Re: [問卦] Cheap去當政務官可以解決交通問題嗎?
先說結論,他講的都不是交通政策問題,
是他觀察到的交通問題結果,
所以改變不了什麼,
就跟你帶小孩去看醫生,
相對小孩你可以很精確跟醫生說
他哪裡痛,哪裡紅腫,
那邊有疹子,難道你就可以當醫生?
現實上就是,
政治市場並不覺得交通問題有比某些問題嚴重,因此他很自然沒有被積極處理
參選人是對市場敏感度最高的,
從大部分各種參選人政見
都看不到對交通問題的琢磨
就代表這不是個大部分
即將進入民意機構的人在意的事情
就跟許多議題為何會被重視,
因為有許多人民團體積極透過各種方式,
增加議題能見度,
現實上就是台灣相對積極的交通團體只有機車黨吧,
各地行人團體的聲量極小,
大家真的想改變什麼,
也許對這些團體多一些幫助,
會更明確去改變政治圈對這件事的態度
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.139.12.75 (臺灣)
※ PTT 網址
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會崇拜CHEAP的都是什麼低等學歷的人啊?????
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蚵館鯧韓趣奮都是同一批人嗎
推
東吳的 讚
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阿低英文系 cheap日文系
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水準差不多 XDDD
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我任選一科不計都考得上
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網紅當道 有流量就可以獲得信徒
推
不過他們點出的問題是實質存在的,有人
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發聲就應該給推,不要像某樓幫別人貼個
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標籤沾沾自喜以為高人一等
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蚵館鯧韓趣奮都推
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首Po現在網紅都可以選上議員了 台灣只差沒有網紅當上政務官 如果讓那些重視交通議題的網紅們擔任交通部重要政務官 像是請Cheap擔任政務官 台灣的交通可以馬上就改善嗎?9
先別提當政務官了 就我有印象以來 唯一一個以民眾之力改變台灣法規 就這條強制汽車責任保險法 這位柯蔡玉瓊女士花了整整八年才成功 取維基裡面的片段 成立「中華民國車禍受難者救援協會」,在半年內收到了五百多件有相同遭遇 的受難家庭來信,她便立誓要為往後的受害者討回公道。在法案成草後,先是3
交通法規判決也是一大主因 針對主肇因罰…而不是整天想著拉受害者下水 像是違停導或者鬼切導致受迫性車禍發生 肇因很明顯,就不要鬼扯三小另一方超速 超速主肇因的車禍一定有X
這些交通網紅整天拿日本、韓國 交通數據來臭台灣 但他們根本沒注意到一點就是 韓國日本根本沒像台灣有那麼多的機車!!!!!! 事實就是 全世界根本找不到一個國家 在維持高機車駕駛人的情況下 有良好的交通 大家都想騎機車都想方便 代價就是 吵、空汙、傷亡高5
我認為不行 我的感覺是,他對機車比較友善 但問題是台灣交通的亂象,機車不需要管制嗎 我覺得要管 至少要管的有X
其實不只有Cheap啦 其他一些交通粉絲專頁有不少專業人士1
先列三個問題解決就好: 1. 路型設計: 你看現在馬路的設計,機車腳踏車是並行在慢車道,公車進站又要切進來,行經新店一帶 你就知道多恐怖了。其實真要讓的是汽車,但機關往往不敢得罪4輪,所以才刻意只說機 車亂騎亂鑽,而不提汽車不禮讓。X
不會 之前統神跟cheap直播辯論交通的時候 我就有在版上回過文了 cheap還跑來回我 當時是在討論左轉的問題 統神覺得機車直接左轉很不安全 因為對向會有來車 cheap則是說那就設左轉燈阿1X
外國月亮比較圓,這件事我覺得很矛盾 照理來說,對的事就是對的,不必外國有我們才做 反之外國沒有,只要是對的,我們還是可以做 舉檢討行人地獄為例,因為國外重視行人,我們就學 然後有人說行人滑手機1X
想太多了... 這種完全沒實務經驗的當指揮官除非你肯給他時間學... 不然網紅講白了就是嘴炮... 你看高嘉瑜今天講那什麼話? 台灣的車價怎麼了?
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[問卦] 幹你娘 行人地獄怪政府是怎樣!!就是 我不太懂欸 就是台灣行人地獄怪政府是怎樣 根本就只有八卦阿宅在那邊吵 現實根本沒人在乎台灣是不是行人地獄32
[問題] 新竹關心交通議題的團體?想請問一下, 新竹目前有哪些民間團體是有在關心交通相關議題的呢? 我所謂的交通議題除了機車路權, 交通建設之外 行人路權,腳踏車路權也算……11
Re: [閒聊] 為何機車媒體不太關心交通議題?因為是機車媒體 不是交通媒體 就像酒商才不會跟你關心酒駕一樣 喝酒不開車的標語是法律規定的 沒有人會跟錢過不去5
[問卦] 在台灣戰交通還是戰政治有意思交通跟政治兩個應該是台灣現實生活中很無解的議題 最近一堆行人被撞還有要閃違停的車被輾斃的新聞 其實討論完, 不管是駕駛的心態,還是行人的路權 根本不是你我能改變的吧?
爆
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