Re: [新聞] 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做
那些怕塞車的,真的建議改騎腳踏車,搭配捷運或公車。
在電視上,看到三歲小女孩的爸爸,到現場招魂,老淚縱橫,我也悲從中來,心有戚戚焉。
備註:真的希望各縣市趕快落實行人專用時相。怕塞車的就改騎腳踏車。
※ 引述《Skyblueway (Sky)》之銘言:
: 媒體來源
: ETTODAY
: 台南女童被撞死 交長愧疚致歉曝「新做法」:行人過馬路時車全停
:
: 記者李宜秦/台北報導
: 台南8日發生一起母女車禍命案,其中3歲女童送醫不治,媽媽則重傷還在加護病房觀察,
: 發各界議論。交通部長王國材表示,對此感到非常愧疚,已要求各縣市先調整「行人專用
: 相」,當行人穿越馬路時,雙向車輛都停止運行,以達保護行人安全。
: 王國材表示,一個國家無法保護行人穿越馬路的權益,對此本次交通事故,他感到非常愧
: ,上月10日已發函各縣市政府,提供各縣市行人安全標準,本月也開始對各縣市進行行人
: 全環境視導,目前桃園、台南已完成。
: 王國材表示,由於部分做法非短期能達成,如行人穿越線往外擴,避免駕駛視線死角,這
: 需要時間處理。昨日已要求各縣市進行極短期改善項目,全面推動「行人專用時相」,也
: 是當行人穿越馬路時,雙向車輛都須停止運行,確保行人安全。
: 交通部解釋,將要求縣市政府全面推動行人專用或早開時相,行人號誌綠燈過馬路時,車
: 號誌是紅燈。
: 王國材表示,已要求各縣市政府立刻實施行人專用時相,交通部也正在進行交通視導,會
: 時了解推動情形。行人保護時相又稱作行人專用時相或全向十字路口,是一種為了保護行
: 的安全,在交叉路口設置的行人穿越號誌系統。
: https://www.ettoday.net/news/20230510/2495959.htm
: 只有這樣? 道路設計不檢討嗎?
--
蛤?你認真?
公車也是看行人停右轉啊 還是塞
還是你以為公車不用遵守注意行人規則
為保清白建議熄火
高捷新救星嗎 南部會鳥你才怪
其實腳踏車右轉 碰到行人在斑馬線也是停
騎腳踏車 還不是要騎在馬路上 比較安全?
不一定比較慢啊 原本行人會擋住轉彎車
實際路上看一看不就知道了 超危險行為
現在不會了 行人也可以直接走對角線
怎會覺得騎自行車安全??
交通部也有網軍?這明明不是一個經過
考量的政策也能嘴成騎腳踏車就安全
我不怕塞車啊問題是行人專用時相怎
麼落實到全部路口
台南就沒捷運啊 一個人口接近200萬的地
方 捷運不趕快蓋好 可悲啊
正確的 行人需要獨立燈號
最後會不會開始蓋天橋
腳踏車一樣要等紅燈...
