[討論] 大家開車會龜內線嗎?
雖然說標示都說內線是超車道
但高速公路普遍慢車堆在內線
前車看不到 後面來車貼了半天也不知道要讓的車一大堆
大家開內線看到後方有車會讓嗎?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.49.165 (臺灣)
※ PTT 網址
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要不加速 要不就讓呀
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不管當時開多少，比我快就讓
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會龜內線不會在這篇推文，又不是欠x
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不會，想要輕鬆開的時候會在外線
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會讓，但我開120以上它還貼我，就…
120 其實也是不快
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內線很多路段設為超車道 沒超車就切中線
推
最受不了是國道一號中部路段時速拉到110 假日一堆
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※ 編輯: dcarder (36.226.49.165 臺灣), 10/29/2020 13:37:52
長途不知道加速 還自以為是龜內線
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....我是說120以上.. 你是開多快? 說出來壓
推
內線超車用，不會一直佔用
推
內線不是都開140 150嗎 開110的欠開遠光燈膩
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[討論] 時速多少才不算佔用內線？根據「高速公路及快速公路交通管制規則」，內側車道為超車道，但在不塞車的情況下， 小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。 國道時速上限110公里 但因有10公里的寬限值 所以最高可以開到時速120公里![[討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/08/23/137.jpg "[討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [討論] 內車道是超車道法規要拿日本比怎麼不比完整一點？ 我在日本租過五六次車， 每次都開上千公里去爬山， 例如從大阪開去爬白山， 單攻白山完開到金澤住一晚，![Re: [討論] 內車道是超車道法規](https://img.youtube.com/vi/RPqhxX_Ye3k/mqdefault.jpg "Re: [討論] 內車道是超車道法規")
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[討論] 內側車道為超車道安安 我看高速公路內側都會掛內側車道為超車道 先不說基本常識的東西做成標語很智障 根據wiki跟國語辭典 超ㄔㄠ 車ㄔㄜ![[討論] 內側車道為超車道](https://i.imgur.com/NzqamgSb.jpg "[討論] 內側車道為超車道")
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Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉大家有沒有覺得這台特斯拉很沒品啊？～ 龜車 還硬要佔據內車道 內車道就是給人超車用的 這台烏龜特斯拉這樣開內線 其他人都不用開車了？ 更何況後車都已經閃大燈按喇叭了2
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？不是啊 這明明就超簡單 你保持最高速限可以繼續內線 但不管超速與否 只要有車已經靠近你了 就是要讓道啊![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/l5PLflrb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？我的理解是： 內線，基本上就是超車道， 要開內線，就是當你要超過中線車輛的時候， 超完或是中線沒車可超時，就該回到中線。 如果你開在內線，11
Re: [討論] 內線究竟有什麼魔力?我一年開車歷程大概 3,40000 公里，開高速公路是家常便飯，看到這種龜內線的數量多到煩。 內線是超車道，超完車應該就要切回來，通常會龜在裡面的我都定義是三寶。 這種人，我行我素、沒交通概念 (駕照用雞腿換)、技術差、連開在超車道應該至少都要有最高時速的概念都沒有，所以很常看到內線開 80 的。 這種情況要區分 平日：開內線道的是高手居多8
Re: [討論] 開快車到底有什麼厲害？大家好～ 之前看了很多版上的文章，有關於高速公路內線超車道的觀點，不過我目前沒看過和我相同 看法的論述，以下分享給各位： 假設今天大家都遵守不佔用內線，且每台待在中線的車時速都穩GPS速度110且車流量大，而 我今天要從中線進內線超車，因為±10的原因，我用腳踩盡量穩GPS速度120但不超過，因為8
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?我之前在板上就也貼過相關貼文 說為啥一堆車子要佔在內線, 就我經驗來說,只要工作有需要出差到外縣市 就會覺得很煩,我可以保證每次都可以遇到占用內線的龜車. 如果你今天是定速120或110在內線就算了,X
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？內線是超車道 內線是超車道 內線是超車道 很多人看不懂這牌子或是不會看 當你以最高限速開在內線覺得心安理得的時候
![[閒聊] 養樂多算很甜嗎？](https://i.imgur.com/IkX0rxEb.png "[閒聊] 養樂多算很甜嗎？")