Re: [新聞] 台中超詭路口!500萬賓士自撞「40天內13
※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 三立
: 2.記者署名:
: 陳佳鈴
: 3.完整標題
: 台中超詭路口!500萬賓士自撞「40天內13起」 警分析1原因害肇禍
: 4.完整新聞內文:
: https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/11/4927019-PH.jpg
: 昨(10日)傍晚許姓女駕駛駕白色賓士休旅車從學士路左轉進化路,在路口一個不小心就撞: 上進化路路口新設的行人庇護島,左前輪和駕駛座左側車身都受損,不過賓士女駕駛並不: 是第一位「受害者」,轄區中市警二分局證實這是11月以來進化路沿線第13自小客撞上行: 人庇護島的車禍事故。
: 40天內自撞13件,且中市警二分局分析這個路段13件車禍都是與進化北路垂直的道路(永: 興、學士、大德、梅川等路口)的車輛「左轉」進入進化北路所造成,由於駕駛人左前方: 的A柱造成的遮蔽面積很大,而這個路段上面的行人庇護島的警示裝置,都是在吸引進化: 北路上面的駕駛人注意,對於與進化北路垂直的道路上的駕駛人,標示極不明顯,致駕駛: 人未能獲得足夠警示,一不留神就會撞上。
: 據了解,在地民眾對此設置也感到很困惑,質疑行人庇護島設計是否會誤導駕駛?日前台: 中市建設局已於12月5日邀集當地賴福、賴厝、賴村等里里長以及警二分局及相關單位會: 勘,研議改進措施。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1577285
: 6.備註:
: 第一起事故是賓士迴轉撞庇護島 印象中也是女駕駛
: 台中人 + 女駕駛 + 賓士 = 庇護島殺手
: 台北人示範庇護島用法 https://www.youtube.com/watch?v=FlkFtFPPP4I
會撞庇護島應該是A柱問題 庇護島應該是沒問題
庇護島怎麼改 你不改A柱 還是會反覆發生啦
我認為台中政府應該要更有效率的處理交通問題
集體跟車商求償 同時要求車商把A柱透明化
就是利用在A柱安裝液晶螢幕跟鏡頭同步反映車外景象
但若因此還是不斷撞到庇護島
那可能對A柱之神不夠恭敬
可以考慮立法規定 開車前要三炷香先拜A柱 或是禱告燃祈福蠟燭
但若還是撞 那可能A柱要裝上定位信號發射器 讓行人利用APP知道身邊A柱具體位置
車子轉彎時對A柱雙手祈禱 祈求A柱的庇護
這樣才能解決台灣存在已久的A柱悲報詛咒
--
A柱要怎麼改?
A柱看不到牌子 也會看不到行人
停在了斑馬線前 的確很好的保護了行人
這些人就是潛在會撞行人的駕駛
看這種亂開的 最後都被擊落就是爽
乾脆叫A柱來開車
如果強制規定新車都一定要加裝環景攝影
這樣應該可以改善吧?
交通部怎麼亂發駕照=.=?
可以把事故分類分出A柱類統計看看再說
退一萬步講 難道你們都沒問題?
就轉彎習慣不好
應
太早彎了
智障駕駛不意外
應該車牌要註記一下
early apex 反而慢
專業late apex
沒辦法台灣A柱遮擋率是國外的幾百倍
根本不是A柱遮擋,分明是習慣有問題
認真說 畫車道導引標線引導 就能減
少問題了
喔 這個喔 之前我們這邊也多了一個安全島
結果一堆車迴轉自撞 也不知他們是不是白癡
感覺很多人看到斑馬線就直接迴了
A柱:是駕駛自己腦殘 卻要怪我?
一堆人轉彎都切西瓜啊 低能
把A柱改稱為甲柱就好
這路口的庇護島是真的有問題,在路中
間一小塊不明顯,擺明了是陷阱,然後
旁邊機車的待轉區更怪了,看起就是待
撞區,大家都只敢靠路邊停
哇靠kimgordon 空姐鞋呢
開車不專心、駕駛習慣差、切西瓜,還A柱
勒,40天有多少車子經過這個路口?這13
個只是被照妖鏡抓出來而已
A柱不動,脖子動
有一根牌子插在那邊還不明顯?
