12 01:17你怎麼知道 雞會活100天

arains 09/12 01:18本來能撈就撈能混就混沒錢不見,突然說交個朋友

arains 09/12 01:18

alfiema 09/12 01:19凍漲不就宣告是峰頂,客戶還簽長約是傻了嗎?

chj12233 09/12 01:20價格凍漲之後,港口處理貨櫃速度才是能賺多少的關

chj12233 09/12 01:20鍵吧@@否則運力越多也只是塞在海上越久

aqwa 09/12 01:20凍漲又不是反轉,是給你機會簽約

HandsomeAnn 09/12 01:21禮拜一來打臉嘍

gogoto990 09/12 01:22繼續漲下去 爸爸出手就丸了

az0102 09/12 01:23封頂後,塞港造成趟數減少反而營收會下降

az0102 09/12 01:23因此,三雄還是不要跟進的好

xperiaxa 09/12 01:24很簡單啊 凍漲不簽長約 那就繼續漲價到你受不了簽

xperiaxa 09/12 01:24長約啊 這個很有想像空間了吧!

crazylunar 09/12 01:25如果大家都不簽 會怎樣勒?

keepkef 09/12 01:25「聯合」宣佈筐錢,還須要猶豫嗎?

eknbz 09/12 01:26只看新聞的內容,不像是供需逐漸平衡運價到頂即將

eknbz 09/12 01:26反轉,而是像鎖價差的概念求長期穩

mikebibby08 09/12 01:27一個凍漲 各自表述

eknbz 09/12 01:28真的各自表述

iamten 09/12 01:29星期一 讓主力表述XD

bubu26 09/12 01:29一堆人真是股神 下週不就見真章了

iamten 09/12 01:29我猜開高走低

TomTung 09/12 01:30一些智商....的人真多

eknbz 09/12 01:30至於會不會是航商嗅到即將反轉的味道 給時間證明

iamsofa 09/12 01:30多少客戶會簽以及價格會簽在多少不好說,但航運客戶

iamsofa 09/12 01:30可是一個大群體,要達成不簽的共識該有多難

eknbz 09/12 01:31反正股價說話決定一切

deathoflove 09/12 01:31覺得簽長約不是問題,問題是簽了還是塞港掉單,可

deathoflove 09/12 01:31能開啟實體經濟的衰退循環,最後就是航運需求降低

deathoflove 09/12 01:31,市場恢復平衡

CN091118 09/12 01:31衝啊!

Kobe5210 09/12 01:35其實面板的價格市況跟航運強相關;這兩個產業的走勢

Kobe5210 09/12 01:35接下來很值得關注~~

lusifa2007 09/12 01:38長榮、陽明早就換完約了,你以為現在才在談長約哦?

k7539512 09/12 01:38禮拜一有機會空嗎 還是會直接跳空跌停..

deathoflove 09/12 01:39總之還是照著目前趨勢在走,長期看法不變

fatdoghusky 09/12 02:04如果長榮陽明現在是200多的價位,這就是利空

fatdoghusky 09/12 02:05現在只有130左右,被報價上漲推動的股價水分都砍完

fatdoghusky 09/12 02:06了現在出現市場秩序要穩定到明年,這反而是偏多

rttlac 09/12 02:07搞的我好混亂啊~

moom50302 09/12 02:08我只想看二樓跟誰來場對賭~好刺激啊!

moom50302 09/12 02:09不要每次都隨意留言然後拍拍屁股走人啊,勇敢一點

moom50302 09/12 02:09對自己留言負責~

PttNoMoney 09/12 02:13傻逼 中間雞自己死了怎辦 連100顆都沒有 保險起見

PttNoMoney 09/12 02:13 主力下星期一先殺雞割100顆韭菜

sova0809 09/12 02:23...你知道現在有很多雞已經奄奄一息了 快連蛋都生不

sova0809 09/12 02:24出來了 這波經濟復甦沒想像中強勁

sidneys 09/12 02:25反正糕點部會在高多少了

onlyone23 09/12 02:25利空吧 2018國巨都演過了

h760108 09/12 02:29所以營收最高峰已經過了…

a023778596 09/12 02:33太好了,看到咕嚕咕嚕也可以講成好事

ImMACACO 09/12 03:01推 看法人反應就知道了

Ooxxeeoo 09/12 03:03現在就是看客戶買不買單了

laechan 09/12 03:07房東租屋理論適用嗎

markkao456 09/12 03:09全世界都知道的東西要拿來帶什麼..

hotbeat 09/12 03:16還是一堆人在討論

Brioni 09/12 03:22這種價格的長約會有多少廠商買單真不好說

faelone 09/12 03:26有穩定需求的自己租船,到底誰要這價格簽長約辣

faelone 09/12 03:28是不是一堆人沒再做生意阿,這運費讓利潤降低這麼多

faelone 09/12 03:28當初會用船運的基本就不是多貴的東西,現在又要讓利

sova0809 09/12 03:29這長約簽下去 就真的變成長期打工仔了 呵呵

faelone 09/12 03:30早晚邊境都要解除限令,飛機多了機腹能載的也多了

linchw 09/12 03:53飛機機腹都出來了XDDD

ink7777 09/12 04:48蠻認同這篇看法

fywei 09/12 05:24誰跟你簽長約

jesiuty 09/12 05:59你會在歷史天價跟上游簽長約嗎?這不是比盤子還要盤

jesiuty 09/12 05:59?怎麼一堆天才

jesiuty 09/12 06:04別搞到有政府受不了 自己搞船隊 有很難嗎?矽晶圓那

jesiuty 09/12 06:04麼難搞的東西都搞了

Lebrono 09/12 06:11這時候買單根本盤子

windid 09/12 06:12航酸腦袋還是轉不過來 以為航商是集體腦袋壞掉才

windid 09/12 06:12凍漲運價嗎 這麼好賺商人會不賺嗎 空軍都覺得自己

windid 09/12 06:12比航運管理者還懂航運

windid 09/12 06:16有人說搞船隊沒很難XD 造一艘船要多少錢要多久空

windid 09/12 06:16軍應該都沒概念吧?以為買船跟買車一樣嗎 要看空

windid 09/12 06:16一檔股票至少要認真點做功課 不要只看新聞就做空

windid 09/12 06:16...

