Re: [新聞] 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做
https://youtu.be/U-5tGwoVhvs
多少人覺得禮讓行人就是慢慢擼車通過就可以
要停讓可是會擔誤他們一秒鐘賺幾十萬上下
警察亂開單搶錢啦
這才沒幾天小羊羔獻祭成功
終於要強制停讓行人通過
再回頭看影片只有一個字 爽
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.22.20 (臺灣)
※ PTT 網址
推
最根本是交通號誌動線規劃 這党幹了快8
→
年 做了什麼
推
慢慢擼的那種真的是欠打，跟完全不讓的
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相去不遠
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行人過了車還不能過喔
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而且不只行人，就算是騎車的時候遇到那
→
穩慢慢擼的我也是就減慢車速，慢慢通過
→
，大家一起慢慢來
推
早點改號誌 很多人就不會死
推
專號後 看他多能拖，變燈號被撞死 那就
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是活該
→
臺灣人素質太差，早該弄專用時相
推
不爽不要走啊
推
素質最差的絕對是開車的
4
那些怕塞車的，真的建議改騎腳踏車，搭配捷運或公車。 在電視上，看到三歲小女孩的爸爸，到現場招魂，老淚縱橫，我也悲從中來，心有戚戚焉 。 備註：真的希望各縣市趕快落實行人專用時相。怕塞車的就改騎腳踏車。 ※ 引述《Skyblueway (Sky)》之銘言：![Re: [新聞] 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做](https://i.imgur.com/DAXgoFTb.jpg "Re: [新聞] 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做")
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: : 記者李宜秦／台北報導 : 台南8日發生一起母女車禍命案，其中3歲女童送醫不治，媽媽則重傷還在加護病房觀察，引 : 發各界議論。交通部長王國材表示，對此感到非常愧疚，已要求各縣市先調整「行人專用時 : 相」，當行人穿越馬路時，雙向車輛都停止運行，以達保護行人安全。4
TVBS新聞底下有許多類似的崩潰發言 兩個留言的看起來還都是有小孩的媽媽 可以請行人不要耽誤到四輪大爺的時間嗎![Re: [新聞] 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做](https://i.imgur.com/uML4v5Ub.jpg?fb "Re: [新聞] 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做")
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: 現在這些「新做法」都是針對有斑馬線的馬路 還能派警察在現場取締 那甚麼號誌都沒有的小巷子 也能被左轉車撞死的情況怎麼辦？4
: : 記者李宜秦／台北報導 : 台南8日發生一起母女車禍命案，其中3歲女童送醫不治，媽媽則重傷還在加護病房觀察 ， : 發各界議論。交通部長王國材表示，對此感到非常愧疚，已要求各縣市先調整「行人專5
: : 記者李宜秦／台北報導 : 台南8日發生一起母女車禍命案，其中3歲女童送醫不治，媽媽則重傷還在加護病房觀察 ， : 發各界議論。交通部長王國材表示，對此感到非常愧疚，已要求各縣市先調整「行人專X
開車撞死機車駕駛跟乘客 還有開車撞死路人 只要肇事責任都是汽車駕駛 唯一死刑才是王道啦 -----1
: : 記者李宜秦／台北報導 : 台南8日發生一起母女車禍命案，其中3歲女童送醫不治，媽媽則重傷還在加護病房觀察，引 : 發各界議論。交通部長王國材表示，對此感到非常愧疚，已要求各縣市先調整「行人專用時 : 相」，當行人穿越馬路時，雙向車輛都停止運行，以達保護行人安全。X
先不說你數據錯，假設很嚴重，那也好 台灣會加快進入遠距辦公的時代 我現在都是在家工作，出門幾乎都是為了玩樂 喔，因為我自由業，所以出門是在大家的上班時間 本來不想和大家分享的，畢竟我自己爽就好4
行人不走天橋地下道硬要卡道路 然後出事在那靠北行人地獄 目前終於進入了第二階段 唯一安全的做法就只有行人時相 然後行人時相因為會縮減雙向通車時間
![Re: [新聞] 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做](https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/CqFUnlKg_KaqUDxf7SQpAQ--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTEwNjA7aD01OTY-/https://media.zenfs.com/zh-Hant-TW/homerun/news_tvbs_com_tw_938/780cd0ab9995c8926b80abb617319f0e "Re: [新聞] 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做")
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[討論] 大家臨停(違停)會先看一下地上嗎?家裡附近的巷口每天騎車會經過幾次，印象中是兵家必爭之地，不是收費格沒畫紅線 汽車停爽爽，一停都是好幾天甚至好幾週才會輪到下一個幸運兒 上上周開始有一次經過發現警察好像會開單，過幾天後經過剛好警察在拖吊 還聽到警察回答一個阿伯說車停路口太近要離遠一點不然會拖 然後大家還是不怕死，不是臨停而是繼續保持一停好幾天，警察也很夠意思![[討論] 大家臨停(違停)會先看一下地上嗎?](https://i.imgur.com/fcc8utQb.jpg "[討論] 大家臨停(違停)會先看一下地上嗎?")
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[問題] 好市多紅線違停整條埔頂一路老是違停整排，好市多又不是沒停車場，完全不懂這種把交通法規視為無物的人到底在想啥，警察每次來也是鳴笛驅趕無開單作為，這些違規仔根本沒在怕… 既然這樣埔頂一路就乾脆畫白線或是車格吧，沒道理爽都是違規仔在爽，要停就大家通通合法來停，這樣要反應給哪個單位？ ----- Sent from JPTT on my iPhone --![[問題] 好市多紅線違停](https://i.imgur.com/eBGphchb.jpg "[問題] 好市多紅線違停")
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Re: [新聞] 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做法=.= 這個做法本來就是對行人安全更好的 反對的人是不是搞不清楚狀況？ 甚至有些是南部的塔綠班？ 台北市為什麼交通死亡率會低於台南 高雄？3
Re: [新聞] 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做法可以在斑馬線上面做兩側的電動鐵欄 只要有行人時，兩側的鐵欄會升起 我就不信這時候A柱還會看不見，有種就撞看看，看是自己的車子映，還是鐵護欄硬 但這樣很花錢，可卻是安全無虞，且相當有創意的作法吧 就是類似這樣2
Re: [新聞] 3歲女童斑馬線被撞死 父親激動：政府提台灣四輪駕駛 水準太垃圾 ， 男的女的都一樣 從停車就看的出來 愛停哪裡就停哪裡 違停跟喝水一樣.... 停在轉角斑馬線上 也敢停，只因方便去旁邊的ATM領錢 毫無羞恥心，有夠垃圾 看過好幾次了 阿肥是恥力沒那麼高，不會這樣停X
Re: [新聞] 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做法還有一個最關鍵的因素: 中研院研究:平均每多一個捷運站, 少一百人交通死傷 其實也很好懂, 坐捷運而不是騎機車, 當然車禍降低 台南市是六都之中唯一還沒有捷運的, 台北拿了最多資源十幾二十年前就開始建捷運
Re: [新聞] 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做法基本上，交通這件事情真的是出了台北市就是南部 我每天上班通勤都要來回台北跟新北，非常有感，一跨過新店溪 不管是四輪兩輪還是行人，行為模式完全不同 台北市四輪停等行人的比例是最高的，反而是部分兩輪在四輪仔停等時從旁邊衝過去 但出了台北之後，不只停等行人的比例大幅降低
爆
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