Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!
二戰結束以後
有很長一段時間歐洲人也開始瘋狂買自小客車
車多到要把舊城區的百年老厝拆掉蓋馬路
而且因為高速公路的開闢跟民航客機越來越普及
當時火車跟地鐵系統差點被幹掉
但是遇到二次石油危機後
沒產油的歐洲國家才發現要是繼續放任汽車發展
再來個第三次石油危機他們經濟就完蛋了
而且在舊城區一直塞車也不是辦法
更不可能隨意拆屋蓋馬路
最後汽車雖然持續在馬路上奔跑
但政策就變成大眾運輸系統繼續營運
新的地鐵系統繼續開闢
甚至想進市區還有進城稅
部分路段改變成人行徒步區
考駕照也不容易過關
最極端的就屬荷蘭,花幾十年時間變成全民騎自行車通勤
而美國不一樣
二戰之後,艾森豪當總統時通過法案全國瘋狂蓋高速公路
種族隔離政策廢止,黑人往市區搬家
美國中產階級則跑去住郊區大宅,
城市變成窮人住的地方
都市計畫又嚴格限制住商分離
購物中心也往郊區蓋
結果城市市區變成上班時間有人,下班時間空蕩蕩,治安敗壞
火車/捷運/地鐵系統沒人搭,設施破敗拆除所在多有
大眾運輸系統只剩少數幾個城市像紐約還能維持營運
(但是紐約地鐵真是爛到堪稱奇葩)
而且美國馬路大條,皮卡車、大腳車等大型車輛暢行無阻
石油危機對美國也有影響
但是他們自己就有產油,不像英國北海是石油危機後才去探勘發現的
你看特斯拉研發一輛特大號電動皮卡車
完全沒再鳥歐洲交通環境
就擺明美國人的生活習性
所以有些人說台灣輕軌應該參考歐美
是啦,你說的沒錯
畢竟歐美有很多參考案例
但是蔣經國遇到石油危機時,他下令去搞十大建設
還在蓋高速公路時,台灣人可沒有幾輛自小客車
當時汽車還是稀有舶來品勒.......
如果石油危機前台灣人家家戶戶都有車
沒油可用的痛,死也會逼政府想辦法解決大眾運輸問題
總之最好的時間點已經過了
講白了
如果要以歐美國家為參考案例的話
你要支持大眾運輸系統就要有放棄自小客車跟機車或是提高門檻的心理準備
絕對不可以像像台灣的政治人物、交通部、地方政府的交通局一樣三心二意
兩者都想要,就是變成現在左右為難,誰都不能得罪的局面
--
只要政府願意認真規劃,我願意配合
。台灣人那麼愛去歐洲跟日本,卻不
想讓自己國家的交通環境向他們看齊
,真的很弔詭。
講一堆 平面輕軌還是垃圾 你做高架可能還
不會有人嘴你
台灣人就是美國人的肉便器 笑死
還座高架XD
做高架不用等紅綠燈 不會影響交通 也能開
快點 至少可以吸引到人坐 騎車開車花的時
間不到你的一半誰會搭?
高架直接開給汽機車上不是更快
平面輕軌日本有很多城市做的不錯。
輕軌高架比較好蓋還是高架道路比較好蓋?
懶覺比雞腿
連隨油徵收都做不到,有何期望
懶覺跟雞腿一樣 可憐
我絕得以前日本的那種無軌電車看起
來運量不低建置成本也不錯
台灣汽機車數量是該限制 太氾濫了
供三小,台北就是車多大眾路網也多
理性分析,給推
回樓上,你信不信若明天把捷運拆掉,
台北的車流量會是現在的好幾倍,台北
現在車比較多的地方多半都是捷運到不
了的地方,例如瑞光路
你可以解釋一下為什麼蔣經國反而要在石
油危機的時候鼓吹自駕嗎?
