[問卦] 禁止四輪進入內湖就好了吧?
內湖交通明明就很好救==
禁止四輪進入內湖不就解決了?
騎過內湖的都知道,內湖四輪汽車一堆,一台比一台大,每台都一人汽車。
一台汽車占的空間都可以放四台機車了,塞車最大的主因就是汽車啊==
打塞車主因排除,就不會塞車了,還不簡單==
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.28.147 (臺灣)
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噓
禁止辦公室設在內湖就好了
你可以騎機車腳踏車或搭大眾交通工具==
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文哲又不敢 改變成真 哈
噓
※ 編輯: mizuarashi (49.216.28.147 臺灣), 07/28/2022 09:21:01不缺電 只要禁止大家用電就好
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你各位當個聰明用路人就解了
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禁止人進入內湖更快阿
推
重機愛鑽車,為何能當四輪?
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自主應變,很難懂?
噓
你不要進內湖比較快啦~~
推
你要叫科技公司董座騎機車上班?
董座有在上下班時間進公司的嗎?== 上下班尖峰時間外四輪還是可以進內湖
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我等看看哪個有魄力 一定支持
推
內科整塊移到核四不就更快
噓
不錯,這很共產黨....
歐美都是進城限制四輪最多,明明就是很歐美==
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※ 編輯: mizuarashi (49.216.28.147 臺灣), 07/28/2022 09:27:59
都更 改成公園 還可以達到綠化效果
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這個題議很塔綠班
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禁止人類進入
推
贊成啊 反正我又沒在內湖上班
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不錯哦~不解決問題,解決有問題的車
推
進內湖 高乘載管制
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給新北 就沒有台北內湖交通問題啦
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會有新北內湖交通問題
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學阿共分單雙號就解決了
推
治標又治本,這很可以
推
真的 前老闆夫妻跟三個女兒還有一個女婿
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上班一個人開一台車
噓
把所有過基隆河到內湖的橋都改成機車專
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用即可
89
Re: [新聞] 連4天遍地開花!大型重機上國道爭路個人小小心得 本人沒有紅黃牌,只有一輛四輪跟125通勤用 重機普遍給大眾印象確實不是很好 加上前陣子又有猴子89耍猴戲登出的新聞 不過我開車到現在倒是沒被重機逼過車啦......78
[問卦] 所以內湖交通要怎麼改善?撇開老是塞成狗的國道一號內湖段 其實平日就塞那個上下班時間 早上8~9點 晚上18~19點 不過柯市長說內湖沒救 阿中說他會來救 但好像也沒好主意83
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪原文43 二輪四輪都有的人,其實有點同理心就可以解決很多事 我一直試圖去理解互相仇視的人的內心狀態 我能猜測的大概是那種人是只有其中一種交通工具 或是換個交通工具就忘記自己原本討厭什麼吧62
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪有點久之前的文了,但現在才看到 本人有四輪也有二輪,在國境之南的交通應許之地生活 騎在沒有標示禁行機車的混合車道被逼車是我的日常,大約碰到二三十次,有下車要打我的,也有計程車司機直接把嘴裡的口香糖往我丟的,這些人嘴裡第一句不外乎就是汽車道汽車道 試問一下,如果這樣的狀況變成你的日常,你不會心生怨恨? 以下提供幾則影片,是我日常通勤的實際遭遇,供大家參考:56
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪看到大家總是會以自身角度來看 開車的討厭機車 騎車的討厭汽車 先說我是主要四輪使用者 一個月9成5以上都是開車 月里程5000+ 但我們來以客觀統計角度來看 首先以事故率來看 當然不會只以當事人 不然一台汽車撞10台機車那機車事故率不就爆高31
[問卦] 上下班有比內湖更塞的地方?大家好我肥宅 上下班必經內湖 有時候我覺得走路可能都比較快一點 上下班有比內湖更痛苦的地方 有卦?21
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪年輕時機車100%,後來開車通勤後機車10%+汽車90%,發現很多機車族,包含當年的 我自己,因為沒開過車所以對於一些習以為常卻造成開車駕駛困擾的行為毫無知覺,但偶 有遇到三寶汽車駕駛或是惡意的駕駛則無限放大,忘記自己的騎車習慣有很大的問題,再 加上一定程度的仇富心態,就變成今天這樣 數據顯示汽車平均違規數量較多,但從現實中觀察我認為應該是微罪不舉的可能性比較大15
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪: 這篇正好說明了為什麼四輪大爺會被仇視 因為四輪大爺的所有邏輯都建立在四輪屌大二輪賤民閃開 : : 以下提供幾則影片,是我日常通勤的實際遭遇,供大家參考: : :12
[問卦] 周朝先解決得了內湖交通嗎?如果塞車遲到,他就直接嗆你開馬自達 他都開賓士,勞斯萊斯,難怪你會遲到 為了塞車,他又自己買一台直升機,方便掌握時間 感覺他很懂台北的交通問題 請問如果是周朝先出來選市長,是不是就能解決內湖塞車問題了?X
Re: [問卦] 重機仔現在是想代表機車族群嗎?不是 因為根本就沒有甚麼重機族群 也沒有四輪族群,腳踏車族群 你只是被政府洗腦了 腳踏車,輕型機車,重型機車,四輪汽車
爆
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