Re: [新聞] 不禮讓罰6千釀行人霸路口?王國材:不因
※ 引述《AGIknight (炸刑事警察局是不行滴)》之銘言:
以前哪有3公尺規定
3公尺 = 一個車道
一個行人站中間封閉2車道欸
到底哪個北七訂出三公尺的
※ 編輯: AGIknight (60.251.144.197 臺灣), 07/03/2023 11:36:09
3公尺這個規定已經對車輛很友善了,
你要不要去看看人家日本是怎麼規定的?
https://i.imgur.com/wRNfK8K.png
人家日本警方取締不讓行人的基準是5公尺,
要是台灣也比照辦理的話不知道用車族會怎麼說?XD
--
外出た瞬間終わったわ
天気は良いのに進めない
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.147.231 (臺灣)
※ 編輯: ifulita (118.168.147.231 臺灣), 07/03/2023 12:03:01
※ PTT 網址
噓
先去看轉彎車路權在哪個順位吧
噓
不要出來讓大家笑
→
所以日本警察有衝過去用雷射測距儀量測
→
看錯 是噓一開始那個三公尺 等等推回
→
來
→
距離,再開罰嗎?
當然是目視。
https://youtu.be/dd18ZLEcGNc
噓
法條就是暫停 讓行人先行
→
在那扯執法標準 真的是違規仔嘴臉
→
就停下來讓不就好了 何必管標準是啥
→
一堆藉口 超噁
推
八卦一堆四輪轉彎大爺在哭夭直行的行
→
人
噓
行人在馬路上跳霹靂舞也是路權,狗党真棒
推
所以每個行人都會在路上跳霹靂舞?
噓
所以每台車都會去撞行人喔?笑死人了
推
我看版上四輪仔都很想撞下去啊
噓
笑死少數特例,撞人的不也是少數特例XD??
推
駕照是特許權利 要負更多責任跟義務在
→
正常不過 要駕駛多盡義務就GGYY的 在
→
路上跳霹靂舞的行人危險還是開著幾噸
→
重載具的駕駛危險
→
霹靂舞幾件 汽車撞人的幾件
噓
四輪遇到就像行人遇到違規一樣繞道阿
→
是有什麼好不甘心的 路只有一條?
噓
撞死人不是特例
→
不然就直接撞阿 再來說A柱害我555
→
事實上,日本也是差不多就好,很多也是差不
→
多一個車道就開車了
推
給垃圾駕駛,但之前刷卡不讓人的畜牲
→
駕駛可是滿街跑
推
極少數的特例 好多人在鬼叫
1
汽車有車牌 違規可以錄影拍照檢舉 可以從牌照追車主來開罰單 但是行人沒有行人牌照或是其他足以辨識的方式 行人違規除了警察當場檢舉之外 好像也拿行人沒輒? 拿露臉照片影片上網公審似乎也有侵犯肖像權的疑慮?1
一直有人在鼓吹設立行人專用時相 說的好像外國都用這個 實際上我去日本很多次了 也只有在大車站外面可以看到少數的路口有行人專用時相 絕大部分的路口(99%以上)都還是一般的紅綠燈4
幹 北七 從這個禮讓行人政策實施以來 台北交通到處卡住 一條路三線道的路口 普遍左線等左轉燈號左轉停住3
發現一般人討論問題 都很喜歡用例外, 或是機率極低的左偏右偏案例當通則。 基本上四輪仔開車, 過去多數就是覺得整條馬路上路權他最大X
怎麼會卡住 我看八卦版說台北駕駛都會禮讓行人 那這樣應該沒差才對呀 還是又又又翻車了? ※ 引述《AGIknight (炸刑事警察局是不行滴)》之銘言:6
禮你老木啦。 經過路口本來就要減速, 遇到行人過馬路應暫讓。 這本來就寫在交通法規內的, 四輪二輪上路前筆試都考過啦,幹!!!X
肥宅我舉個2小時前的例子 一台廂型貨車停在白線內 一整台 等於車道被佔了三分之二 這台貨車前面有一條人行道3
全台幾萬幾百萬行人 有幾個故意霸佔路口 這比例應該很低吧 反觀之前行人有多少被四輪大爺撞死 肇事比例應該更高吧1
這次拎北推交通部 四輪大爺坐在車子裡 舒服的吹冷氣 連多等個一分鐘都要在那邊靠北 人家行人可是頂著太陽、淋著雨在過馬路耶 還幻想行人會沒事找事頂著大太陽、淋著雨當路霸2
禮讓行人最花的就是時間,有些人不要等時間就是讓他們花錢啊, 可以每個月付6000元給交通局,購買「行車VIP」,只要行經斑馬線看到行人後,就享有無 限次按下「略過」或「skip」優先通行權。 這6000元可以分潤給被中斷前進的行人。有錢的花錢享快速,沒錢的花時間享金錢。 之後行人走在斑馬線還會跟車子讓你先走,雙方都開心。
28
Re: [新聞] 連闖紅燈也要讓 「斑馬線不讓行人」最高回文怎麼那麼多人在認知作戰 不讓行人≠要撞行人啊 一堆人在那邊回不然你要撞死人之類的 你在一個路口看到10台車沒禮讓行人=有車禍?? 主要還是你開在綠燈的道路突然出現一個寬3公尺的障礙物25
[問題] 未禮讓行人 有關三個枕木紋之判定各位機車版的前輩們好 最近行人地獄話題沸沸揚揚 自己在路上也很怕不小心違規被檢舉什麼的 所以有大概了解一下 目前對於不禮讓行人的認定9
[分享] 日本法院:行人前方應該要有5公尺的距離剛看台灣交通安全協會的貼文討論日本法院的判決 新聞報導,路口取締不讓行人的標準即將強化,日後只要一旦有人踏在行穿線上,車輛就 得停止在行穿線前面。6
[問卦] 認真問,未禮讓行人的開罰標準是?1、有行人在斑馬線上,但車輛距離行人還有7公尺,車輛未等待行人通行,直接轉彎 穿越斑馬線,是否會被開罰? 2、行人已通行,車輛轉彎穿越斑馬線時,距離行人「後背」2公尺,是否開罰? --- 如題 現行規定距離行人三公尺內未禮讓就會開罰, 那行人綠燈時,只要走進斑馬線一公尺就故意停住不動, 加上三公尺範圍,整個車道四公尺不能通過, 然後請朋友在後面人行道幫忙拍照檢舉.....
2
[問卦] 行人未走斑馬線,騎車未禮讓會被罰嗎?路口有斑馬線, 但行人離路口約有10-15公尺, 行人站在路邊執意直接穿越車道 當行人未走出車道時 汽車直接通過算是未禮讓嗎?2
Re: [新聞] 又見行人地獄? 台南13車未讓行人「含2警不是說未讓行人3公尺 才要開罰? 看這個 明明就行人不走,公車都停下給你過去了 你先進外車道,內車道 車輛看到你進來了,就停下了啊 死不過來,警車被外車道,大公車擋住視線,X
Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長:不禮讓行就說不禮讓行人這條 規定是進入過馬路的行人三公尺區域內就算犯規 行人前方就算了 行人後方也不能過是在衝啥小? 一個車道欸
爆
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