Re: [新聞] 下一個數兆美元產業 黃仁勳點名了
※ 引述《hvariables (Speculative Male)》之銘言:
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4921169
: 下一個數兆美元產業 黃仁勳點名了
: 2025/01/12 15:05
: https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2025/01/12/phpoS0hc3.jpg
: 吳孟峰/核稿編輯
認為這沒搞頭的輪點不外乎
1. 很難做到非常非常安全
* 如果只是把FSD Supervised看成方向盤、油門、剎車界面的進化,而不是認為它
真可以讓你閉目養神車自己開,那應該就沒設麼問題吧。
至於消費者會不會不買單,認為這工能太雞肋?我覺得是不好說。古時候的定速
、現在很普遍的Lv2你也可說都很雞肋 但事實上接受度都還挺高的啊
2. 高精度地圖solution成本太高
* Waymo對有錢人、婦女、小孩是有他的市場的。為了隱私、人身安全,多的是願意
多掏點錢的人。
※ 編輯: bluehora (36.230.152.246 臺灣), 01/14/2025 09:42:59
只用攝影機的確無法100%安全,但川
普肯開綠燈讓99.99%安全的自駕上路
就好了
拿著想像中的L5自駕在無限上綱亂噴
甚至你想像中的L5跟實際上L5也不同
無所謂 現在的fsd我覺得就很好用
了 我爽用就好
也不用100%安全 比人開車安全就可以
出事誰賠錢
FSD Supervised 駕駛自己要賠囉 Lv2, 定速也都是駕駛自己要賠 但並不影響這些功能的推廣
自動駕駛的問題一直都是有問題誰賠
,不是AI到底多準。
老實說馬斯克應該不排斥切入汽車保險這塊,關鍵在於既得利益者願不願意讓出市場 給特斯拉、Alphabet這些科技巨獸進來玩。
現在Waymo出事誰負責?
Alphabet囉 不過還真沒有出過大事 多是被路上其它車給撞到居多
※ 編輯: bluehora (36.230.152.246 臺灣), 01/14/2025 14:07:39如果說交給遠端花錢聘請的人做supee
vise,駕駛可以睡覺嗎
誰賠根本不是問題 難道人開出車禍
就不用賠嗎 自駕一律強制自駕險法
規訂下去就解了啊 要不要而已 還是
那句老話:動到了誰的蛋糕?
自駕目前看來就是比人類開還安全
保險費率一定省很多 方方面面絕對
是對人類有益的進步 但過程有人的
蛋糕被動了 跳腳中 要有人來協調處
理
任何文明的進步必定都有阻礙者 試
想如果人類會瞬間移動 運輸業者會
強烈抵制這種行為 如果人類能夠永
生 殯葬業者會跑出來哭說活不下去
推動強制死亡法
自駕絕對是政治問題 其他問題都不
重要 像技術啊 道德啊 環境汙染啊
兩性平權啊 動物保護啊 等狗屁問題
都不是問題 妨礙自駕就是阻礙人類
文明!
自駕只有滿滿的好處 沒有任何壞處
拜託有人出來說一項自駕的壞處 一
項就好 拜託(失去駕駛樂趣 很不方
便?
只要有人能說出一項自駕的壞處 一
項就好 我就直播切雞雞 直播屁眼吞
球棒連續一百天
樓上,壞處就是很多人失業
政府要怎麼安排這些人很麻煩
不好好安排,可能有社會問題
爆
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