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Re: [新聞] 太慘烈! BMW中國經銷商市值跌掉94% 售

看板Gossiping標題Re: [新聞] 太慘烈! BMW中國經銷商市值跌掉94% 售作者
we0305
(認真文)
時間推噓 5 推:7 噓:2 →:16

: 反饋,只知道加錢提價。新勢力車廠的核心就
: 是不停的接受用戶反饋並進行迭代和改進。
: 我之前講過,大陸磨新勢力車企最近五六年
: 把車輛平台更新了三代,每年小升級改版,
: 每兩年大改更新一次,而傳統車企差不多20
: 年才更新三次。

不要小看對岸車廠在產業自主上下的努力,
我舉個例子。

要做好一台車,
從設計、原型、測試、組裝、生產、行銷都是巨大的工程,
單單是設計這塊,
一台車有幾十萬個零件,
每個零件的改版時都要去管理所有相關組件的變更。

例如某個螺絲缺貨,改用另一個型號的螺絲,
就回去看所有使用原螺絲的組件有哪些,
每個組件的設計全部思考過換螺絲的可行性,
把每個組件的設計版號全部+1。

管理幾十萬個零件的版控軟體一套幾百萬,
目前主流是採用法國的某套系統,
除了車廠自己得用之外,
上游供應商也得採用配合協作,
就是從軟體、設計、協作方式、管理方式整個供應鏈的改進。

大概十年前,對岸車廠就在投資這塊,
為了不被歐美箝制,
他們找來大量軟體工程師,
針對整個汽車產業供應流程中的所有軟體做逆向工程。
所有功能照抄,介面設計換個樣子,
裡面的代碼全部重寫一遍讓車廠自己擁有智財權與往後調整的可能,
軟體專案預算用億做單位。

鴨子划水幾年以後,
才是我們現在看到對岸國產車快速迭代 進口車全面潰敗的情況。

我們在討論對岸汽車時,
回過頭來看台灣的汽車產業,
我們的投資規模、投注的努力,
是不是真的有比對岸的車廠多?

不要懷疑對岸卷的程度,
只要有開放的市場,
從成衣到遊戲台灣都潰不成軍。

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.129.121 (臺灣)
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jpnldvh 06/09 09:35小國哪有這種本事

imgkiller 06/09 09:38就是對岸奴工夠多,堆出來的競爭力。所

imgkiller 06/09 09:38以就是要用市場來限制啊

rainylife 06/09 09:39台灣執政黨每天想著怎麼掌權而已

saparpil 06/09 09:39我們會一直扶阿斗 顆顆

imgkiller 06/09 09:39哪天真的統一,台灣大概九成五被優化掉

gogorice 06/09 09:40中國真的是資本主義發揚的典範XD

cc1plus 06/09 09:40我們大力扶植生技產業呀, 看看TSMC做的

cc1plus 06/09 09:40多好

StylishTrade 06/09 09:40幾萬個不同的螺絲XD

imgkiller 06/09 09:41台灣就走親美路綫啊,歐美制裁中國廠商

gogorice 06/09 09:41什麼都能「內卷」

StylishTrade 06/09 09:41到底螺絲搞那麼多型號幹嘛QQ

imgkiller 06/09 09:41台灣不要跟中國走太近,跟著倒霉就好

StylishTrade 06/09 09:42整天吹甚麼幾十萬種零件 笑死

nice147852 06/09 09:42小國跟有沒有要認真搞這塊沒關係好嗎

nice147852 06/09 09:42還是你要說拉屎菌已經盡力了?

b9021008 06/09 09:42阿斗 國慘

linamadeus 06/09 09:44努力套搶拐騙軟硬體技術?

aeug2005 06/09 09:46台灣在盜版双B汽車零件大灯倒是蠻厲害

kuominj 06/09 09:56台灣國產車靠關稅吃飽飽,不會長進了

jW72 06/09 10:31講那麼多都比不上高級的鴻蒙作業系統

lavign 06/09 10:47換零件整個BOM組件要進版?

bandee 06/09 10:50反串的太認真了 你是想取笑鴻蒙系統吧 嘻

bandee 06/09 10:51嘻嘻