Re: [問卦] 為啥護理師都喜歡用英文講專業術語
汽車老師傅修東西也是用專業名詞
每次我聽到都裝懂,後來覺得不能這樣,所以開始查字典
於是查到某文章
汽缸頭 ~ 黑豆 (cylinder head)
汽缸墊片 ~ 卡司凱鬥 (cylinder gasket)
汽缸 ~ 習印那 (cylinder)
汽缸套 ~ 舒力撲(sleeve)
進汽門 ~ Q紐(intake valve)
排氣門 ~ 害KE(exhaust valve)
導管 ~ 遣| (valve guide)
汽門座 ~ 系豆 (valve seat)
汽門頂夾 ~ 資妹(valve keepers)
偏心軸 ~ 咖木校豆 (camshaft)
頂筒 ~ 溜大(Hydraulic lifter)
活塞 ~ 培司凍 (piston)
活塞環 ~ 令故 (piston ring)
連桿 ~ 扣諾豆 (connecting rod)
銅套 ~ 木秀
曲軸 ~ 扣浪固 (camshaft)
波司 ~ 妹大魯
生鐵製品 ~ 誰呀
鋁合金製品 ~ 安記
油封 ~ 系路 (seal)
[底盤系]
避震器含彈簧 ~ 庫兄(suspension)
避震筒 ~ 阿為漰a(shock absorber)
彈簧 ~ GIN啊(spring)
培林 ~ 煤阿令固 (bearing)
大車前軸 ~ 阿炸徆|(axle shaft應為俗稱內半軸)
傳動軸 ~ 流印豆(outer constant velocity joint應為外等速接頭,俗稱外半軸)
後軸殼 ~ 樓濫木(還是煞車鼓)
輪軸座 ~ 哈姆 (hub)
[電機系]
開關 ~ 司威記 (switch)
繼電器 ~ 離累 (relay)
[維修系]
搪缸 ~ 磨令固(rebuild~猜的)
研磨 ~ KAN罵
平衡 ~ 麻骯司 (balance)
[增加系]
離合器 ~ 苦拉記 (clutch)
離合器片 ~ 苦拉記棒
空氣濾清器 ~ A呀庫吝那 (air filter / air cleaner)
分電盤 ~ 海練KE
點火線圈 ~ 摳A路 (coil)
發電機 ~ 恰力(generator)
正時 ~ 一記
皮帶盤 ~ 撲力 (pulley)
起動馬達 ~ 誰路(starter)
雨刷 ~ 外媽 (wiper)
儀表 ~ 媚大(cluster)
方向盤 ~ 含多路(steering wheel)
變速箱 ~ 明兄 (transmission)
幫浦 ~ 蹦不 (pump)
以後去修車可以直接對照口譯,不用被師傅白眼了
--
好!
好多日文
實用
活塞記得叫皮斯動,培林是陪阿另古
拿呼爛噠切掉5樓小雞雞
你是師傅本人吧
我都聽不懂修車師傅在說什麼XD
五樓不要跑
五樓我磨沙機準備好了^Q^
整理推
我只會說呀媽路補
5樓懂切
缸套不是都叫賴那(liner)嗎
你這篇是優文xDD
感謝分享 借轉福特板
專業給推
這篇很實用
優質好文
這師傅其實會日文吧XD
你查錯字典了,要查也是查日文字典
推
有料 XD
給推
這個屌
推
感謝分享~
實用
23
[分享] GSR125老車漏油以及異音問題這篇文上半部是分享漏油經驗,後半段是詢問異音問題(稍未完全解決) 主角:11年SUZUKI GSR125 里程6萬3,前幾個月發生漏油的問題 這個問題似乎是通病,修完才發現原來網路上有好幾個案例 當時買車時,這台可是主打陶瓷汽缸很耐用,但似乎抵擋不過歲月啊... 漏油位置如圖17
[詢價] 引擎維修報價《廠牌型號》JR100 《該車現況》13萬里程 《更換物件》 原廠曲軸 6000 中座墊片 45015
[問題] 勁戰引擎大修後難發趁著過年時候比較有時間, 把已經鬆動又漏油的曲軸問題給處理一下, 拆下汽缸時發現活塞刮油環已經卡死, 但汽缸壁狀況看起來還是超新, 只有單賣活塞+環也不太好找,12
[問題] 汽缸搭搭聲 鳥仔聲?《廠牌型號》 Sym 新高手 125R 《該車現況》 車行維修吃機油問題後引擎出現明顯搭搭聲 且時速約60後回油排氣管會放屁10
[分享]06年化油新勁戰整理[車種] 新勁戰化油NXC125K (二代戰) [車齡] 2006 出廠 [沿革] 2007 刁傳動(輕量化普利珠&盤、迎光大彈簧、 噴砂碗公) 坂井管 2009 曲軸培林掛點、燒汽門10
[問題] 請益老機車的gy6汽缸保養方案gy6 化油版高手 最近到車行更換機油與側柱 因吃油蠻嚴重的,順便向車行詢問維修價格 老闆回覆徹底拆開汽缸整理,可自備料+2000元工資 然後詢價完隔天又發現機車出現漏機油的情況6
[問題] 豪邁奔馳和舊豪邁的差別?各位車友大家好~ 因為我在DIY引擎修理中間遇到了一些問題,不好意思想要請教各位前輩,豪邁奔馳125和舊GY6豪邁迪爵引擎的差別,謝謝~ 自己的奔馳嚴重吃機油,所以自己買了三陽原廠GY6汽缸組,另外還有引擎大修墊片、啟動盤、內鏈條、汽門、汽門油封等零件DIY修理。但組裝過程才發現部分零件與傳統GY6有所不同 1: 電盤側的引擎紙墊片形狀不同(本來買了豪邁迪爵引擎墊片大修包,結果發現電盤側墊片不合,應該要用金豪邁的才正確) 2: 機油泵螺絲鎖點形狀不同(GY6用外六角螺絲鎖附,奔馳用沉頭十字螺絲鎖附,十字頭用衝擊起子還差點拆到滑牙,查一下奔馳機油泵似乎和豪漢蠻相似的???) 3: 汽缸頭搖臂架有KDU字樣,進排氣汽門直徑也較大(本來購買GY6 125汽門要做更換,順便用金剛砂研磨,但是準備組裝汽缸頭時才發現,進排氣汽門會和汽門座圈無法接觸,直接插到底部。想說會不會是前車主有改過,特別跑一趟回收廠拆一台奔馳來看,結果也是一樣進排氣門比GY6大,不知道會不會奔馳的汽缸頭和G2 G3較相近呢?)6
Re: 汽門間隙調整,換汽缸後? 轉彎減速或煞車熄火是發生在騎乘一段時間 引擎熱了之後才發生的嗎? 如果在引擎熱了之後發生熄火,且當下發不起來,等引擎溫度降下來後,卻可以正常發動 ,要注意汽缸頭是否有裂痕!4
Re: [問題] 彈力位能上次計算錯誤 重新計算 福斯Golf,4T引擎,規格77000w/4000rpm,汽門揚程0.008m, 汽門彈簧的k值=3980kg/m 彈力位能=0.5*k*x^24
Re: [問題] 整理缸頭的店家三重 金隆成, 南港 良銘, 大同 俊興, 板橋 鴻輝 : 2, : 如果汽門,油封,彈簧..等換新品,除碳,做氣密,耗材都換新 : 這種非改裝性質的施工,要說是「整理」還是「重作」? : 上述材料可以指定要用原廠品嗎?
爆
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