PTT推薦

Re: [討論] 高雄輕軌

看板BaseballXXXX標題Re: [討論] 高雄輕軌作者
Louis890405
(恐怖情邦)
時間推噓16 推:16 噓:0 →:52

有用啊,現在半殘運量就差橘線一點了

為什麼不蓋捷運,問不給蓋的人

鐵路地下化後又蓋平面
1.鐵路地下化的區域跟輕軌區域只有部份一樣
2.火車是城際交通,輕軌是城內

捷運目前就紅線延伸、黃線在跑

之後可能推紫+粉或青之類的

班距問題,車不夠,該買了

最後,八卦只要高雄高機率就是酸

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.70.82 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/BaseballXXXX/E.7u8OLYmg84Rg

公車 部分因為疫情有少,但好像要增回來了 凱旋路車比輕軌多 就通勤方向不一樣導致,那邊過去好像是工業區,沒連接到 夢時代外的景點 很多,隨便舉就駁二、動物園、美術館,之後二階是在人口密集地,義享、凹子底漢神,願 意走跟轉乘捷運就更方便了。願不願意而已

stephen052203/03 17:18捷運有人不給蓋啊 才蓋輕軌的

moment61203/03 17:19反正我是覺得很有用

※ 編輯: Louis890405 (180.217.70.82 臺灣), 03/03/2023 17:20:42

HSyiee03/03 17:21我只是很好奇捷運一直延伸不串起來到底在蓋三小==

有人會喊不公平,沒辦法高雄很大,還有錢

chihcsck03/03 17:23紅線延伸蠻有病的 但黃線有在串ㄚ 再下一條應該是紫

其實有比紫更重要的,不過看起來市府想像黃線一樣兩條組起來一起送審 不過當年的政府給四線齊發才是最完美的,現在只能拼起來一起送,就沒那麼好了

※ 編輯: Louis890405 (180.217.70.82 臺灣), 03/03/2023 17:23:22

※ 編輯: Louis890405 (180.217.70.82 臺灣), 03/03/2023 17:24:58

HSyiee03/03 17:25而且明明就跟台鐵並行,幹嘛那麼急著延伸

Louis89040503/03 17:26對,但舊市區跟縣區得平衡吧

GaryCrawford03/03 17:27紫線那路線 高機率也是蚊子線

GaryCrawford03/03 17:28青線還比較實際一點

Louis89040503/03 17:28有進右昌可能會好點

Louis89040503/03 17:28不知道會不會把青一起併

GaryCrawford03/03 17:29主要是後半段 從仁武航太園區過後 那邊是會有幾隻貓

GaryCrawford03/03 17:29要做

benson059903/03 17:29青線不是說有可能併到黃線或是紫線嗎

GaryCrawford03/03 17:30青線可能併成黃線的延伸線吧?