明明很正確
21
: : 記者李宜秦/台北報導 : 台南8日發生一起母女車禍命案,其中3歲女童送醫不治,媽媽則重傷還在加護病房觀察,引 : 發各界議論。交通部長王國材表示,對此感到非常愧疚,已要求各縣市先調整「行人專用時 : 相」,當行人穿越馬路時,雙向車輛都停止運行,以達保護行人安全。4
TVBS新聞底下有許多類似的崩潰發言 兩個留言的看起來還都是有小孩的媽媽 可以請行人不要耽誤到四輪大爺的時間嗎2
: 現在這些「新做法」都是針對有斑馬線的馬路 還能派警察在現場取締 那甚麼號誌都沒有的小巷子 也能被左轉車撞死的情況怎麼辦?6
看一下留言 多少人覺得禮讓行人就是慢慢擼車通過就可以 要停讓可是會擔誤他們一秒鐘賺幾十萬上下 警察亂開單搶錢啦4
: : 記者李宜秦/台北報導 : 台南8日發生一起母女車禍命案,其中3歲女童送醫不治,媽媽則重傷還在加護病房觀察 , : 發各界議論。交通部長王國材表示,對此感到非常愧疚,已要求各縣市先調整「行人專5
: : 記者李宜秦/台北報導 : 台南8日發生一起母女車禍命案,其中3歲女童送醫不治,媽媽則重傷還在加護病房觀察 , : 發各界議論。交通部長王國材表示,對此感到非常愧疚,已要求各縣市先調整「行人專X
開車撞死機車駕駛跟乘客 還有開車撞死路人 只要肇事責任都是汽車駕駛 唯一死刑才是王道啦 -----1
: : 記者李宜秦/台北報導 : 台南8日發生一起母女車禍命案,其中3歲女童送醫不治,媽媽則重傷還在加護病房觀察,引 : 發各界議論。交通部長王國材表示,對此感到非常愧疚,已要求各縣市先調整「行人專用時 : 相」,當行人穿越馬路時,雙向車輛都停止運行,以達保護行人安全。X
先不說你數據錯,假設很嚴重,那也好 台灣會加快進入遠距辦公的時代 我現在都是在家工作,出門幾乎都是為了玩樂 喔,因為我自由業,所以出門是在大家的上班時間 本來不想和大家分享的,畢竟我自己爽就好4
行人不走天橋地下道硬要卡道路 然後出事在那靠北行人地獄 目前終於進入了第二階段 唯一安全的做法就只有行人時相 然後行人時相因為會縮減雙向通車時間
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Re: [問題] 捷運到底還要多久才會出現?看到原po的留言,一堆人在嘴台南不需要捷運,就覺得難怪台南不會進步, 首先,先讓我抱怨一下,我熱愛的台南 一、台南路激芭小 都沒有拓寬計畫,然後又沒有機車專用道,路邊一堆停車格跟違停,然後跑來跟汽車爭道 ,導致整個台南有事沒事都在塞車,30
[閒聊] 大家比較喜歡搭公車還是捷運最近要換到新的辦公室工作 看了一下通勤路線圖 捷運得要到忠孝復興轉車 公車只要一班就可以到 只是怕上班時間會塞車13
[問卦] 30km 騎腳踏車 很遠嗎 ?30公里 騎腳踏車的話 很遠嗎 ? ? 上班這樣距離可以嗎 ? ? 不考慮開車 沒停車位 還會塞車 有沒有卦 ? ? --7
Re: [新聞] 王浩宇稱解決「行人地獄」靠公德心行人地獄主要是2大原因構成 一個是駕駛不禮讓行人 一個是沒有人行道 解決行人地獄靠公德心,只是說對一半 禮讓行人是遇到斑馬線的時候7
Re: [問題] 永康中山南路是不是台南最亂的一條路?台南的路就是小而窄 但是台南的路絕對無法拓寬成像高雄台中那樣 一來是拓寬根本沒辦法解決塞車問題 只會造成車更多擠進市區造成癱瘓 二來沿線周邊很多古蹟3
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:我之前去日本自由行 也是在大阪的人行道 騎有籃子的腳踏車提速狂飆 日本人也是這樣的 我學他們的!4
Re: [問卦] CNN說台灣是行人地獄 不久發生行人被撞死我最近在台北看公車轉彎 基本上都會停止後再開 且開動前都會用手從左至右比一下 頭也跟著? 這好像有什麼專有名詞1
Re: [問卦] 日本人會怎麼解決台灣交通?稍微有點概念的就會知道 同樣長與寬的一條馬路 汽車比機車容易塞 就好像人的血管 一堆小的紅血球當然比幾個大血塊卡在那容易流動X
[問卦] 到底該如何改善行用路人安全各位鍵盤交通部長好 現在三不五時就看到行人被車撞的新聞 公車司機撞到人、車子不禮讓走在斑馬線上行人、大車碾到騎腳踏車的 當然有時候行人也有問題啦 就像剛剛的新聞 行人違規跑去撿手機被撞- 你覺得以下哪個容易引起民怨: 1. 壓縮行人空間導致行人被撞死; 2. 壓縮汽機車空間導致塞車塞爆。 你不會天天出門在路上看到行人被撞死, 但你每天騎開車上班塞車絕對有感到爆炸,
爆
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