2
看到這麼多人在p板抱怨輕軌 我很感慨 為什麼蓋之前不多動腦思考地方建設的後果 提早跟民代反應 每次都等到蓋完之後才在那邊唧唧歪歪2
。 : : : : 這張網路上抓的,去捷克時沒特別拍道路建設: : : : : (行人車輛與路面電車共融式設計,小孩可以放心的自己逛街、上下學。)1
八卦板現在怎麼都充斥著這種四輪大爺、開車我最大的貨色啊 有人提歐美有輕軌,你說人家地大、台灣不適用 你知道香港也有輕軌嗎?X
: : 輕軌,跟一般道路一起平地行駛 : 需要等紅綠燈 : : 速度慢!!!!! 在一般道路行駛不能像捷運一樣高速駕駛,通勤速度大扣分2
對 : 於輕運量的地區來說,要增加大眾運輸減少個人運載工具… : 輕軌可能是唯一解。 完全贊成,所以高雄大順博愛路口這種低運量區用輕軌 : 在低運量地區,如果你花很多錢搞地下化搞高架化,然後什麼都用最高規格下去弄不是3
輕軌很棒吧 看起來很科技 樣子很高級 連結港區景點 超棒的好嗎4
還在那邊國外輕軌 我不是有講嗎?配套措施呢? 你引用我文章還故意刪掉我說的國外輕軌相關的配套措施喔? 沒有配套措施,沒想後果,硬要在路面上塞輕軌,造成的後果及影響有多大你知道嗎 既然沒有要一併引進那些配套措施,那建構高架地下立體化捷運路網不是比較好嗎?2
這篇正解啊 高雄輕軌就是垃圾 每次提到輕軌 低能粉專高雄點都無視車禍跟高雄輕軌的低能設計 只會封鎖意見不同的人 大順路蓋輕軌真的低能1
輕軌滿載是260人左右 約是公車的五倍 所以 一台輕軌=5台公車=260台機車 汽車更不用說惹爆
首Po輕軌,跟一般道路一起平地行駛 需要等紅綠燈 速度慢!!!!! 在一般道路行駛不能像捷運一樣高速駕駛,通勤速度大扣分 占用一般道路,縮減車流量 台灣車禍那麼多,過十字路口危險!!!!!!!
71
Re: [新聞] 拜登即將宣布 美禁止進口俄羅斯石油、天已經讓人搞不清楚這場仗在打什麼? 就算俄羅斯吃掉烏克蘭 受威脅的也是歐洲的安全 事主歐洲都不制裁了 隔洋旁觀的美國 卻那麼認真搞油價?28
Re: [問題] 純電車跟油電車比的優勢?看看烏俄戰爭、四川停電,我開始懷疑純電車是不是只是曇花一現? 如果天災停電了,如果打仗停電了,如果人為因素停電了 油車加了油還能跑能逃難,純電車怎麼辦? 你會說,有可能停電,難道不可能停油嗎? 當然可能,小時候我們都聽過石油危機、石油快用光了17
Re: [新聞] 郭台銘大膽預測:明年一定缺電!到時不要補充一點資料: 上次台灣缺電在199X年前期 因為當時是第三次石油危機 "天然氣漲價" 不漲電費 台電就直接缺電了 1994年甚至有16次限電 97年以後因為蓋更多電廠4
Re: [新聞] 蔣經國一生反共 資料庫上線開放5萬5千筆史台灣當時的經濟主要吃美日 跟十大建設的關係不大 十大建設的背景是第一次石油危機 過度仰賴中東石油的國家 幾乎在挫賽的狀況2
[問卦] 台灣為何廣設鐵路交通系統?如題 剛剛去鶯歌老街的路上 才發現正在蓋捷運三鶯線 讓我不禁想 這種地方蓋捷運1
Re: [問卦] 如果台灣沒有十大建設會變怎樣?10大建設大多是延續日本時代遺留下來的建設 有美國技術支援 這我都同意 但是也有部分 是當時政府堅持努力的成果 例如像是國道1號 當年要蓋時還被黨外人士 也就是現在民進黨的神主牌黃信介和康寧祥極力反對 因為當時經濟還不是很發達- 如題 是這樣的啦 以前石油危機的時候 因為以色列建國 西方國家都支持 結果中東產油國那些阿拉伯國家就發動制裁 原油從一桶3塊漲到12塊 造成全世界很大的經濟衝擊
爆
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