Louis89040503/03 17:30可能是去佛光山用吧,大學城那邊不好說,不過仁武該

Louis89040503/03 17:30蓋。反正現在就是併起來跑跑看

yamamoto965803/03 17:30八卦那些信徒恨死高雄了,但是我認為輕軌對臺灣人太

yamamoto965803/03 17:30早了,用路人習慣觀念不是那麼快就能接受輕軌

沒辦法,長期被縱容變這樣,如果繼續縱容還是無解,或是看達爾文的能力了

Louis89040503/03 17:31印象中紫線除了多右昌段以外,會多民族那段,但我忘

Louis89040503/03 17:31記是青還紫了

Louis89040503/03 17:31

GaryCrawford03/03 17:31就是從高雄果菜市場那附近往北延伸

Louis89040503/03 17:31如果真的跑黃也好,黃線可以分家成兩條

benson059903/03 17:31我就是這個意思

benson059903/03 17:31另外我也覺得仁武也應該要有輕軌或捷運

GaryCrawford03/03 17:32捷運比較多人搭 輕軌真的太慢了 何況高雄人ㄧ戶都2

GaryCrawford03/03 17:32台機車以上 捷運速度反而快多

※ 編輯: Louis890405 (180.217.70.82 臺灣), 03/03/2023 17:33:01

Louis89040503/03 17:34捷運一定比較多啊,養運量幾年了,輕軌實搭沒多慢,

Louis89040503/03 17:34而且為了要躲那些三寶才慢的,輕軌駕駛飆起來也坐的

Louis89040503/03 17:34很爽

ericisfish03/03 17:34講機車就不對了,在可以到處亂停的地方,機車比所有

ericisfish03/03 17:34大眾交通工具都快都方便

Louis89040503/03 17:34而且環狀線是能要求多快,所以重點才會擺在與捷運的

補充,我的意思是他繞市區一圈

Louis89040503/03 17:34轉乘

Louis89040503/03 17:36說到轉乘,東段跟橘線的轉乘真的爛,不過人行道改善

Louis89040503/03 17:36後應該會好點

ericisfish03/03 17:37高雄是真的有看到在改變啦,不像台南就放給他爛

※ 編輯: Louis890405 (180.217.70.82 臺灣), 03/03/2023 17:38:44

Louis89040503/03 17:39我對台南首推藍線也很問號

ericisfish03/03 17:39台南先解決人行道停滿機車的問題啦,根本就是誇張的

ericisfish03/03 17:39地方

ericisfish03/03 17:40沒有正常的行走路線根本沒辦法走去搭大眾運輸

Jiang11103/03 17:43高雄最白癡的是搞台鐵捷運化 多了幾個小站不知道要幹嘛

Jiang11103/03 17:43

問台鐵,不過全台幾乎都有,其實這些小站的運量都還可以,我平常使用覺得蠻不錯的

TristyRumble03/03 17:44台鐵捷運化是全台

LSLLtu03/03 17:45捷運化就算了,我覺得沒有緩急分離更白癡

對,新站點好像只有美術館有待避軌,傻眼。不過可能因為腹地受限吧,但還是扯

ericisfish03/03 17:46台鐵捷運化是全台灣都這樣搞

※ 編輯: Louis890405 (180.217.70.82 臺灣), 03/03/2023 17:47:22

Louis89040503/03 17:48我去台南光車站走去球場,幾乎都走馬路,騎樓太神奇

Louis89040503/03 17:48了= =

ericisfish03/03 17:49走去球場很遠欸,真猛

ckyc88090303/03 17:50台南的騎樓真的超神奇高高低低落差有夠大

Louis89040503/03 17:50不過高雄的運量這兩個月應該會高不少(一堆演唱會)

Louis89040503/03 17:50,目前紅橘都還沒回到疫情前的運量,

Louis89040503/03 17:50租機車貴,公車也很奇妙,走路比較快或是乾脆自己騎

Louis89040503/03 17:50車上台南了

ckyc88090303/03 17:52其實可以騎goshare之類的,選三角錐費用還可以接受

Louis89040503/03 17:52我沒有辦過欸,下次試試看,但現在也很少去台南了,

Louis89040503/03 17:52雖然阿懶在台南

sdd542603/03 17:57紅線無限延伸是真的蠻白痴的 還有紫線目前看完全就是亂畫

sdd542603/03 17:57大餅 只認同黃線

Louis89040503/03 17:59我覺得紫線把青埔以東砍掉+青、粉會很完美,但很貴

Louis89040503/03 17:59先推紫線我剛突然想到會不會是因為比較便宜

sfw019903/03 18:46輕軌真的很慢 只有對觀光客比較有用 當地人蠻無感的

Louis89040503/03 18:49雖然我這樣說很不道德,不過輕軌真的得別怕撞到三寶

Louis89040503/03 18:49,撞個幾年大家就會怕了

※ 編輯: Louis890405 (180.217.70.82 臺灣), 03/03/2023 18:53:18

qazw22203/03 19:59為什麼不蓋捷運,因為當時高雄債臺高築加上政治因素國民

qazw22203/03 19:59黨大砍預算,原本花錢如流水瞬間沒資金

qazw22203/03 20:03這影響的還有公車處被裁撤,由公家機關變成招標,品質嚴

qazw22203/03 20:03重下滑,路線大砍