Re: [新聞] 上國道爭路權首日！逾300輛大型重機上路

※ 引述《ArtoriaSaber (呆毛吃飯王)》之銘言：
: 什麼叫必要時？比方說高乘載。
: https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/SorderContent.aspx?SOID=16141&KWD1=
: 發文單位是交通部高速公路局，不是內政部警政署國道公路警察局。
: 道路主管機關是交通部，非內政部。

其實你搞錯兩個東西

首先這條法律並不是針對大重機，而是針對所有車輛，包含但不限於大重機

而道路方面也不是針對高速公路，而是包含但不限於高速公路

其次也不限於高乘載，包含特殊勤務、車禍、天災等，基於安全或是需求，

警方即可片面以命令的方式禁止通行，比如總統上國道紅斑馬閘道攔車

會有那麼大的權限主要是針對等待交通部發布公告緩不濟急

: 第 2-1 條
: 汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之大型重型機車在公告開放其行駛之高速公路路段及時
: 段，不受第十九條第一項第四款不得行駛及進入高速公路之限制。但另有禁止其進入或行駛
: 規定者，該管公路管理機關應公告之，
: 開放或禁止只能由公路主管機關公告。
: 正確名稱為國道公路警察局，若其發布命令全部禁止，可能我們是警察國家。但我們不是警
: 察國家，其命令已經牴觸高速公路及快速公路管理條例第2-1條和道路交通處罰條例第33條
: 第6項。命令牴觸法律無效，你的理論實際上不存在。

事實上並不牴觸

前文的是第十九條第一項第四款

問題禁止你的是

高速公路及快速公路交通管制規則第十九條第三項

為維護高速公路及快速公路交通安全與暢通，高速公路及快速公路管理機關或警察機關於

必要時，得發布命令，指定時段於高速公路及快速公路特定匝道或路段之車道、路肩，禁

止、限制或開放車輛通行。

高速公路及快速公路交通管制規則的母法是道路交通處罰條例

而第五條的原文是

為維護道路交通安全與暢通，公路或警察機關於必要時，得就下列事項發布命令：

一、指定某線道路或某線道路區段禁止或限制車輛、行人通行，或禁止穿越道路，或禁止

停車及臨時停車。

公路"或"警察機關，也就是並沒有強制一定要公路主管機關才可以，警察機關也是可以

而如果你一定要求必須公路主管機關命令，高公局已經公告命令了

你的看法是我有路權所以各級機關不得以命令來干預路權的行使否則就是違法

但實際上是有路權不代表可以否定正當法源依據的命令行使，有路權也必須按照公路或

警察機關的命令執行

當然你只聚焦在大重機，但是一旦有路權不讓你走就是違法無效，那別忘了四輪和學長

也有路權，它們也可以喊有路權所以可以任意進出市區或是明文禁止行駛的路段，比如

甲類大客車去行使巴陵路段

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實務上不需要說明，只要四個字 安全考量 就可以了 比如總統車隊警察攔截其他車輛，我們會去暗殺總統嗎？不會，那麼為什麼 要攔阻我們禁止我們合理合法使用路權？就是四個字 安全考量

認真回你，以生孩子來說，如果有人按照你的說法去禁止，打到憲法法庭都是對方輸 但是大重機不同，他沒有"必須"

事實上交通部的講法很萬用，因為問題出在於交通部根本就沒有為了 大重機合法上國道訂出相對應的法律標準 你們可以去翻閱各個法條，會看到比如上國道要綑綁好繩索，要系安全帶等等 大重機上國道有甚麼要求？ 前面有人回大貨車危險所以要被限制，但是交通部不也說大重機危險？普遍民意 也是說大重機危險，那請問大貨車路權被限制各位說他危險所以正當，那麼大重 機又為何不可以因為危險兩個字被限制路權？