不過那邊待轉區確實是待撞區
X
這些本來就是腦殘的設計 台灣很多問題都是同樣的原因 而原因只有一個: 各單位為了消化預算!! 長官為了"看得到"的政績 預算不消化 以後搶不到 還要被檢討 沒有看得到的實體東西 競選時沒有政績 就跟很多遊戲設計師 自己本身並不熱愛遊戲 不玩遊戲一樣意思4
不懂要檢討什麼,這個設計不就是保護行人 不被撞?這個設計本來就是給三寶撞的,要不 是這個水泥島被撞的就是行人,結論就是設計 的很好,罰則要跟上撞上庇護島視同行人, 以前駕訓班考照開上分隔島直接下車等下次考爆
詭個屁、陷阱個大頭,記者+三寶只會怪東怪西 就是不覺得自己有問題,來看看有監視器影片的報導 行人庇護島保安全?這路口70天撞13次 駕駛全遇同陷阱│TVBS新聞網
9
[難過] 喜歡行人庇護島設計嗎?將斑馬線退縮至原本分隔島內9
Re: [新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工彎 : 沒注意,撞上庇護島的意外,像在斗南,一台車在左轉時就直接撞上庇護島,造成乘客 受 : ,甚至還有車撞上庇護島後,直接翻車,引來駕駛質疑安全性,工務處說:「庇護島主 要7
[分享] 西瓜切呀切呀切乳提啦 切西瓜撞車活該 我還有一點疑問 那個行人庇護島X
Re: [新聞] 快訊/賴士葆開車「斑馬線撞行人」2女受真正有問題的不是黑紙 也不是A柱 本案最大的問題應該是斑馬線的位置和號誌 視線會被A柱擋住 是因為斑馬線沒有退縮 所以轉彎過程中A柱的範圍會比較大4
Re: [討論] 從cheap來看 柯文哲根本是邪教話說行穿道退縮跟行人庇護島簡直是台灣近年最好的交通改革沒有之一 所以遇到罵行人庇護島的人我一率當成垃圾 不管是會撞上去的駕駛 或是出來幫這些垃圾駕駛講話的人都是垃圾 然後這篇的護航邏輯根本不通 你有看懂那個圖嗎? 你知道要怎樣弄出行人庇護島嗎?3
Re: [討論] 沒看到、A柱擋住都不該當成車禍的藉口最近新聞說路口有行人庇護島 結果很多車子一直撞上去上新聞了,就開始採訪民眾,民眾就說那個是有點危險啦 一個月已經好幾起事故了 庇護島就是要防止車子切西瓜左轉,撞上去剛好而已 至少是車子撞島,而不是去撞人阿2
Re: [討論] 幹 A柱啦 哪次不是A柱的錯 不是你的錯這還是老問題啊 八卦就已經有人把現場路口照片放出來了 之前交通部就有研擬過 是不是把斑馬線退縮一個車身的距離 讓轉彎車必然轉正之後才會與行人交匯X
Re: [新聞] 休旅車卡行人庇護島 網友笑:像烏龜絕對不是庇護島高度的問題 忠孝東路這隻 已經插了三根比車高還高的號誌 還不是照樣撞上去- 我剛好住在國外啦 可以負責任的跟各位說澳洲的A柱不是透明的 而且不僅不是透明的,澳洲大部分車子的A柱絕對比台灣的車子還粗壯 澳洲這些大老粗超愛開皮卡不然就SUV 路上車子一台比一台大
爆
[問卦] 八炯被爆其實並未被美國會邀請爆
Re: [爆卦] 館長大戰3Q 摳印中(懶人包)爆
[問卦] 鏡週刊為何對被罵垃圾反應這麼大爆
Re: [新聞] 台中超詭路口!500萬賓士自撞「40天內13爆
Re: [新聞] 鏡週刊遭譙「垃圾」發聲明喊提告!黃國昌72
[問卦] 認真問 你開車真的不會撞到這根分隔島?74
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