fanter77 09/12 06:30週一漲停收到打收到 讓二哥套牢仔繼續崩潰

yugowolf 09/12 06:33現在殺有100顆金蛋 每天1顆你要等100天 中間死了呢

yugowolf 09/12 06:33自己舉例都舉成這樣 不會現拿100金蛋換錢去投資嗎

yugowolf 09/12 06:34難怪水手慘套 邏輯不及格 利空當利多 抱著一隻雞

yugowolf 09/12 06:35想著它100天後有100顆金蛋 但沒想到100天有多少變數

aja1008 09/12 06:36夢醒時分到了

jesiuty 09/12 06:46國家之力搞船隊很難?你是壓身家是不是?星期一開盤

jesiuty 09/12 06:46就知道了急成這樣笑死

poyo 09/12 06:46原來這麼多營運專長的人啊 咕嚕咕嚕...

talentsu 09/12 07:01如果預期不會漲,誰還要簽長約?簽了不久簽在運價

talentsu 09/12 07:01的山頭上?

talentsu 09/12 07:03如果預期房價不會漲,你會怎麼做?

hitguy 09/12 07:212樓不敢賭

anyu0805 09/12 07:27二樓,沒跌停怎麼辦? 發雞排嗎?

t73697 09/12 07:31就是一堆天才上半年在賭運價跌啊,結果到了下半年

t73697 09/12 07:31不得不出了只能買單,買方現在還要賭一次嗎?

sa1989 09/12 07:31紅豆泥咕嚕得思嘎

t73697 09/12 07:32都被整了半年也該知道到底多塞情況多嚴峻了吧?

sophieo 09/12 07:54這個比喻蠻好的

jimmyid4 09/12 08:06有道理

ypt 09/12 08:10YT分析有強調即期運費停漲不代表整體運費不能往上

ypt 09/12 08:10調整

ypt 09/12 08:10https://youtu.be/LlRSN-IOLKg

webosc 09/12 08:36一堆腦袋不知道裝什麼 肯定是有客戶同意甚至是自己

webosc 09/12 08:36提出要求 而且佔比夠多 才會答應凍漲 簽長約

cerwvk 09/12 08:42之後運價會下跌??我倒是不認為

cerwvk 09/12 08:44還有一件事,並非永久涷漲,且時間沒說死的一堆

devil007 09/12 08:52講那麼多不如想想股價怎腰斬比較實在

ms0545173 09/12 09:24腰斬不就台股的尿性嗎 看看國外航運創高再創高

abc5566370 09/12 09:57二樓好安靜 亂講話被咬到了吼

HUAbee 09/12 10:08推文看起來感覺水手還不少XD

Lowpapa 09/12 10:17一定跌停

wingl 09/12 10:232樓示範標準航酸,開盤跌停都能說,笑死

sunmanbk 09/12 10:252樓單挑瞎子 週一沒跌停記得別縮起來唷

wingl 09/12 10:35國家搞船隊都出來了,以為是敦克爾克大撤退,徵用漁

wingl 09/12 10:35船遊艇運貨嗎?而且別忘了還有港口處理貨物能力不足

wingl 09/12 10:35的塞港問題

Rex1009 09/12 11:14凍漲是凍漲 長約是長約 而且誰跟你說簽長約就會執行

Rex1009 09/12 11:18你要是怕一直漲客戶不想簽那5折簽長約不就好了根本

Rex1009 09/12 11:18不需要凍漲反而一直漲更能逼迫客戶 現在是怕一直漲

Rex1009 09/12 11:18很多客戶就選擇不運了 整個市場份額都被打下來

truthzero 09/12 12:09雞不一定能活100天,為什麼不先拿100顆

sirius426 09/12 12:25水手真的是很樂觀

panzerbug 09/12 12:59大利空還可以自衛XDDDD

christ1125 09/12 13:41我只知道原本人氣潰散的水手們都回來了

piyieen 09/12 14:18水手假日到處找利多 果然跟老蘇說的一樣 笑死

pmes9866 09/12 14:45

Gentile 09/12 14:50Ptt裡面如果不是一堆裝傻的 那就是智商低的越來越多

Gentile 09/12 14:50

walter41 09/12 15:02你讓GG凍漲看它漲還跌

fanter77 09/12 16:29腰斬的不只航運 驅動IC也死一片了 電子套牢仔們不要

fanter77 09/12 16:29再自我安慰

sahel 09/12 22:18運價凍漲在台股不會是利多,沒得幻想誰要玩

eric525498 09/12 23:16想的跟你一樣,買不買單就看客戶了

sunmanbk 09/13 10:54開盤跌停的都啞巴了?

xiaoyao 09/13 22:21朝聖 2樓的臉腫腫的

anyanyaa 09/14 00:44造船利空 運價漲跌利空 疫情爆發趨緩也利空 航酸大

anyanyaa 09/14 00:44勝利