Re: [新聞] 快訊／中捷還原奪命1分鐘　撞擊吊臂時間

欸欸欸不是這樣吧

先不管中捷系統的軟硬體設置是否有問題

導致軌道上有巨大障礙物時無法即時被發現

不過人家就已經是高架了加上兩旁都有隔音牆

這麼高的地方加上隔音牆

請問平常是會有什麼危險的障礙物嗎

連野生的狗狗貓貓都跑不進去了

硬要說只有飛機有可能墜毀撞到吧

不過飛機失事比例根本超低

難道要為了那些發生機率極低的突發事件

而增加一堆維護或設備升等的費用嗎

真當每個部門都是數位發展部是不是

※ 引述《thelittleone (風真いろは大好き♡♥)》之銘言：
: 快訊／中捷還原奪命1分鐘　撞擊吊臂時間序曝、隨車員反應僅13秒
: 三立
: 記者潘靚緯／台中報導
: 台中捷運綠線豐樂公園站10日中午遭工地塔吊吊臂掉落砸中捷運車廂，導致靜宜大學法律
: 助理教授林淑雅當場慘死、10名乘客受傷。中捷今(11)日公布月台、車廂內的監視器畫面
: 還原關鍵的「奪命1分鐘」，監視器拍下，中午12點26分50秒列車駛入月台，隨後27分45?
: 就撞上吊臂，從保全、隨車員發現狀況，到列車撞擊，只有短短13秒的反應時間，因為太
: 急促來不及反應，導致憾事發生。
: 台中捷運運務處長許泰銘公布監視器畫面還原時間序，當時中午12點26分50秒，列車駛進
: 樂公園站第二月台，27分04秒吊臂即墜落砸到隔音牆，月台保全27分05秒聽到聲響後立刻
: 頭，趨前確認軌道狀況，27分14秒保全察覺異狀，並以對講機通知站長，同時跑到前方呼
: 隨車員，做出示警手勢，這期間，旅客照常上下車，27分20秒隨車人員進入車廂，列車隨
: 執行關門作業。
: 車廂內部分，27分26秒發現前方揚起大量粉塵，紛紛上前查看，車廂內乘客也站在窗前查
: ；27分30秒列車駛離豐樂公園站，27分32秒隨車人員發現前方異常，一手持無線電呼叫行
: 中心，一手拿取包包內的列車鑰匙，打算開啟駕駛台蓋板，執行手動緊急停車作業；27分
: 秒，車內旅客眼見要撞上吊臂，開始出現防護動作；27分45秒列車撞上吊臂；27分52秒列
: 停下及緊急剎車做動。
: 中捷指出，隨車員堅持到最後一刻才蹲下來躲避，但時間太急促，從煙塵散去發現前方有
: 臂，到撞擊時間僅有短短13秒，非常急促，來不及反應才發生後續碰撞。
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