[問卦] 台灣車厰落後中國多少了
乳題 剛剛看極速拍檔Jacky 介紹昊鉑SSR
發現台廠好像完全沒辦法做出這樣的車
尤其是比亞迪以前開始做電車後
裕隆還在修懸吊
現在中國一堆電車出來
裕隆也還在睡
不知道是不是保護到變巨嬰了
台灣什麼時候有辦法做出像樣又便宜的車啊
有沒有台灣車被對岸屌打的八卦
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.205.4 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: e2ne0 (223.140.205.4 臺灣), 09/26/2023 12:59:51
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台灣沒有車廠 只有專業的西裝代理
推
台灣有車廠?
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商
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台灣有車廠?你的呆彎怎跟我的不一樣
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咱不和中國比車廠,都比半導體廠!
推
你的台灣不是我的台灣 我想去你的台灣那邊
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模型車廠嗎
噓
歪省權貴在新店搞了一塊地
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本來說要做汽車工業
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現在變成是炒作房地產
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裕隆城最棒了
爛到連電動公車都要跟對岸買:(
※ 編輯: e2ne0 (223.140.205.4 臺灣), 09/26/2023 13:04:28推
最少20-30年
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組裝廠而已
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人家起碼做到像Volvo 那樣用買的
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台灣沒有車廠
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極速拍檔小喬可愛
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台灣先有車廠再談好嗎
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台灣的是代工廠…沒有車廠
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台灣、南韓、中國都差不多在1960年
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代開始發展造車業,結果現在台灣的
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技術和實力,遠遠落後兩國20年。實
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在可嘆。
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台灣專做跑車用電池,不屑一般車用電池
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台灣連國產品牌都沒有
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台灣本來就沒有要發展這個阿.....
推
問國民黨吧… 買哀鳳的都是王八蛋是吧
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不是有台灣保時捷嗎==
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台灣沒車廠只有代理商
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別再騙自己了台灣沒有車廠 只有代理組裝
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降維打擊,這真的辱華了
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我覺得NANA比較可愛
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嚴董會開保時捷在夢中回覆你
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80年吧
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沒贏過哪來落後==
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以前民族主義,現在民主主義都是好生
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意,披著主義皮就是好酬庸
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擺爛都能拿補助壟斷的行業幹嘛要努力
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台灣有車廠嗎
噓
台灣哪有車廠
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放棄治療了吧!
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臺灣就2000萬的中小型國家, 怎麼一堆人一直
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想跟大國比, 衛星/汽車工業/國防產業 認清
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中國現在都在搞電動車了,誰跟你玩油車?
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中國車已經是世界前三
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他最大敗筆是沒買v家卻搞了中國車納智捷
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關於台灣造車這件事阿肥我一直有個疑問 台灣造車的水平到底在哪? 國機、國艦都可以國造了 技術層面應該是夠的呀 我知道汽車產業是需要整個國家的供應鏈配合的4
傳統造車實際上是個很爛的產業 唯一優點是上下遊龐大 用料很多、用人很多 能養活很多人 沒了2
我覺得問題是出在引擎+變速箱科技不行 你看最近一年大賣的中華名爵 其引擎+變速箱還是差點意思 跟歐美日等老牌車廠相比仍略有不如 人家百年累積不是那麼容易趕上的3
: 中國這波大超車主要是前面十年左右的政策成功。 大家都知道中國內需市場太大,尤其中產階級買得起車後, 一個內需市場就屌打全世界可能1/3市場有了。 在這樣的市場需求環境下,歐日各家車廠都有意叩關,
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[討論] Cefiro是20幾年前中產階級都會買的車嗎?各位 30CM,G罩杯 大大 大家好! 聽說Cefiro 是20幾年前中產階級大多會買的車,而且聽說路邊 一排都是Cefiro的車,那時候的裕隆聽說非常賺錢,本人家裡的車 是羽田機械的Daihatsu 的車,所以沒座過這台Cefiro的車,以前的 裕隆真的那麼神嗎?36
[問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手以前說到中國車,稍微有點概念的大概只會知道 為了維護國家門面的紅旗汽車 本外資合資的車廠,比如台灣就是裕隆跟東風合資的東風裕隆 還有廣汽本田、上汽大眾等等... 這幾年當然有些新能源品牌也快速發展28
[問卦] 啥東西給中國做就便宜,那為啥汽車沒有呢?啥東西 給中國做就會便宜,例如面板, 之前韓狗世界第一時,大尺寸面板 貴的跟啥一樣,結果現在中國的華興光電和京東方和中店熊貓做出來時, 面板就很便宜了,可是對岸的上海大眾有做得出來車,可是台灣的車愈來愈貴呀! --15
[分享] 極速拍檔試駕中國特別版Huayra Dinastia說是全中國只有三台的限量版,但是查了以後才發現這台好像是第四台... 這台的內裝跟外觀真的是像藝術品一樣,特別是手自排的排檔桿後端做一個簍空的設計 非常特別。 沒想到Jacky有辦法試駕到這台風神,這也代表極速拍檔在中國的車媒裡面應該是有5
Re: [分享] 裕隆70周年紀念日曆手帳開箱推 KCKCLIN : 感謝 還不知道六和那段。 04/25 21:21 → Hohenzollern: 04/25 21:23 → KCKCLIN : 那有國瑞黑歷史嗎?現在台灣馬自達跟六和還有關係嗎 04/25 21:23 你問一個和粉國瑞黑歷史就是請鬼拿藥單 這位什麼stu的我以前就戰過了 我懶得再戰一次7
Re: [問卦] 日本為什麼電動車做不好?1. 人家不需要全部壓寶在電動車 電動車門檻比油車低很多 toyota錢多的是 第一代純電車也有了 穩定每年迭代產品增產就好 2. 基礎建設 充電站之類的都還沒蓋起來 全世界的鋰產量 也不可能讓toyota一年一千萬輛汽車通通都變電車 你全部梭哈到電車 除了丟了自己一年一千萬輛的油車市場以外6
Re: [問卦] 納智捷的車40萬 大家會想買嗎?納智捷好像也沒有較便宜 當初為了保護裕隆 關稅很高 這麼多年過去 裕隆也有了自己汽車,關稅還是不調整 裕隆車子好處就是攝像頭很多 方便停車 ※ 引述《afa5644ti (山下瞳月得第一)》之銘言:- 其實我覺得刻意的保護國內產業根本是壞事 你看裕隆就知道,被進口車稅率保護 結果裕隆的車也沒比較便宜然後還更爛 反而你看美國,開放全世界的人去開業 競爭激烈但是活下來的都是巨擎
爆
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